Вопрос по давлению топлива и его "побегу" со шланга в районе рампы рампы
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    27.03.2013
    Сообщений
    568
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос по давлению топлива и его "побегу" со шланга в районе рампы рампы

    Предыстория:
    1.5 года назад у меня засопливил топливный шланг, там где рампа
    новый не заказал, просто купил шланг на 8мм, натянул его на старую гайку и затянул червячным хомутом, собственно так и проездил 1.5 года
    Вчера оттуда снова стало капать, посмотрел, видимо шланг за 1.5 года испортился под давлением хомута, просто подрезал резину и снова затянул тем же хомутом.
    Однако сегодня опять потекло, причем нехило так.

    Машину заглушил, стал ослаблять хомут, а оттуда бенз как начал бить фантаном, поэтому я минут 10 его то ослаблял, то затягивал, подкладывая тряпку.
    Раньше такого не было, чтобы так сильно и так долго тёк бензин.

    Скажите, может ли в топливной системе появляться избыточное давление в резульате чего потёк шланг (ведь ранее 1.5 года ездил) и так сильно давило бенз на заглушеной машине?

    Название: homet.jpg
Просмотров: 189

Размер: 58.5 Кб
    Passat B5.5, 1.8Т AWT, 2003, 235 000км

  2. #2
    Passat Аватар для BigAlex71
    Регистрация
    23.04.2015
    Адрес
    г. Тула
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,712
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шланг от ВАЗ с аналогичной гайкой и уже обжатый подойдет. Может просто у тебя сам шланг уже того.... Отъезжает
    Рассея, Тула, Passat B5 1,6 ANA 2000

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    13.05.2012
    Адрес
    Москва - СПб
    Сообщений
    4,743
    Спасибо:
    Получено: 725
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорее и правда просто шлангу кирдык пришел, подрезать нет смысла - поменять на новый.
    а давление там насос создает по всей системе, обьем хороший, включая фильтр...
    Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП - катается где-то без меня...

  4. #4
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,123
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dobruy, шланг плохой, у меня за 3 года , столько шлангов перервалось, штук 7 , где то, как оригинал столько лет ходит для меня загадка...
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

Похожие темы

  1. Вопрос по лямбда зонду, о его выборе!
    от COOLLER в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.02.2010, 21:57
  2. офф Диагностика по давлению топлива?
    от Serg97T в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 04.09.2008, 12:20
  3. Вопрос по давлению топлива
    от Alexey в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 09.03.2008, 14:26
  4. Вопрос про расход топлива и vag-com
    от BAR в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.02.2007, 22:46
  5. Вопрос по расходу топлива???
    от skv в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 03.11.2005, 09:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •