АКПП. Непонятная проблема.
  1. #1
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию АКПП. Непонятная проблема.

    Здравствуйте! Начались не понятные проблемы с акпп (5hp19), а точнее при движении кпп то переключится с 4 на 5 передачу то тупо обороты поднимаются и коробка встаёт в аварию, ездил к официалам проблем по акпп не обнаружили. А ещё бывает когда ключ поворачиваешь корят всё передачи,выключаю и тут же включаю зажигание и всё нормально подсвечивается только Р. Может у кого было такое
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И шо, ошибок никаких по акпп?

  3. #3
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вообще ни каких нет ошибок, до этого была ошибка разрыв цепи не достоверный сигнал, проблему решили перетёрлась проводка на акпп все провода за пояли изолировали одели в гофру, и вот через месяц началось это
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  4. #4
    Golf Аватар для Alex212passat
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    37
    Сообщений
    613
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вода не попала под ноги пассажира где блок?
    Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
    Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,788
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 966

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    УзБаКоЕнНыЙ, когда она начинает себя так вести? На холодную тоже?
    Если только на разогретой, то это перегрев коробки до 120 градусов, дальше аварийный режим и 4 передача пока не остынет.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  6. #6
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    УзБаКоЕнНыЙ, когда она начинает себя так вести? На холодную тоже?
    Если только на разогретой, то это перегрев коробки до 120 градусов, дальше аварийный режим и 4 передача пока не остынет.
    и на холодную и на горячую

    --- Добавлено чуть позже ---

    масло и фильтр менял пару тысяч км назад
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  7. #7
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    диагностика показала только это Название: 20160516161538[1].jpg
Просмотров: 131

Размер: 70.1 КбНазвание: 20160516161632[1].jpg
Просмотров: 127

Размер: 83.0 Кб
    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Список: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,75,76,77

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 01: Электроника двигателя Labels: Redir Fail!
    Блок управления: 4B0 906 018 CC
    Компонент: 1.8L R4/5VT G 0001
    Кодировка: 26051
    Мастерская #: WSC 00000
    VCID: 64BB7B8BE755
    WVWZZZ3BZ1E114054 VWZ7Z0Y3045584
    5 Найдены неисправности:
    17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
    P1114 - 35-00 - -
    17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
    P1128 - 35-00 - -
    16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
    P0441 - 35-00 - -
    17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
    P1479 - 35-10 - - - Непостоянно
    17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
    P1479 - 35-10 - - - Непостоянно
    Готовность: 0010 1001

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 8E0-614-111-ABS.LBL
    Блок управления: 8E0 614 111 B
    Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D10
    Кодировка: 0273004283
    Мастерская #: BB 24332
    VCID: 1D4D0E6F84BF
    1 неисправность:
    00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
    35-00 - -

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: 3Bx-907-044.LBL
    Блок управления: 3B1 907 044 J
    Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0001
    Кодировка: 17000
    Мастерская #: WSC 00000
    VCID: 28232FBBDBFD
    2 Найдены неисправности:
    00792 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129
    35-00 - -
    01299 - Диагностический интерфейс шин данных-J533
    79-00 - считать данные из памяти неисправностей

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
    Блок управления: 6Q0 909 601 A
    Компонент: 0J AIRBAG VW5 0004
    Кодировка: 12362
    Мастерская #: WSC 05311
    VCID: 3115C2DFE827
    Неисправности не найдены.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 3B0-920-xx5-17.LBL
    Блок управления: 3B0 920 825
    Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V11
    Кодировка: 05125
    Мастерская #: WSC 00334
    VCID: DFB1F4674E33
    WVWZZZ3BZ1E114054 VWZ7Z0Y3045584
    1 неисправность:
    00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
    30-00 - обрыв или короткое замыкание на плюс

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Labels: 6N0-909-901-19.LBL
    Блок управления: 6N0 909 901
    Компонент: Gateway K<->CAN 0001
    Кодировка: 00004
    Мастерская #: WSC 05314
    VCID: F09387DBA3AD
    Неисправности не найдены.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Labels: 1C0-959-799.LBL
    Блок управления: 1C0 959 799 B
    Компонент: 01 Komfortgerбt HLO 0004
    Кодировка: 00259
    Мастерская #: WSC 00170
    VCID: 361FF1C30149
    Неисправности не найдены.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 55: Корректор фар Labels: 4Z7-907-357.LBL
    Блок управления: 4Z7 907 357
    Компонент: dynamische LWR D05
    Кодировка: 00007
    Мастерская #: WSC 05313
    VCID: 047B5B0B0715
    1 неисправность:
    00776 - Передний левый датчик дорожного просвета-G78
    31-00 - обрыв или короткое замыкание на массу

    Конец --------------------------------------------------------------------------------------------------
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А по акпп ты говорил нету?
    По климату смотри есть ли фреон в системе, датчик давления срабатывает, либо высокое давление.
    По абс смотри сам датчик, либо его проводка. Сопротивления датчика в пределах 1,0-1,4 Ком
    По коректору смотри проводку к датчику дорожного просвета, вольтаж датчика 2,0-2,5В для коректировки фар.

  9. #9
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по коробке вообще ничего, как так

    --- Добавлено чуть позже ---

    а причём тут фреон и акпп?
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,337
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    УзБаКоЕнНыЙ,
    Цитата Сообщение от УзБаКоЕнНыЙ Посмотреть сообщение
    вообще ни каких нет ошибок
    Чудес не бывает, после вываливания коробки в аварийный режим обязательно прописывается ошибка.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от УзБаКоЕнНыЙ Посмотреть сообщение
    а причём тут фреон и акпп?
    Непричем, просто по ошибкам твоим прошелся.

  12. #12
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    когда коробка встала в аварию комп был подключен и машина диагностировалась и всё равно ошибки нет, может про диагностировать акпп отдельно, после того как она встанет в аварию
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  13. #13
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Датчик температуры смотрел g17? Видать тоже что-то с проводкой.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Удали все ошибки и покатайся, потом снова продиагностируй.

  14. #14
    Polo Аватар для никгрек
    Регистрация
    19.10.2012
    Адрес
    саратов
    Возраст
    44
    Сообщений
    287
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скрутки свои смотри и сам разъем - 99% .что в них дело

  15. #15
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    датчик работает как то странно, после мойки или дождя начинает работать и показывает -45, потом постепенно температура падает до -32 и всё показания снова --\-

    --- Добавлено чуть позже ---

    ошибки удалял уже

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от никгрек Посмотреть сообщение
    Скрутки свои смотри и сам разъем - 99% .что в них дело
    какие скрутки?
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,337
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    УзБаКоЕнНыЙ, Включи через ВАГКОМ поиск контроллеров, у тебя вообще нет связи по КАН шине с БУ АКПП(адрес 02)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  17. #17
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    УзБаКоЕнНыЙ, Включи через ВАГКОМ поиск контроллеров, у тебя вообще нет связи по КАН шине с БУ АКПП(адрес 02)
    в вагком всё на не нашем языке, но всё равно попробую через него, а что ВАСЯ диагност не всё видит?
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  18. #18
    Polo Аватар для никгрек
    Регистрация
    19.10.2012
    Адрес
    саратов
    Возраст
    44
    Сообщений
    287
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от УзБаКоЕнНыЙ Посмотреть сообщение
    вообще ни каких нет ошибок, до этого была ошибка разрыв цепи не достоверный сигнал, проблему решили перетёрлась проводка на акпп все провода за пояли изолировали одели в гофру, и вот через месяц началось это
    Вот эти скрутки
    был б5.1998 г.в 1.8Т АЕB механика.кожа теперь 1,8 т awm американец на акпп 2004 г.в

  19. #19
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от никгрек Посмотреть сообщение
    Вот эти скрутки
    думаю и это стоит проверить
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  20. #20
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а почему перед тем как встать в аварию поднимаются обороты до 3000 потом не большой пинок и всё авария
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. проблема с акпп
    от вальдемар в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 00:36
  2. Проблема с АКПП
    от Роман 11 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.10.2006, 13:00
  3. Проблема с АКПП.
    от AlMed в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.10.2006, 20:44
  4. Нужен совет -проблема акпп
    от alchemyst в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 01.05.2006, 18:14
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.01.2006, 14:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •