0
-
19.05.2016, 12:41 #21
- Регистрация
- 15.02.2012
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Логи снимать с каких групп? Или надо все чтоб были?
для AEB (серия 8D0-907-55х)
002 группа — расход воздуха ДМРВ
008 группа — лямбда регулирование (аддитив и мультипликатив)
013 группа — ретард (детонация по цилиндрам)
024 группа — нагрузка
025 группа — тактировка клапана N75Passat 1.8t MT AEB 1999 Американка мотроник 5.9
-
19.05.2016, 12:46 #22
- Регистрация
- 28.10.2014
- Адрес
- Казахстан, Кокшетау
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 383
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 45
0Дыры 100 за 200
VW Passat 1.8T(AWM) Tiptro(EZS) 2002
-
19.05.2016, 13:22 #23
- Регистрация
- 15.02.2012
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Во всех кроме 002 группы параметры не доступны
Passat 1.8t MT AEB 1999 Американка мотроник 5.9
-
19.05.2016, 13:42 #24
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0у тебя их и нет
вот lbl для твоего AEB
8D0-907-559-AEB.zip
-
19.05.2016, 13:57 #25
- Регистрация
- 15.02.2012
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.05.2016, 14:34 #26
-
19.05.2016, 14:46 #27
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0
032-ая на этом мотронике, см предыдущую страницу.
2) для мотора 1.8Т с буквенным кодом АЕВ (М3.X и М5.Х) - 002/013/024 и 002/024/025 (два лога).
в твоём случае - большинство ключевых узлов только "ручками".
- опресовка
- замена/подмена дмрв на исправный
- замер давления топлива и давления наддува внешним манометром.
последовательность только такая...
банальное отключение разъема дмрв (с стиранием ошибок) уже даст во многом положительный эффект.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
19.05.2016, 14:58 #28
-
19.05.2016, 15:02 #29
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
19.05.2016, 15:05 #30
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
125-я у него 114-я
--- Добавлено чуть позже ---
упс
--- Добавлено чуть позже ---
енот,
есть повод подредактировать БЗ
-
19.05.2016, 15:16 #31
- Регистрация
- 15.02.2012
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Аааа
Лбл подменил, vcds-lite его подхватил)
Дак какие именно группы в логи записывать!) а то чёт запутался!
И попробую отключить дмрв, посмотрим что измениться.
Получается 002 013 114 и 001 002 024 если есть 24я
И всё это на третьей с 1500-5500об/мин при тапке в полPassat 1.8t MT AEB 1999 Американка мотроник 5.9
-
19.05.2016, 17:49 #32
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
1допилил
002-020-114.
(только учитывай что по логам - ничего нового к ранее сказанному не добавится...)I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
19.05.2016, 19:43 #33
- Регистрация
- 15.02.2012
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вот попытался снять лог)LOG-01-002-020-114.zip
--- Добавлено чуть позже ---
Единственное сейчас при снятии лога тяжело было разогнать Авто на "третьей" постоянно кто-то наровит влезть
И кстати при отключённом дмрв вибрация уменьшилась довольно сильно, и динамика чуть улучшилась!Passat 1.8t MT AEB 1999 Американка мотроник 5.9
-
19.05.2016, 19:54 #34
-
19.05.2016, 20:04 #35
- Регистрация
- 15.02.2012
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.05.2016, 20:59 #36
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0лог Дима посмотрит, он его просил
на этом мотронике по логам вообще мало что можно сказать, кроме разве что оценить работу дмрв (что в твоём случае и без логов понятно ), размер ретардов, и косвенно оценить производительность системы наддува (только на условиях исправного дмрв в системе).I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Похожие темы
-
Тупит при разгоне
от V6 в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 22.12.2008, 09:52 -
AFN. Тупит при разгоне.
от Umberto31 в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 06.03.2007, 17:33 -
Победил проблему "AHL 1.6 тупит при разгоне" отчет
от radnn в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 19.06.2006, 16:28 -
Тупит при разгоне.Послесловие
от Корефан в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.11.2005, 12:30 -
Тупит при разгоне
от Корефан в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 13.11.2005, 20:05