Пиналась коробка DSG у Passat B7 1.8tsi пробег 52к

[Бамбарбия Кергуду]

Т.е.все для потребителя
По всем статьям!

что именно?

Бамбарбия Кергуду, ну согласись, что запчасть должна быть в наличии у дилера. Почему сраные перекупы могут поставить ее за 2-4 дня, а дилер за месяц?

потому, что ты не внимательно читаешь.
раньше мехатроники были под конкретный вин.
потом стало пофик. ими набили склад.
сейчас почему-то есть проблема с наличием.
недавно моему знакомому меняли мехатроник, на складе фгр не было, но пришел за неделю.
если вдруг и могут перекупы поставить новый мехатроник, в чем я немного сомневаюсь, но все таки... То то то, что перекупы зарабатывают на мехатронике, они могут вложиться в эту деталь(свои, заемные средства - без разницы), тогда как дилер на этом мехатронике не заработает, т.к. на гарантийной детали заработка = 0.
сейчас все стараются минимизировать склады, чтобы кредитная нагрузка была как можно меньше.
не, ну есть конечно отдельные дилеры, для которых автобизнес, похоже - стиральная машина

[Skodник]

что именно?


потому, что ты не внимательно читаешь.
раньше мехатроники были под конкретный вин.
потом стало пофик. ими набили склад.
сейчас почему-то есть проблема с наличием.
недавно моему знакомому меняли мехатроник, на складе фгр не было, но пришел за неделю.

Вот ты чо городишь?
Конкрет вопрос: должны быть в наличии.
Чо ты какую то керню пишешь про знакомых, про какие то проблемы с наличием, про набитые склады. Чо за детский сад?
Блуди написал срок обьявленный ему тем, кто взял на себя обязательства.

--- Добавлено чуть позже ---

Где лояльность к клиенту?
- Подменка
- Скидки
- Чай кофе

Ан нет, юридически к производителю/дилеру вообще уйх чо предъявишь и за свои же бапки ты должен мирится с неудобствами. Согласись это не правильно?

[Бамбарбия Кергуду]

Вот ты чо городишь?

пытаюсь тебе простыми словами рассказать про автобизнес

Конкрет вопрос: должны быть в наличии.
Чо ты какую то керню пишешь про знакомых, про какие то проблемы с наличием, про набитые склады. Чо за детский сад?

дет сад это то что ты, вроде бы чо та там бизнецмен, не можешь понять элементарные вещи в нормальном бизнесе.
пишу тебе с примерами.
что тебе не понятно?

Ан нет, юридически к производителю/дилеру вообще уйх чо предъявишь и за свои же бапки ты должен мирится с неудобствами. Согласись это не правильно?

правильно-неправильно... нет такого. есть бизнес
если я предъявлю как клиент требования к твоему бизнесу, когда ты работаешь на уровне рентабельности, дать еще каких клиенто ориентированных благ сверху, ты достанешь из своего кармана и дашь? сомневаюсь.

Поэтому, не стоит сейчас чего-то хотеть от не премиума.
Будет рост рынка и благосостояния клиента, будут плюшки в виде подменки и др.
Дилеры сносно научились жить затянув пояса. Если будет рост доходности, то я уверен, что это не уйдет в сверх прибыли акционеров, а пойдет в конкуренцию за клиента по образцу модели развития автобизнеса в развитых странах

Блуди написал срок обьявленный ему тем, кто взял на себя обязательства.

и?

[Skodник]

Зачем ты все переводишь на мой бизнес?

Хоть я офф дилер, я даю плюшки.
Я меняю брак на след день. Я согласовываю это с производителем в течении 1 дня.
Реально только на прошлой неделе дело было.
У меня наличие поддерживаеься на складе всегда.
Чо хотел сказать то?
Я работаю на уровне рентабельности. Я плачу зп.
Я плачу налоги и аренду.
Таких как я по москве сотни.
Я не премиум.
Я дорожу клиентом.
И?

--- Добавлено чуть позже ---

Т.е.у нас недоразвитая страна и модель автобизнеса убыточная? А зачем рвать пукан и брать на себя обязательства в таклм случае?

--- Добавлено чуть позже ---

А в некоторых случаях для сохранения клиента / исполнения взятых на себя обязанностей приходится и в минус уходить.
Это ж рынок!
Народная молва и т.д. Быстро разносится. Так нельзя относится к клиенту!

[SerGoD]

У меня была игла швейная. Нашли рукой в вязаной перчатке - нитку потянула.

[Бамбарбия Кергуду]

И?

значит ты не работаешь на уровне рентабельности.
когда склад з/ч у тебя потянет немаленькие проценты по кредитам, тогда ты поймешь что значит держать на складе з/ч, с которой у дебя доходность НОЛЬ рублей. Т.е. по факту, у тебя будет довольно сильный убыток

Т.е.у нас недоразвитая страна и модель автобизнеса убыточная? А зачем рвать пукан и брать на себя обязательства в таклм случае?

да, у нас недоразвитая страна относительно того, что там развивалось десятками лет, а у нас пока от силы чуть больше 10
Ты и в правду не понимаешь конъюнктуры сейчас?
Обязательства брались в жирные годы, были сверх прибыли, проеденные и инвестированные в проекты, которые сейчас приносят огромные убытки.
Что делать сейчас? Только приспосабливаться к новой реальности. Учиться жить по новому. Развиваться дальше по западному образцу, постепенно меняя и потребителя.

А в некоторых случаях для сохранения клиента / исполнения взятых на себя обязанностей приходится и в минус уходить.

это сейчас и делается постоянно.
например в новых автомобилях.
но нельзя уйти в минус под общей чертой .
нет, ну конечно некоторые могут себе это позволить, преследуя собственные корыстные цели, а никак не заботясь о потребителе.
если конечно на это золотого запаса хватит или его стиральную машину кто не остановит

[Skodник]

Паша, не придумывай. склад стройматериалов у меня не кредитный. Это собственный капитал, который находится в обороте
Что мешает дилеру купить/содержать на прибыль получаемую склад для запчастей.
Вот смотри у 10 дилеро нет склада, у 1 есть, клиент обзвонит всех, и поедет туда где есть в наличие, т.к.в мегаполисе важнее время а не деньги. Про комм.транспорт вообще промолчу.
Вот за месяц, таких клиентов будет 50, это не есть прибыль? А там где склад, там и прибыль с обслуги, верно? Или дилеры на столькл в убытке что не могут себе этого позволить?

[Бамбарбия Кергуду]

Паша, не придумывай. склад стройматериалов у меня не кредитный.

вооот. не сомневался.
Теперь ты представляешь отличие себя от крупного бизнеса?
или ты думаешь, что крупные компании обходятся собственным капиталом?))
да полностью заемные средства(за исключением фирм стиральных машин)
А теперь представь, что склад только з/ч миллионов 40, а ведь есть еще автомобили в к-ве штук 200..., там тоже проценты капают, больше или меньше в зависимости от срока
Так что все надо считать.

Что мешает дилеру купить/содержать на прибыль получаемую склад для запчастей.

прибыль ничтожна. у многих стоит вопрос окупить себя, а не то, что выплатить денег акционерам
пока рынок не придет в баланс спроса и предложения, это будет продолжаться

Вот смотри у 10 дилеро нет склада, у 1 есть,

пусть едет.
этот дилер не заработает.
доход с з\ч = 0 т.к. она гарантийная
доход с гарантийного н/ч небольшой
с учетом платежей по кредиту плюса не будет
не надо петь песен про то, что этот клиент скажет я вся твоя и останется навечно.
Потому как если работать т.о. на большое к-во подобных сделок(как ты сказал 50), под чертой будет минус.
Клиент будет доволен - да...))

Артур, все посчитано давно до тебя.
Неужели ты думаешь, что твои мысли это какое-то новшество и это не анализировалось.

--- Добавлено чуть позже ---

Или дилеры на столькл в убытке что не могут себе этого позволить

ты читаешь, что я пишу?

[Vasilich]

это косяк региональных дилеров.
даже при всех затыках из германии мехатрон приходит за 2-3 недели в Мск, если его нет на центральном складе

Паш, для тех, кто использует авто регулярно - это пипец. Я за неделю, пока мне мотор чинили, взвыл. Хорошо под боком машина жены...

проколы были ставил жгут резина с контисилом не знаю где может травить

Я из контисила просто выкручивал и все. Зачем жгут? Там его роль контисил выполняет

[Сергей43]

Я из контисила просто выкручивал и все. Зачем жгут? Там его роль контисил выполняет

не помогло дырка большая (кусок проволки 5-6мм)

[Vasilich]

не помогло дырка большая (кусок проволки 5-6мм)

ИМХО тогда однозначно нужно счистить контисил в области прокола, и сделать обычную латку. Если есть жгуты и колесо немного спускает - я бы с них начал. Не надежный вид ремонта. Я жгуты рассматриваю только как времянку.

[Сергей43]

Если есть жгуты и колесо немного спускает - я бы с них начал.

так вот именно сам не однократно в воде проверял ш/монтаж тоже не пузырика нет

[Бамбарбия Кергуду]

Паш, для тех, кто использует авто регулярно - это пипец. Я за неделю, пока мне мотор чинили, взвыл. Хорошо под боком машина жены.

не спорю.
но иногда у всех бывают перебои.
легко можно встрять и на иной марке с ожиданием доставки детали не с центрального склада

[BLOODY]

не спорю.
но иногда у всех бывают перебои.
легко можно встрять и на иной марке с ожиданием доставки детали не с центрального склада

у отца были:
форд фокус 2006 (проездил с 0 до 150 тыс км) , менял только расходники
шевролет эпика 2008 ( с 0 до 180) менял только расходники и рейку
сейчас ездит на ниссан х-траил 2011 (пробег уже 150) менял только расходники и красил заднюю крышку багажника (2дня)

у свояка:
спортедж 2011 года (пробег уже 180) только ТО делает


так что я бы не говорил про встрять на любой иномарке!!

[Бамбарбия Кергуду]

так что я бы не говорил

ну так не говори.
такова уж реальность, что можно зависнуть на ремонт..
ну не повезло тебе, что нет узла в наличии.
такое бывает и бывает в особенности на свежих по разработке автомобилях.


Смени ты наконец ведро свое на тойоту и закончи плач ярославны..

[BLOODY]

Мне нравится мое ведро и в стране я думаю половина владельцев VW ездят на DSG.
Тойота не нравится мне внутри, как будто в 90-е попал

мы же обсуждаем, не плачусь я вовсе, а как бы веду тему с поломкой DSG, пусть все видят и знают, этот сайт очень хорошо индексируется поисковиками

[Бамбарбия Кергуду]

не плачусь я вовсе

этого не скажешь по твоим темам.

хочешь изменить мир к лучшему - напиши гневное, но конструктивное письмо в ФГР.
Что тебя заманывают такие сроки ожидания.
Что это не клиенто ориентированно, что ты давний поклонник пассат, что машина тебя кормит, что в будущем при смене автомобиля у тебя будут мысли о смене марки, что советовать близким и друзьям вряд ли сможешь фольксваген
Только не слюни и сопли перемешанные с сотрясанием воздуха, а именно конструктив.
Мож отыщут для тебя в закромах мехатрон из наличия, а дилера попросят быстрее урегулировать вопрос

пусть все видят и знают

все видят и знают.
прикидываются дурачками, конечно иногда..

[COOLLER]

Надо чета решать с этой семеркой жээсгэшной

[Skodник]

то это не клиенто ориентированно, что ты давний поклонник пассат, что машина тебя кормит, что в будущем при смене автомобиля у тебя будут мысли о смене марки, что советовать близким и друзьям вряд ли сможешь фольксваген
Только не слюни и сопли перемешанные с сотрясанием воздуха, а именно конструктив.

це дельный совет.
давно бы накатал уже.
я так из-за фары в бнвруссланд писал, в итоге машина продалась, а обещали новые фары поставить...

--- Добавлено чуть позже ---

Надо чета решать с этой семеркой жээсгэшной

6 ступку от пиндосов корячить!

[Бамбарбия Кергуду]

6 ступку от пиндосов корячить!

езжу ща на гольфе 7
1,6 айсин(он и америкосов)
да в рот я манал эту коробку..аналогичное овно в связке с BZB(менее выражено, конечно)