0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
На холодную ход педали приемлимый и тишина, при нагреве уменьшается ход педали до минимума и появляются глухи удары при отпускании сцепления + ухудшается переключение передач. Можно вообще как то диагностировать без снятия коробки?
VW B5, 1.8 ADR, мкпп, 1998г.
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 8 |
VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Со старта по холодному все норм кроме небольшого хода педали ,передачи кажется затягивает "как по маслу" потом с прогревом и частичной езде на сцеплении начинает переключаются с небольшим усилием и ударами при отпускании сцепления (но бывает и сразу с утра выделывается). Жидкость не менялась и не прокачивалась( темно зеленого цвета, уровень стоит на месте 10 т. км). Подушки двигателя без подтеков, резинки целые, передний упор прижат к низу. Я не специалист что вычитал то и посмотрел с "мастером" , с которыми в нашей дыре туго и каждый хочет сразу все поменять . Еще теплится надежда не попасть на маховик, но чую напрасная )
VW B5, 1.8 ADR, мкпп, 1998г.
Спасибо: |
Получено: 5,238 Отправлено: 229 |
Нету в Эльзе различий на механику или автомат при регулировке этого упора.
Картинку я скопировал со страницы с введёнными параметрами моего авто, а у меня, как можно в подписи узреть - мкпп.
Где вы вообще такие данные берёте, на механику - так, на автомат - эдак?Наверно в какой-нибудь книжке умной по ремонту Пассатов?
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
Спасибо: |
Получено: 475 Отправлено: 60 |
При любой кпп во время ускорения мотор поднимает вверх. Чтобы не оторвало опоры стоит передний упор, поэтому схема выше единственно правильная для всех
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати, новый упор плотно входит в кронштеин, без зазоров сверху-снизу.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
Спасибо: |
Получено: 5,238 Отправлено: 229 |
Всё правильно. Поэтому мне и непонятно - где люди черпают такую инфу, по которой упор располагается по-разному, в зависимости от типа КПП.![]()
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 113 |
https://passatworld.ru/showthread.php?t=132268&page=3
вот еще у нас на форуме
--- Добавлено чуть позже ---
![]()
Спасибо: |
Получено: 5,238 Отправлено: 229 |
agapoff, да я не против - ставь так, как считаешь нужным.
Я картинки из официального руководства по ремонту VW привёл выше. Если ты немецким инженерам, придумавшим наши машины не веришь - дело твоё.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип