Есть ли смысл менять межвальную цепь, не меняя гнц???

[сашок1]

если нет вентиляции картера , то газам некуда деваться , они давят на крышку ... с чего бы ей присасываться ?)))

не понял вопроса, ты пишешь крышка скачет я пишу норм) если крышка присасывается значит клапан залип и все, масло во впуск тянет

--- Добавлено чуть позже ---

Да и она у меня полюбому забита , ибо я чистил её на 150ткм и всё было забито , Г-патрубок менял .
на х.х. крышка может слегка плясать , если газнуть то должна присасываться , при забитой ВКГ на х.х. она подпрыгивает высоко .

тогда я молчу, сообщение это позже появилось

[molodoi]

она и должна скакать при ХХ, если забита ВКГ то крышку просто так не откроешь

--- Добавлено чуть позже ---



а чего так мало? турба сколько проехала? давление сток?

Я на этой турбе 100 тык проехал, и до меня неизвестно сколько.. знаю что менялась в 2008 году))) давит сток

[сашок1]

Я на этой турбе 100 тык проехал, и до меня неизвестно сколько.. знаю что менялась в 2008 году))) давит сток

круто! 200г, а мотор не сильно крутишь? 5-6 бывает?)

[molodoi]

круто! 200г, а мотор не сильно крутишь? 5-6 бывает?)

конечно бывает турба малиновая становится даже бывает момент переключения промахиваешь в светофорных гонках и срабатывает отсечка около 7тыщ

[FLYTs]

когда вынешь . интересно что с кольцами износ\залегание , какой износ у цилиндров\поршней . какой пробег у мотора ?

блок еще не вынул, голову, дефектовал и разбирал остальное... но ситуевина не из радужных... задиры в 3-м и 4-м... в четвертом поршень болтается вверх-вниз около см-ра думаю чтобы это реально означало

турбина труп полный... масла в трубе уровень... жаль забыли щуп поставить

в общем видимо заставят меня экономить на том, на чем экономить нельзя... а там по ремонту программа максимум светит+ на бисс

нормальный фазник можно купить на ебэй , вычитал тут на форуме

видел я "оригинальные" фазники которые на ощупь даже фуфло... ходят соответственно...

[molodoi]

блок еще не вынул, голову, дефектовал и разбирал остальное... но ситуевина не из радужных... задиры в 3-м и 4-м... в четвертом поршень болтается вверх-вниз около см-ра думаю чтобы это реально означало

турбина труп полный... масла в трубе уровень... жаль забыли щуп поставить

в общем видимо заставят меня экономить на том, на чем экономить нельзя... а там по ремонту программа максимум светит+ на бисс







видел я "оригинальные" фазники которые на ощупь даже фуфло... ходят соответственно...

ВЕЕРХ-ВНИЗ?!? машина своим ходом приехала? жесткий попадос.. не повезло кому-то

[FLYTs]

машина своим ходом приехала?

ага счаз... своим

на эвакуаторе она приехала

[molodoi]

ага счаз... своим

на эвакуаторе она приехала

жесть... как в том анекдоте, чем такого лечить- проще нового сделать

--- Добавлено чуть позже ---

FLYTs, еще вопрос возник по фазнику... соленоид штоком давит на клапан при срабатывании, либо наоборот отпускает?

[FLYTs]

FLYTs, еще вопрос возник по фазнику... соленоид штоком давит на клапан при срабатывании, либо наоборот отпускает?

вот ссылка там про агн но суть примерно та же и по натяжителю... там в красках как это работает и как устроено...

--- Добавлено чуть позже ---

А зачем мотор вынать? Там и без снятия мотора можно всё сделать. Я когда у себя менял кольца, даже подрамник не опускал чтобы поддон снять.

может там уже не все болты были?...

колено ты тоже вынешь и на биение глянешь без снятия мотора?... или ... вот так потом бывает на четвертом цилиндре...



Вкладыш прожевало и выплюнуло ...

Цилиндры задраны... Мск там тоже меняли дельцы без снятия , хотя если клапана за ножку сверху покачать там ахтунг ... На впуске до двух мм люфт ... Как элипс не набило ещё

[crazycheb]

Это просто пистос!!!!!!! Как так то?!?!?!? Даже в уме не складывается.

[Black_ranger]

А контрактный мотор не проще?

Отправлено с моего Lenovo A328 через Tapatalk

[FLYTs]

Нет потому что контракт разбирать никто не даст... А он может быть уже на грани ремонта ... По этому проще взять низ и верх на разборе прям там разобрать и провести дефектовку... Ну и цена сразу меняется в зависимости от вливаний ...

[molodoi]

сегодня масло заменил, теперь хоть цепь не торохтит так сильно при запуске.. лукойл 5-40 синтетика

[FLYTs]

molodoi, покрути мотор рукой, или покатай на передаче вперед когда заглушен... если услышишь шелчки под клапанной то фазник труп... исправный держит метки даже без масла и не проваливается...

[molodoi]

molodoi, покрути мотор рукой, или покатай на передаче вперед когда заглушен... если услышишь шелчки под клапанной то фазник труп... исправный держит метки даже без масла и не проваливается...

Если вдруг труп, реанимировать можно будет?

[hblocks]

Пример ремонта ГНЦ.
https://www.youtube.com/watch?v=QgX-7rzM4JI

[B5+Driver]

hblocks, хорошее видео , но запчастей то для ГНЦ не выпускают , разве что резинки где то искать подбирать

[sa6a_]

https://www.drive2.ru/r/audi/651684/logbook/
Вот человек пытался резинки подобрать

[Igor P]

Фуфло это все.
Родные ГНЦ нет смысла реставрировать, там корпус уже изношен и ни какие колечки не помогут

[crazycheb]

molodoi...или покатай на передаче вперед когда заглушен... если услышишь шелчки под клапанной то фазник труп..

А на автомате как проверить?