0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
Доброго времени суток!
Вопрос, вроде, абсурдный, ибо ответ очевиден - выкрутить, да посмотреть. Но выкрутить ее не получается и надо ехать в серсис для этого. А из-за моей работы я могу это сделать только в выходные, НО к выходным мне уже нужно устранить проблему. В связи с чем возникает закономерный вопрос:
имею ошибки 525, 537 по лямбде, машина тупит, держит большие холостые обороты, при отсоединении лямбды изменений в работе двигателя никаких нет. Означает ли это дохлое состояние лямбды? Или, возможно, она вся засралась?
Мне бы какое-нибудь быстрое решение, ведь если покупать, то это ждать, да и не факт, что новая лямбда нужна.
p.s. двигатель AHL, лямбда там одна, кат вырезан.
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
От таза Бош поставь и все... Но для начала провода погляди под резиной за бочком ож
По проблеме с хх опресовка и проверка n80
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
провода проверял. сегодня хочу прозвонить и с осциллографом посмотреть
N80 - рабочий, не продувается, при тесте - щёлкает. до умирания лямбды к хх небыло вообще вопросов - это была машина с самыми стабильными хх из всех моих 8 машин, что у меня были)
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
по 00525 - идеально знать статус готовности ошибки (число вида ХХ-ХХ перед буквенной расшифровкой). если там какой-н кз, то вопрос к зонду/проводке. если там недостоверный сигнал - могут быть варианты с кривой смесью (и все описанное есть следствие какой-то третьей проблемы).
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
00525 - 27-00 - недостоверный сигнал
00537 - 19-00 - нижнее предельное значение
--- Добавлено чуть позже ---
При чем тенденция была такая, что раньше у меня появлялась 00537 - 18-00 - верхнее предельное значение. Впуск весь подличил на подсосы воздуха. потом стал появляться 00537 - 19-00 - нижнее предельное значение. А на днях появилась 00525 - 27-00 - недостоверный сигнал и двигатель перестал слушаться.
полагаю, что, как вариант, еще может быть проблема с топливоподачей.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
странно то, что при отключении зонда ничего не меняется (надо попробовать отключить и стереть ошибки сразу же, что бы сбросить предыдущие топливные адаптации по лямбде).00525 - 27-00 - недостоверный сигнал
00537 - 19-00 - нижнее предельное значение
--- Добавлено чуть позже ---
При чем тенденция была такая, что раньше у меня появлялась 00537 - 18-00 - верхнее предельное значение. Впуск весь подличил на подсосы воздуха. потом стал появляться 00537 - 19-00 - нижнее предельное значение. А на днях появилась 00525 - 27-00 - недостоверный сигнал и двигатель перестал слушаться.
полагаю, что, как вариант, еще может быть проблема с топливоподачей.
косвенно это говорит о том, что проблема не в зонде.
топливную проверить не помешает, но лично я не могу придумать таких проблем с ней, чтобы они давали описанную клиническую картину. все больше похоже на какие-то проблемы с воздухом. ваг-комом можно проверить сколько дмрв регистрирует в пике под нагрузкой (если меньше 70 грамм будет - нужно и с воздушкой разбираться...).
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
в общем, секрет раскрыт!
как я и думал, дело не в лямбде - слишком уж странное поведение было машины при имеющихся ошибках. И, как говорилось выше, всё это - следствие третьей стороны.
мною недели 3 назад был проверен клапан N80, но потом его проверить я не додумался. Вчера же решил запустить на него тест и послушать. Что вы думаете? Правильно! молчит, зараза! Я по нему ударил... молчит... Как хрякнул...защелкал) подключаю лямбду, завожу и, о, чудо, машина ожила!
Она со шлифами рванула в сторону дома, что бы отвезти меня сонного и уставшего домой! Даже спустя километров 20 - едет, как новая и нет ошибок!
Действительно - у машины открылось второе дыхание!
Буду заказывать новый клапан.
Тем а закрыта. Спасибо всем, кто помогал мне в поиске проблемы!
Спасибо: |
Получено: 145 Отправлено: 72 |
A111208210BA Chery клапан от китайца подходит болт-он без переделок. Вполне может оказаться БОШевскимв общем, секрет раскрыт!
как я и думал, дело не в лямбде - слишком уж странное поведение было машины при имеющихся ошибках. И, как говорилось выше, всё это - следствие третьей стороны.
мною недели 3 назад был проверен клапан N80, но потом его проверить я не додумался. Вчера же решил запустить на него тест и послушать. Что вы думаете? Правильно! молчит, зараза! Я по нему ударил... молчит... Как хрякнул...защелкал) подключаю лямбду, завожу и, о, чудо, машина ожила!
Она со шлифами рванула в сторону дома, что бы отвезти меня сонного и уставшего домой! Даже спустя километров 20 - едет, как новая и нет ошибок!
Действительно - у машины открылось второе дыхание!
Буду заказывать новый клапан.
Тем а закрыта. Спасибо всем, кто помогал мне в поиске проблемы!![]()
Рассея, Тула, Passat B5 1,6 ANA 2000
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
спасибо!
Спасибо: |
Получено: 145 Отправлено: 72 |
Пожалуйста! Вполнехавтило!
![]()
Рассея, Тула, Passat B5 1,6 ANA 2000
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
хорошо что все хорошо закончилось
вот тут момент странный...
клапан может давать описанные в первом посте проблемы только будучи постоянно открытым. т.е. через него будет идти постоянный подсос в коллектор...
если клапан "всегда закрыт" - будут проблемы с вентиляцией бензобака (избыток давления в баке). клинической картины из первого поста - оно не даст...
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
так я же не сказал что он открыт или закрыт. он просто молчал. а уж в каком положении - не знаю
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Ну так то на ахл больше нечему делать мозг с оборотами вверх кроме подсоса воздуха...![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG