0
-
28.06.2016, 09:15 #1
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,390
Отправлено: 3,359
Замена прокладки клапанной крышки и одного из болтов на Passat B6. Двигатель 2.0 BMP.
Автор: NikolayL99
С учетом течи по задней поверхности двигателя и советов сначала решил подтянуть болты клапанной крышки.
Практически все они оказались не затянутыми.
Но тут, как обычно, поджидала засада.
Тянул динамометрическим ключом с положенным усилием в 10 Нм.
При этом у одного из болтов (3 на схеме затяжки) оторвалась шляпка.
Особенность этого и еще двух болтов (9 и 6) в том, что они также используются для фиксации топливных трубок, идущих вдоль двигателя.
Возможно по этой причине, они и обламываются при затягивании с требуемым усилием (когда затягивал крышку после замены прокладки, обломилась шляпка у 6 болта).
Несмотря на то, что на уровне сломанного болта течи не было, пришлось менять прокладку. Особенность еще в том, что в запчастях к моей крышке (двигатель BMP) эти болты не идут.
Но выход есть, можно заказать болт с артикулом 03g103448a.
Он идет с направляющей втулкой и она шире той, что стоит в моей крышке, но сам болт такой-же и легко выбивается из втулки, а затем идеально подходит.
Отличается лишь цветом, оригинальный черный, а этот серебристый.
В снятии самой крышки ничего сложного нет, нужно снять верхнюю часть крышки ГРМ, она держится на двух защелках, отсоединить от крышки два воздушных шланга и вывернуть болты.
Более удобный доступ получается, если предварительно снять ЕГР вместе с дроссельной заслонкой, но при этом нужно иметь несколько маленьких (на 1/4) удлинителей и головку Т27, чтобы открутить болты, крепящие ЕГР к выпускному коллектору.
Мне пришлось укоротить один длинный удлинитель, чтобы открутить нижний болт, очень не удобен доступ к нему при использовании стандартных удлинителей, хорошо хоть в крышке имеется выемка, позволяющая при нужной длине удлинителя откручивать этот болт трещеткой.
Кроме того, еще та морока при откручивании двух болтов, крепящих трубку радиатора ЕГР к дроссельной заслонке (болты эти под шестигранник на 6).
Удобнее всего эти болты откручиваются снизу после снятия защиты двигателя, но нужно иметь множество удлинителей под трещетку на 1/4, чтобы дотянуться до этих болтов.
Я заодно заменил прокладку, стоящую на стыке этой трубки с дроссельной заслонкой, она сопливила.
Я взял AJUSA / 01089900.
Так выглядел обломанный болт после снятия клапанной крышки
Он легко выкрутился плоскогубцами.
Обезжирил поверхность головки блока цилиндров в месте стояния прокладки
Затем уложил новую прокладку ELRING Германия / 542000 в клапанную крышку
Капнул по капле (примерно диаметром 5 мм) герметика ELRING Германия / 036166 в эти места
Но не по центру, как на схеме, а там, где имеется след от прокладки.
Установил крышку и стал затягивать как по схеме, сначала от руки, а потом повторно по схеме с моментом 10 Нм.
3 болт затянулся отлично, а вот 6 обломался.
Пришлось повторно снимать крышку, выкручивать обломыш.
Нужного болта у меня не было, поэтому купил в ближайшем строительном магазине болт М6, укоротил его до нужного размера и временно поставил его.
Мой совет, 3, 6 и 9 болты затягивайте с усилием не 10 Нм, а 9 или даже 8, иначе велика вероятность их обламывания.
ИсточникMercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Похожие темы
-
Замена прокладки клапанной крышки,попутные дела...Вопросы...
от =leshii= в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 12.07.2011, 15:11 -
замена прокладки клапанной крышки
от zacc в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 25.06.2011, 17:26 -
Замена прокладки клапанной крышки. Вопрос?
от Gots в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 29.09.2009, 04:19 -
Фоотчет замена прокладки клапанной крышки, ремонт ВКГ
от Igor_siv в разделе Архив 2008г.Ответов: 101Последнее сообщение: 27.05.2008, 14:29 -
Замена прокладки клапанной крышки на AVF?
от APN в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 24.12.2007, 23:15