1. #1
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию АКПП б.у ставлю

    Доброго дня всем.....

    У меня
    :
    VW-B5+ , Вариант, 2001 г.
    Двигатель 2 л., бензин, AZM
    АКПП - четырехскоростная EPT

    У меня родная коробка требует очень капитального ремонта с заменой фрикционов и бублика.Т.е. паленая..
    Решил заменить на б.у.АКПП. После очень долгих поисков нашел полный аналог- коробку EPT.
    О ней достоверно на 100% знаю:
    -прибыла из Англии и в РБ не разбиралась;
    - масло темноватое(из бублика),но горелости не чувствуется.
    Для обеспечения гарантии требуется ее ставить на машину на сервисе.Однако полностью пологаться на сервис у меня нет оснований……прикрутить то они прикрутят- но думать не будут.
    Прошу рекомендаций по установке:
    - требовать ли промывки радиатора масла и маслопроводов к нему;
    - требовать ли полную смену масла в АКП,или ограничиться подливкой .
    -что щупать в АКПП перед установкой.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    что щупать в АКПП перед установкой.
    Открывать поддон не могу-запрещено гарантией

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,941
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 719
    Отправлено: 145

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    смотря что позволят условия гарантии... Но масло- то лучше поменять по максимуму.
    Пешеход.

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,492
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    смотря что позволят условия гарантии...
    У нас особо ничего не позволяет. Основное будет помечено, чтобы не откручивалось. Поставил, поехала, значит гуд. Есть проблемы снимаешь меняешь либо забираешь деньги. Все расходы естественно ложаться на покупателя. Гарантия от 2-х недель до месяца.
    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Но масло- то лучше поменять по максимуму.
    Думаю пока не стоит по макс. Пока коробка не проверится.
    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    требовать ли промывки радиатора масла и маслопроводов к нему;
    Думаю это желательно, особено после твоей коробки. В радиатор могло шлака нагнать прилично.
    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    -что щупать в АКПП перед установкой.
    Ничего там не пощупаешь, если только на бублике посмотреть задиры, износ.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    . Но масло- то лучше поменять по максимуму.
    По поводу полной замены масла не все однозначно- очень много мнений,что полная смена масла очень опасна для АКПП:свежее масло хорошо моет и все может забиться шламом.Или я неправ......

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Думаю это желательно, особено после твоей коробки. В радиатор могло шлака нагнать прилично.
    Вот тут все однозначно.Осталось уточнить- какая технология промывки: чем и как....Поделитесь опытом....

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,492
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Поделитесь опытом....
    тут не помогу. Этого никогда не делал.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    если только на бублике посмотреть задиры, износ.
    Вот и это ценно- прошу подробнее - где и как.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    если только на бублике посмотреть задиры, износ.
    По бублику нужно внимательно смотреть:
    он на свое посадочное место должен садиться очень нежно, или чревато крупной поломкой.Поэтому посмотреть не повредили при демонтаже или транспортировке и следить за установкой бублика при установке АКПП. Подробно- в Ельзе.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    тут не помогу. Этого никогда не делал.
    Приятно видеть. А что говорит богатый технический и жизненный опыт. У меня нет сейчас Етки(Ельзы)- как устроен радиатор масла и троектория масломагистралей.Надо не оставить там промывочную жидкость......

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    свежее масло хорошо моет и все может забиться шламом.
    может идти осторожно....процедуру замены масла растянуть.....менять понемногу и часто..... Но сколько надо денег....

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,492
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Вот и это ценно- прошу подробнее - где и как.....
    саму шейку, которая вставляется

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    он на свое посадочное место должен садиться очень нежно, или чревато крупной поломкой.
    тут главное чтобы паз бублика попал в шлиц насоса. иначе чревато поломкой. Может во время установки бублик немного выйти и сместится.
    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Приятно видеть. А что говорит богатый технический и жизненный опыт.
    Опыт у меня только по съёму автомата. Ну и так чтение для саморазвития и рассказы. А вот с ними не возился и нет желания изучать более детально.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,183
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,204
    Отправлено: 633

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бублик в ремонт перед установкой, иначе это бессмысленное занятие.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Открывать поддон не могу-запрещено гарантией
    Верни это говно продавцам обратно, пусть засунуть себе в жопу вместе с поддоном.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  9. #9
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,877
    Спасибо +
    Получено: 1,332
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Верни это говно продавцам обратно, пусть засунуть себе в жопу вместе с поддоном.
    зачем же так ругаешься

    пусть люди поиграют в томат... тебе что жалко?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,183
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,204
    Отправлено: 633

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    У меня родная коробка требует очень капитального ремонта с заменой фрикционов и бублика.Т.е. паленая..
    Комплект фриков тысяч 10, ремонт бублика 7-9 в рублях РФ. Я не понимаю зачем покупать кота в мешке????????

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    пусть люди поиграют в томат... тебе что жалко?
    Да ппц такое разводилово с этими АКПП, когда на деле там все просто по сути.
    Зпимена на контрактного кота в мешке в данном случае целесообразна если кота подарили бесплатно! но зачем менять одного дохлого кота на вторго полудохлого, тратить время и деньги на замену? А без снятия поддона, слива масла это вообще идиотизм, темболее в случае с АКПП это идиотизм в квадрате!
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    пусть люди поиграют в томат... тебе что жалко?
    Ну я думаю это сгоряча........ведь форумы и держаться для взаимовыручки..... а пренебрежение к коллеге-форумчанину не есть гуд.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Верни это говно продавцам обратно, пусть засунуть себе в жопу вместе с поддоном.
    Гугл эту фразу перевел так- "сказать что нибудь путное о глубоко б.у автомате без снятия поддона,визуальной проверки отложений в поддоне и на магните невозможно....."

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Бублик в ремонт перед установкой, иначе это бессмысленное занятие.--- ---
    О.Если планировать ремонт бублика изначально, то теряется главный смысл замены на б.у.-не переть в коробку неоригинальные детали.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Комплект фриков тысяч 10, ремонт бублика 7-9 в рублях РФ.

    --- Добавлено чуть позже ---
    Так эти фрики будут из Китая.....поездили на них ....знаем..... А весь ремонт на сервисе-70000 рос. руб и может.....кривыми ручками....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати..... переход на механику требует перепрошивки.....а насколько это надежная операция.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я вон "пакемонов" с рекламой с ноутбука после переустановки системы никак выпереть не могу..... не будет ли мой пассат после перепрошивки мозгов возить меня только к б......

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,183
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,204
    Отправлено: 633

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Гугл эту фразу перевел так- "сказать что нибудь путное о глубоко б.у автомате без снятия поддона,визуальной проверки отложений в поддоне и на магните невозможно....."


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    О.Если планировать ремонт бублика изначально, то теряется главный смысл замены на б.у.-не переть в коробку неоригинальные детали.....
    Совершенно верное, но ставить БУ бублик не подвержанный ремонту, этот тот ещё бред. В нем говна и сюрпризов "полный бублик"
    А в чем проблема с неоригинальными деталями, я 120000 назад отремонтировал таким образом, часть деталей ZF, часть других производителей, все есть в моем дневнике. А пару недель назад сделал профилактический ремонт бублика, коробка ожила

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Так эти фрики будут из Китая.....поездили на них ....знаем..... А весь ремонт на сервисе-70000 рос. руб и может.....кривыми ручками....
    BORG-WARNER/INGEAR KF9000A/BW чем не устраивает? 8000р у меня такие

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Кстати..... переход на механику требует перепрошивки.....а насколько это надежная операция.....
    Дима/Flits 10 раз так делал, все счастливы.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    не будет ли мой пассат после перепрошивки мозгов возить меня только к б......
    Я тебе выше написал, это отработанная проверенная операция, если конечно мастер не кривожоп.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,492
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Дима/Flits 10 раз так делал, все счастливы.
    Ну и я раз 400.
    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Я тебе выше написал, это отработанная проверенная операция
    Там вся проблема Simos прошить
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    -прибыла из Англии и в РБ не разбиралась;
    - масло темноватое(из бублика),но горелости не чувствуется.
    я тут вооружился и перевел с англицкого лист тестирования машины-донора этой коробки. По двигателю все чисто- но есть запись- масло в охлаждающей жидкости на фоне отсутствия газов в расширительном бочке - не пробит ли радиатор масла-сосед тесный радиатора охлаждения

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Ну я думаю это сгоряча........не есть гуд.---
    Не обижайся.У тебя же опыт по автомату и механике конкретный.Делись инфой.

    --- Добавлено чуть позже ---

    BORG-WARNER/INGEAR KF9000A/BW чем не устраивает? 8000р у меня такие

    Жаль. Но тогда я этого не знал, да и не подпускали сервисмены меня к своей пляске с бубном вокруг моей АКПП

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Там вся проблема Simos прошить
    вот с этого момента прошу помедленнее - так Simos не такая паинька при перепрошивке, как остальной Бош...

    --- Добавлено чуть позже ---

    а в Минске все говорят - шьем все..... и всем....

    --- Добавлено чуть позже ---

    "Я тебе выше написал, это отработанная проверенная операция, если конечно мастер не кривожоп".
    СА мастер по фамилии Некривожоп шьет Simos

    --- Добавлено чуть позже ---

    это был вопрос

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,183
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,204
    Отправлено: 633

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Ну и я раз 400.
    Ну про 400 ты неверное преувеличил) Это нужно 2 года с выходными каждый день снимать и ставить, снимать и ставить

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    да и не подпускали сервисмены меня к своей пляске с бубном вокруг моей АКПП
    Я над секретом пивовара долго бился чтобы понять что к чему, сервисмены с неохотой раскрывают свои секреты.
    Им главное чтобы машина с коробкой уехала и проездила гарантийный срок, желательно чтобы померла сразу после гарантии и поболее прибыли в карман положить.

    К счастью не все такие
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    53
    Сообщений
    16,794
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,355
    Отправлено: 1,712

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и во сколько тебе обошлась б\у акпп?
    B5 AEB 1.8T Tiptronic sedan 99 USA

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    и во сколько тебе обошлась б\у акпп?
    Так не обошлась пока.....поставщики,друзья Англии, пока не теряют надежды иметь 550 американских без излишнего маркетинга......

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    К счастью не все такие
    И к сожалению не у всех есть секреты

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,183
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,204
    Отправлено: 633

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    P,а что ты думаешь в Англии с этого коробаса пылинки сдували? Возможно в нем 10 лет никто даже масло не менял
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  19. #19
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,492
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Ну про 400 ты неверное преувеличил) Это нужно 2 года с выходными каждый день снимать и ставить, снимать и ставить
    Даже не думал. С 11 года я их снимаю и ставлю. В день иногда 3 машины делал.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,183
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,204
    Отправлено: 633

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    В день иногда 3 машины делал.
    Фигасе, ты не наркоман случаем?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  2. Блокиратор АКПП
    от Janet в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 10:38
  3. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45
  4. Расскажите про АКПП....
    от Shimano в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40
  5. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •