Срочно ! Нужен комплект рычагов.

[floyd]

а ты видел срок годности презервативов? Примерно 5 лет.

Ну а дальше что - мумифицируются?

[golboris]

а ты видел срок годности презервативов? Примерно 5 лет.

Смазку обновить и вперёд !(или в зад)

[floyd]

Смазку обновить и вперёд !

Ага, для суппортов которая идёт - чтоб не скрипело.

[Doxtur]

Смазку обновить и вперёд !

Можно б/у так-же тряпочкой протереть и вперед.

[golboris]

Юра читает и охреневает.

[Vasilich]

Вот статистика по замене моих рычагов
Красным обозначен километраж что рычаг пробежал до замены или текущего дня.
Верхние уже на третью замену пошли, средний срок службы 60000км и пофиг оригинал или лемф или HDE.
А вот нижние живучие и как правило у нижних умирает сайлент

Так все же. Шаровые выходят из строя, верно?
И что ты с ними делаешь??? На б5 менял верхние раз в 120 тысяч. А нижние были заводскими даже на пробеге 400 (четыреста тысяч)
На б5.5 как купил с заводскими на пробеге 150 т. км из Германии - так с ними и продал на 220... Были в идеале.

[Doxtur]

Так все же. Шаровые выходят из строя, верно?

На верхних шаровые, на нижних обычно сайлент.

--- Добавлено чуть позже ---

И что ты с ними делаешь???

Езжу. Стиль езды, химия, ямы.

[Vasilich]

На верхних шаровые, на нижних обычно сайлент.

Хочешь верь, хочешь нет... На б5 нижние прошли 400 тыс. или 10 лет. И при продаже к ним было не придраться. Проверяли...
Я 2 раза на форуме продавал нижние рычаги из комплекта, т.к. в них не было необходимости

[floyd]

Юра читает и охреневает.

Кругозор свой расширяет.

[Doxtur]

На б5 нижние прошли 400 тыс. или 10 лет.

Я не отрицаю, это вполне возможно.

[Короед]

Резине минимум 7-8 лет. читай первый пункт того что я написал.
Она задубела или близка к этому.

На моём Б5,5 наоборот, резина какая-то мягкая стала после 200 тыс.км.
Все с/блоки проверяли с пристрастем, никаких трещин и люфтов, а на скорости машина дорогу не держала. Переднюю подвеску водило туды-сюды.
Тоже, помню, заехал в автохауз узнать цены на ручаги, а вышел оттуда с договором покупки Б6.

[Doxtur]

Все с/блоки проверяли с пристрастем, никаких трещин и люфтов, а на скорости машина дорогу не держала.

Вот вот, в этом то и дело, все с виду хорошо, а машину кидает.

[Skodник]

Вот вот, в этом то и дело, все с виду хорошо, а машину кидает.

Шаровой кирдык!
Проверить легко, руль до упора и едем круг, если колесо спотыкается... то она!

[Vasilich]

Шаровой кирдык!

Нет, шаровую слышно было бы... Проверка - заворачиваешь шаровую в ладонь и просишь покачать рулем...

[aolise]

Оставь пока - может одумаешься и к Пассату В-5 вернёшься.

я шо ударенный чтоли???

--- Добавлено чуть позже ---

За 7 лет там резинки в труху уже.

экстрасенс))))

Ага, а я за 12 лет половины рычагов не менял, значит на трухе ездил?

сказано труха значит труха

aolise, Саш, а ты говорил пассат не надежный. Вон даже комплект не понадобился

за 3 года владения я менял, просто на запас всегда брал, ибо знал что за зверь пассат))) да и по халявным ценам как не сделать запасец) были возможности!

Да что рычаги - фильтр салонный даже не понадобился.

читай выше.всегда брал оптом всего) и менял по мере надобности! даже комплект секреток новый на колеса в упаковке лежат...

[Doxtur]

экстрасенс))))

только точные науки, физика и химия.

[Шевалье]

aolise, соберёшься продавать - дай знать!

[floyd]

aolise, а зачем ты тогда эти пассатовские з/части хранишь?
Они тебе дороги как память или на лехус приладить хочешь?

[FLYTs]

Для тех кто сам себе инженер... и не говорите что все это сказки (С)

резина стареет даже если на нее не дышать перегаром

http://www.fenox.com/ru/warranty/rek...-podveski.html

или там где этому уделяют большее внимание чем легковой автопром которому дыра вместо сайлента не помеха

http://vagonnik.blogspot.ru/2015/10/blog-post.html

про авиацию вообще молчу там на каждую резинку талмут инструкций и сроков хранения... психику не стану травмировать ссылками

[floyd]

FLYTs, так у тебя вроде ещё родные рычаги стоят?
Ты завтра на них сайленты менять что ли собрался?