Фланцы МКПП
  1. #1
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Фланцы МКПП

    Здрасте всем! перелопатил кучу тем, но ничего не нашел. вообще тема такова: при разгоне и торможении двигателем идут глухие стуки слева, как при раздолбанной подвеске или незакрепленных стойках. подвеску только что поменял на новую так что этот вариант отпадает (все затянуто люфтов нет). обратил внимание на фланцы КПП. они ходят влево-вправо примерно на 3-5 мм и сопровождается это стуком. так вот вопрос-что меняется в дифференциале? как подбирать регулировочные шайбы и можно ли все сделать не снимая коробку? коробка FRK. спасибо.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,340
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в базе знаний есть отчет по переборке
    АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  3. #3
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    в базе знаний есть отчет по переборке
    там нет тем как подбирать регулировочные шайбы. боюсь, что мои изношены отсюда и люфт. смотрел в elsa но так и не понял как правильно рассчитать. может кто делал. и на неснятой коробке это можно все сделать или нет.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  4. #4
    Passat Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,784
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 522
    Отправлено: 1,350

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jena13, Там 100% изношены сателлиты, стОят они в районе 16 тыр. плюс эти регулировочные шайбы, плюс опорные подшипники дифференциала, ну и масло еще на сдачу. Это как минимум. Всё это я узнал, когда свою "загудевшую" коробку снял и поменял на б/у.
    Мне кажется YUZEF https://passatworld.ru/member.php?u=35809 Должен быть в теме, напиши ему.
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C

  5. #5
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо. я примерно представляю объем и стоимость работ. у меня коробка не гудит, поэтому думаю обойтись малой кровью. подшипники стоят не очень дорого, а сателиты думаю пока не трогать. мне сейчас самое главное убрать люфт.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  6. #6
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jena13, Опоры мотора, коробки в порядке?
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  7. #7
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ага. я в первую очередь об этом подумал. вчера специально заехал на яму и все просмотрел. и даже на всякий случай еще все протянул.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  8. #8
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня чтото похожее было справа, через полгода поисков выяснилось что треснул алюминиевый стакан подушки вокруг шпильки
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,340
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex0881 Посмотреть сообщение
    У меня чтото похожее было справа, через полгода поисков выяснилось что треснул алюминиевый стакан подушки вокруг шпильки
    так автор пишет что фланцы гуляют а не коробка

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    там нет тем как подбирать регулировочные шайбы. боюсь, что мои изношены отсюда и люфт. смотрел в elsa но так и не понял как правильно рассчитать. может кто делал. и на неснятой коробке это можно все сделать или нет.
    а они разве изнашиваются? на свое место их потом поставить просто

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Butchersmeat Посмотреть сообщение
    jena13, Там 100% изношены сателлиты, стОят они в районе 16 тыр. плюс эти регулировочные шайбы, плюс опорные подшипники дифференциала, ну и масло еще на сдачу. Это как минимум. Всё это я узнал, когда свою "загудевшую" коробку снял и поменял на б/у.
    Мне кажется YUZEF https://passatworld.ru/member.php?u=35809 Должен быть в теме, напиши ему.
    сателлиты то причем? у них свой отдельный корпус, втулка вообще, из полиамида наверно

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    там нет тем как подбирать регулировочные шайбы. боюсь, что мои изношены отсюда и люфт. смотрел в elsa но так и не понял как правильно рассчитать. может кто делал. и на неснятой коробке это можно все сделать или нет.
    На неснятой можно, будут только привода и глушак очень мешаться, да и вообще не удобно, думаю проще снять и заодно состояние маховика/сцепления посмотреть, сальники махнут на кпп
    АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  10. #10
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    то есть шайбы менять не обязательно? а почему они тогда гулять влево вправо начинают? верх вниз не ходят. может болты крепления фланцев тогда отвернулись?
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,340
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    то есть шайбы менять не обязательно? а почему они тогда гулять влево вправо начинают? верх вниз не ходят. может болты крепления фланцев тогда отвернулись?
    вместе с крышкой гуляют? проверить не долго

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    то есть шайбы менять не обязательно? а почему они тогда гулять влево вправо начинают?
    если шайбы износились то будет люфт внутрь-наружу
    АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  12. #12
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с какой крышкой?
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,340
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    с какой крышкой?
    Что есть фланцы тогда?

    --- Добавлено чуть позже ---

    полуоси?
    АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  14. #14
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну если фланцы -крышки, то да. причем на ШРУСе я люфтов не заметил, а фланцы ходют туды-сюды!
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,340
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    ну если фланцы -крышки, то да. причем на ШРУСе я люфтов не заметил, а фланцы ходют туды-сюды!
    крышка это крышка, в ней сальник стоит и она подшипник прижимает через кольйо, а фланец на конце полуоси. Что болтается то? если крышка то подтянуть, если полуось то подшипники поменять
    АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  16. #16
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не могу понять из выше написаного, за что шатали, куда смотрели, где люфт видели?
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  17. #17
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    болтал фланец влево вправо (то есть наружу вовнутрь) и фланцы т.е. крышки ходят примерно на 3-5 мм и стучат при этом т.е. издают глухой звук

  18. #18
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть фланец кпп, к нему прикручен внутренний шрус или трипойд, из него выходит вал и входит в наружний шрус. Где тут крышки которые ходят?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если ходят фланцы в кпп но масло не течет через сальники и нет проблем с кпп, то можно забить. если ходит вал в наружнем шрусе то это не допустимо
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,340
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    болтал фланец влево вправо (то есть наружу вовнутрь) и фланцы т.е. крышки ходят примерно на 3-5 мм и стучат при этом т.е. издают глухой звук
    ну подтянуть то есть куда?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Есть фланец кпп, к нему прикручен внутренний шрус или трипойд, из него выходит вал и входит в наружний шрус. Где тут крышки которые ходят?
    на самой коробке
    АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  20. #20
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо я понял. просто стук раздражает. появляется только при прямой и при торможении двигателем. но шрусы проверял они в норме. наружние вообще новье. а фланцы с права и слева полтаются на разную глубину. сальники не текут.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Подскажите по МКПП
    от AlexVW в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.08.2006, 16:45
  2. Какой объём масла в МКПП??
    от Bazarov в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 22.06.2005, 10:29
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 17:12
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 12:12
  5. Не хотелось бы, но похоже попандос... с МКПП!
    от Bazarov в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 05.05.2005, 23:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •