Автор: max-youood

С чего начать?
Ну во первых, мне не нравится регулярное загрязнение моторного отсека.
А еще мне показалось странным отсутствие уплотнителей на задних дверях:



Они просто сами просятся на это место.
Странно что Производитель их изначально не предусмотрел.
Есть обильное количество рассуждений на форумах по этой теме.

Короче задачи:
— дополнительная пыле-грязезащита моторного отсека;
— дополнительное уплотнение дверей.

Лично я не уверен что эти методы сильно помогут в защите от грязи и пыли.
Время покажет.
Пожалуй, для начала вымоем моторный отсек.



Нам нужна деталь - Уплотнитель капота VAG 1Z0 823 723 A
Крепить будем на выступающую кромку:


Обезжириваем места соприкосновения Уайт-Спиритом.
Надеваем уплотнитель на кромку выемкой, до упора.


Одевается достаточно плотно.


Итог:


Теперь задние двери.
Опытным путем установлено, что неплохо для этих целей подходят резинки от Renault, вроде Megan или Laguna — не уверен.
Некоторые предпочитают от VAG - Tuareg.
Лично мне понравились больше Реношые.
Кстати методы установки тоже разные — зависит от предпочтений.

Номера:
Левая задняя дверь:
Renault 8200 616 331

Правая задняя дверь:
Renault 8200 616 332

Стоит каждая ~700 руб.
Крепится на указанную кромку скотчем 3М (изначально оснащена).
Место крепления также обезжириваем.

Левая дверь:


Правая дверь:


Вид снаружи:


Ну и еще один момент.
Народ иногда ставит на нижние кромки всех дверей резиновые уплотнители от ВАЗ, вроде как для защиты порогов от грязи ?!
У меня изначально имеется вот это:


Поэтому ничего придумывать не стал.
Вообще в каталоге VAG для новых машин 2012-2013 годов американского рынка есть соответствующие детали.

Источник