Фланцы МКПП - Страница 2
  1. #21
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,340
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    а фланцы с права и слева полтаются на разную глубину
    ну лучше все таки устранить люфт, может подшипники разбить...
    АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  2. #22
    Passat Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,784
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 522
    Отправлено: 1,350

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jena13,
    Нужно было сразу выложить картинку и сказать какой именно люфт A, В, или С
    Название: Дифф FRK 1.jpg
Просмотров: 1242

Размер: 71.4 Кб

    Я так понял, что в твоем случае это люфт "А" (осевой), тогда я поменял бы, как минимум, болты и гайки крепления вала с фланцем к сателлиту, плюс регулировочные шайбы.
    Поначалу подумал, что у тебя люфт "В" - тут или болты крепления трипода к фланцу, или шлицы в паре сателлит + вал фланца, или сами сателлиты.
    Хотя, на мой взгляд, ситуация
    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    просто стук раздражает. появляется только при прямой и при торможении двигателем
    более характерна для люфта "В". Может, конечно, я и ошибаюсь...
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C

  3. #23
    Passat Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,319
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Butchersmeat Посмотреть сообщение
    Я так понял, что в твоем случае это люфт "А" (осевой)
    А может просто проблема со стопорными кольцами на шлицевой части? Я свою правую полуось для замены сальника с большим трудом выдернул. Вот для наглядности фото правой полуоси:
    Название: Полуось КПП правая.jpg
Просмотров: 1221

Размер: 126.5 Кб
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  4. #24
    Passat Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,784
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 522
    Отправлено: 1,350

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр К.,
    Это фланец от другого вида коробок. Он крепится в сателлите стопорным кольцом, а у автора фланец крепится болтом с гайкой.
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C

  5. #25
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,047
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Butchersmeat Посмотреть сообщение
    jena13,
    Нужно было сразу выложить картинку и сказать какой именно люфт A, В, или С
    Название: Дифф FRK 1.jpg
Просмотров: 1242

Размер: 71.4 Кб

    Я так понял, что в твоем случае это люфт "А" (осевой), тогда я поменял бы, как минимум, болты и гайки крепления вала с фланцем к сателлиту, плюс регулировочные шайбы.
    Поначалу подумал, что у тебя люфт "В" - тут или болты крепления трипода к фланцу, или шлицы в паре сателлит + вал фланца, или сами сателлиты.
    Хотя, на мой взгляд, ситуация

    более характерна для люфта "В". Может, конечно, я и ошибаюсь...
    да-да, у меня люфт "А"!

    --- Добавлено чуть позже ---

    а вот как считать эти регулировочные шайбы?!
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  6. #26
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фланцы болтаются по причине износа подшипников как правило... Подшипники обычно конического типа и шайбы преднатяга подбирать наверно смысла нет без замены самих подшипников ... Имхо
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  7. #27
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,047
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Фланцы болтаются по причине износа подшипников как правило... Подшипники обычно конического типа и шайбы преднатяга подбирать наверно смысла нет без замены самих подшипников ... Имхо
    это при болтанке верх-вниз. а у меня наружу-вовнутрь.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  8. #28
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подшипники конические... Болтанка вверх вниз когда уже пиши пропало... Шайбы как раз регулируют преднатяг именно подшипника относительно корпуса
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  9. #29
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,047
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот я и думаю (и очень сильно надеюсь на это), что у меня просто прослабли болты которые держат фланцы
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  10. #30
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    вот я и думаю (и очень сильно надеюсь на это), что у меня просто прослабли болты которые держат фланцы
    Скинь валы и подтяни... Только помни болты там м8 и мягкие тянуть сильно нельзя ... Имхо 20нм потолок... К слову никогда не видел чтоб они сами собой откручивались
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  11. #31
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,047
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снял и подтянул. толку никакого. потом решил проверить все крепежи подвески и обалдел: незатянута косточка. затянул и о чудо стук пропал!!!! так что всем спасибо за внимание и понимание!!!!! а фланцы оказывается и должны ходить внутрь наружу на пару мм.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  12. #32
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jena13, ну пару мм это ты маху дал там еси преднатяг будет в три сотки то пытливый русский ум в лепешку расшибется и будет кричать что болтается

    но с печи раньше второй страницы не слезит
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  13. #33
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,047
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну я это...

    --- Добавлено чуть позже ---

    но ходит от туда сюда мм на 2....
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  14. #34
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jena13, пусть ходит когда развалится купишь бу короб и поставишь если ничего не беспокоит больше и сальники не текут забей и езди...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  15. #35
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,047
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    во-во, а я за што..
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  16. #36
    Polo Аватар для Alex Fergusson
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    398
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    снял и подтянул. толку никакого. потом решил проверить все крепежи подвески и обалдел: незатянута косточка. затянул и о чудо стук пропал!!!! так что всем спасибо за внимание и понимание!!!!! а фланцы оказывается и должны ходить внутрь наружу на пару мм.
    что за косточка и как ее найти? тотже стук, но вся левая сторона дергая за вал влево-вправо под машиной ходит не на мм, а см с характерным стуком. С правой стороны ход на мм-ры Может это серьга стабилизатора?
    VW Passat B5 1.6 ANA , МКПП, Кондёр, вот и весь спартанский набор VIN: WVWZZZ3BZYE284782

  17. #37
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    а фланцы оказывается и должны ходить внутрь наружу на пару мм.
    Это кто сказал????
    Это износ сателитов и корпуса их, отсюда и ходят туда сюда фланцы.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  18. #38
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,047
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да они должны ходить, но как оказалось на 0,2-0,5 мм. такой люфт как у меня говорит о разрушении саттелитов или пластиковых втулок на саттелитах. так что придется снимать дифферинциал
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  19. #39
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    так что придется снимать дифферинциал
    нафига оно тебе?... докатать этот короб и поставить другой будет дешевле
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  20. #40
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,047
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а вообще чем грозит такой износ? часто мотаюсь на дальние расстояния.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Подскажите по МКПП
    от AlexVW в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.08.2006, 16:45
  2. Какой объём масла в МКПП??
    от Bazarov в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 22.06.2005, 10:29
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 17:12
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 12:12
  5. Не хотелось бы, но похоже попандос... с МКПП!
    от Bazarov в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 05.05.2005, 23:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •