Что сейчас можно взять за 500?

[OFA+]

Axlи всего 225коней

Извращеенец

[wxw150]

По крайней мере тут лехуса не предлагают ))

Чем тебе лексус не угодил? Да поздно пить боржоми, все на что можно было менять Б5 уже устарело и с большими пробегами, надо было менять года 2-3 назад, пока еще были варианты с германии, но и бюджет там был 680-800, Октавия в этом бюджете тоже не ахти, мониторил рынок что то более менее близкое хотябы к Элегансу это в районе 600 и выше на нормальном автомате который был в 12 году и немного в 13. Но на 1.8 один хрен проверять натяжитель периодически и помпу мне в сервисе показывали лопается в одном и том же месте и ценник 25, от Б6 плюются больше по затратам в итоге. Пассат обогнал время как тысячу раз говорили, нет сейчас аналогов тем более в таком бюджете. Смириться взять повозку корейскую и просто ездить, вариантов не много. Появится бюджет брать другое. На сиде парнишка откатался новом 70 тысяч, сдал и взял новую оптиму, какой разгон, какой комфорт и пофиг, лучше классом, ездят люди и не парятся. Только у нас судьба связала с пассатом и после него не можем смириться с нынешними реалиями. Проще надо, но не выходит

[capitan vdv]

wxw150, складно говОришь

[Москит]

Извращеенец

хде всего 2.0л

[mitrich76]

Только у нас судьба связала с пассатом

Это точно

[BlackK]

Ну а что никто про Мондео4 не сказал? ))

потому что знают, что я рано или поздно стану модератором, вот и сцат ссориться

--- Добавлено чуть позже ---

Что сейчас можно взять за 500?

а за 500 думаю можно взять пару-тройку ухоженных пассатов года 97-98-го

[mitrich76]

а за 500 думаю можно взять пару-тройку ухоженных пассатов года 96-97-го

Всем так кажется,что пассат ни хрена не стоит(ухоженный),потому как покупали все сто лет назад,прошёл не давно через это...машина так себе..просят 390,за 360 не отдают,3802003 год и туча хозяев

[wxw150]

wxw150, складно говОришь

Да правда жизни В первый раз собрался менять пассат на второй урод 3.0 дизель, в итоге взял участок Второй раз решил махнуть на туарег GP 3.0 дизель в 14 году, в итоге взял квартиру в ипотеку С пассатом несколько переездов пережил, да и никогда не подводил и на дальняк и так, буду пока с ним. Пока соберусь машину менять там уже второе поколение тура подешевеет, сейчас который от 1.5 сейчас барабаны. Да и заметил у нас по городу больше Б5 катается чем Б6. Октавия полу компромис какой то получается, еще на 1.6 поршневая стучит как на первых поло на холодную, дожили...

[Alex212passat]

Вот и я озадачился выбором авто до 500 и понял что буду ездить дальше на своем б5))) Либо нового китайца Катался на бриллианс Н530 на тест драйве)

[EзDок]

Чой то!
тут 60% советуют нового корейца!!! Но при том что солярис стоит 800, такую наверно:

Ну не 800, а 750 а во вторых по программе первый взнос 250 и потом три года по 6 тыщ

[OFA+]

Ну не 800, а 750 а во вторых по программе первый взнос 250 и потом три года по 6 тыщ

За такую букашку?

[енот]

за 500 сейчас можно взять головняка и приключений на задницу
или табурет.

больше в магазине "всё по 500" ничего не продается...

что-то уровня пассата и "чтоб сколько-то поездило" начинается ОТ 800.

p.s. цитрон пятый корыто нормальное, но специфичное в сервисе. у французов всё не как у немцев.

[Москит]

за 500 сейчас можно взять головняка и приключений на задницу
или табурет.

больше в магазине "всё по 500" ничего не продается...

что-то уровня пассата и "чтоб сколько-то поездило" начинается ОТ 800.

Вот взял и всех остановил

[OFA+]

В одной из тем тут встретил высказывание о том, что Б5+ на Б6 менять смысла нет. Все так плохо с шестым?

[Alex212passat]

Хочется что то размером с пассат но чтоб посвежее и не вкладывать в это. И не сильно дорого. Но такого не существует походу

--- Добавлено чуть позже ---

В одной из тем тут встретил высказывание о том, что Б5+ на Б6 менять смысла нет. Все так плохо с шестым?

У меня знакомый ездил на двух б5+ а потом купил б6. Поездил пол года и продал. Сказал не вздумай брать)))) б5+ намного лучше))

[енот]

Вот взял и всех остановил

пора было просто подвести предварительные итоги прений
на очевидный, в ответе, изначально вопрос.

кризис окончательно похоронил "ротацию" в нише которую занимает сейчас пятый пассат (повозки у которых, в подавляющем большинстве случаев, стоимость владения превышает стоимость покупки). а значит - самое время доносить обноски до дыр, и только после делать принципиально новый шаг - либо в тот же ценовой сегмент с потерей комфорта, либо сохраняя комфорт в новый ценовой сегмент.

продавать сейчас нормальный рабочий пятый пассат без весомой на то надобности - логически глупо.

--- Добавлено чуть позже ---

Все так плохо с шестым?

не лучше, чем с пятым.
"плохо" или нет - вопрос относительный ...

[Alex212passat]

[QUOTE=енот;5324993]
продавать сейчас нормальный рабочий пятый пассат без весомой на то надобности - глупо.

[OFA+]

Хочется что то размером с пассат но чтоб посвежее и не вкладывать в это. И не сильно дорого. Но такого не существует походу

СуперБ, Цитрус С5? Есть ещё Лагуны разные, 607-й. камри не предлагаю

[Alex212passat]

СуперБ смотрел. но свежий дорого сильно. С5 вживую не смотрел но как то к французам не очень отношусь. Камри ДОРОГО)))

[OFA+]

СуперБ смотрел. но свежий дорого сильно. С5 вживую не смотрел но как то к французам не очень отношусь. Камри ДОРОГО)))

Мля, весь мир на французах катается, а у нас это типа не машины а гуано! Подавай только мерин, майбах, лехсус. Что за менталитет?