владельцы Б7 с самым лучшим двигателем и коробкой современности - тут!

[Vital 86]

Бензин - ацтой. Дизель - тема

Фсё ацтой

[енот]

ещё ничо не случилось, а вы тут уже на три камаза леса набазарили
а всё ментальная проституция незрелость кулермана в сознание которого так тонко проник Бамбарбия

потому, что... Б7 это сразу после Бентли минуя Авуди с закосом под Ламборгини и не меньше

вот было бы так а
а так - боюсь на татнефти с этой поршневой мы снова вернемся в каменный век

Фсё ацтой

и у нас победитель третьего полуфинала

[madgnu]

енот, Лёш, ты лучше расскажи, доволен по прошествии времени машиной?
Первые эмоции должны были уйти, щас будет чисто прагматичная оценка по идее

[Vital 86]

енот, Лёш, ты лучше расскажи, доволен по прошествии времени машиной?
Первые эмоции должны были уйти, щас будет чисто прагматичная оценка по идее

Кажется мне, что это похоже покупке айфона (не в первый раз) знаешь на что идёшь

[енот]

ты лучше расскажи, доволен по прошествии времени машиной?

предопередил меня как раз сегодня утром пока раскатывал, думал об этом...начитавшись вчерашнего минисрача обмена мнениями тут
скажу так - я доволен покупкой. больший вклад в сей факт внес, пожалуй, не сам автомобиль, а люди при участии/после которых он оказался у меня.
относительно характеристик частной машины, из того что вышло за рамки моих представлений/ожиданий до того как, в данный момент могу констатировать следующее:
1. подвеска. если совсем допечёт - выкину нах этот пдд. поставлю ту, которая для бояр идёт. или для диарейных ездунов. в пдд одно только хорошо - клиренс.
2. мотор в связке с коробкой. я реально очень сильно удивлен как поработали любители баварских колбасок с одним, и с другим, и как это всё работает в связке. то, что дает на выходе эта комбинация, в плане комфорта и гибкости динамики, мне даже сравнить с чем то сложно. всё на столько идеально подобрано, что силовая характеристика с мотора на колеса снимается "в тот самый момент в то самое время" вне зависимости от того едешь ты вальяжно по набережной рассматривая порхающих на волнах чаек, или за кондомами в аптеку за пять минут до её закрытия. таким образом ты всегда "на гребне волны", с максимально минимальным расходом для этой самой точки.

в остальном ничего нового.
Виталя достаточно четко поймал сравнение с покупкой айфона - больше и качественней функционал за понятные риски взамен.

так то покупал чтоб задницу возить просто
возюкаться так, как с пятым, времени нет совсем теперь вот даже воздушный фильтр в сервисе меняю - машину просто оставляю и забираю когда смогу.

[GoshaF]

теперь вот даже воздушный фильтр в сервисе меняю - машину просто оставляю и забираю когда смогу.

Совсем вознесся, барином стал
Какой сервис? (не для рекламы)

[енот]

Совсем вознесся, барином стал

скорей ограниченно годным для нормальной жизни
всё уходит в семью...

Какой сервис?

да у меня он практически не сменяемый с 2005 года Дилижанс

[Vital 86]

теперь вот даже воздушный фильтр в сервисе меняю

Ты не одинок тоже совмещаю это с заменой масла в сервисе, а недавно задумал сам свечи поменять, но поразмыслив передумал по дороге с работы заехал к тем, кто этим деньги зарабатывает, там и махнул и им хорошо и мне гемора меньше

[Skodник]

Чо дёгтя не будет?

[Бамбарбия Кергуду]

ЦДАБ с замененной поршневой(не тот, который мучался раскоксовыванием - этот ждет хирургического вмешательства)),
на момент замены пробег в районе 120 ткм.
жрал так, что после поездки из строгино в королев, требовал почистить свечи.
так вот.. после замены - 10 000 км, угар 0,5 л.
Это очередной многочисленный пример тому, что поршня решает, а те кто кричал: да ну нах, купите лучше мой тубус, и его братья по разуму(которые кричали что замена поршней не решает) - всего лишь бабуины

[Бамбарбия Кергуду]

Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
Мытищи-Нахимова 98-99 было в вскр, при пенсионерской езде.
Дохера.

тошнот стайл, через километров 8 езды.
98 км/ч на круизе это на участок от мкад до северянинской эстакады.
на такой скорости проехал там пол пути, 99 достигло уже при скорости на спидометре
было затем моментами и 100.
тачку в утиль?
ремонт?
а то 10 000 км всего прошла..
понимаю, эти 10 ткм здесь сильно хуже 200 ткм твоих, но поделать ничего с этим нельзя

[sphoenix]

Круто! FSI во всей красе
Вот реально, как с этим бороться? VAG думаю в курсе, а как проблема решается? Одним просто качественным топливом не обойтись, проблема в сути технологии.
Лезть туда с разбором и чисткой каждые 50 тыс. км?

[Бамбарбия Кергуду]

Стас..
Ты уже и до американцев добрался..
И даже до 2,0тси 2005-2006

[sphoenix]

Паш, тут на Драйве и Сырки с CCZB свежие с такой же глиной, и это на 50 тыс. км!
Проблема кроется в принципе работы FSI, клапана и стержни не омываются бензином, и это факт. Интересно, такие накопления можно ли просто минимизировать (избежать, как я понял никому не удастся), или же только с разбором чистка?

[Бамбарбия Кергуду]

Паш, тут на Драйве и Сырки с CCZB свежие с такой же глиной, и это на 50 тыс. км!

ну мой тси разбирали на 120
претензии только к кольцам и отверстиям.

относись легче ко всему, как я, например и станет сразу в разы(не побоюсь этого слова) меньше проблем

[FLYTs]

относись легче ко всему

и сократи масляный интервал... чаще меняй воздушник и будет счастье...

или организуй фпрыск лавра во впускной колектор

[Бамбарбия Кергуду]

фпрыск лавра

кстати копейки затрат.
вот он - мессия фольксваген.
как там в вольфсбургах его в регламент не ввели

[FLYTs]

как там в вольфсбургах его в регламент не ввели

может случится непроизвольное отторжение каталитического нейтрализатора как побочный эффект

после пятого раза отмоет пластиковый коллектор насквозь

[Бамбарбия Кергуду]

может случится непроизвольное отторжение каталитического нейтрализатора

Енот дает кулланц

[FLYTs]

раз в пятьдесят голову можно снять и разобрать... отмыть все и собрать назад ради самоуспокоения... но лучше не открывать капот пока ездит

особенно если нет уверенности, что сможешь собрать обратно как было