владельцы Б7 с самым лучшим двигателем и коробкой современности - тут!

[sphoenix]

Айн момент, Паш, фоту дам. Монтаж в трубу, где видео с момента останова, и через 30 минут- замер.
Дай дня 2-3, я в монтаже (сборке) видео не спец.

[Бамбарбия Кергуду]

Айн момент, Паш, фоту дам

так я всегда замеряю через 15 мин.
ничего не в масле, обтер щуп, замерил, получил результат.
наверно у самых лучших двигателей все как не у людей))))

[Сергей43]

это подстава? я не спрашивал такого )))

сорь цитировал не то

[Ureek]

sphoenix, тут поверь

ничего не в масле, обтер щуп, замерил, получил результат.

двигатель остановил и щуп больше не пачкается.

наверно у самых лучших двигателей все как не у людей))))

сначала не понял намека, даже спецом обошел красную сарайку (ну никак язык не поворачивается в таком цвете назвать сараем),
оказалось это CCZB...

да, парни, обещал замер, но с нечищенным двором на "то же самое место" встать никак не получается, смысла нет замерять...

[sphoenix]

Всё вокруг, да около...
Мне логику кто может объяснить, почему так получается, что чем больше просто, тем ниже уровень?

[Бамбарбия Кергуду]

Мне логику кто может объяснить, почему так получается, что чем больше просто, тем ниже уровень?

https://www.youtube.com/watch?v=bs_q1xYvaE8

[Ureek]

Таблицы обычно для +20 писаны

был тут на ТО, было относительно тепло - около 0, сказали помимо прочего - АКБ не макс заряда.
с регламентом ТО не знаком, в какой момент из тех 2 часов ТО производится проверка АКБ,
но есть подозрение что после 40 км при 60-120 км\ч АКБ вполне прогрелся до +20 даже в чехле.
но это так, лирика.
проблема ясна, путь решения очевиден.
просто лень тягать аккум из машины, потеплеет и на даче подзаряжу. единственно, только зарядка есть, разряд/заряд не получится

Я понимаю, что сам ВАГ рекомендует проверять уровень масла именно как описано выше в первом случае. Но по логике, ведь как раз за 2-3 дня все масло точно должно стечь в поддон, и это должен быть истинный уровень. А получается, что чем больше стоишь, тем его как бы меньше Как такое может быть?

получилось, наконец замерить (увы, с натяжкой, но не существенной)
натяжка в перемещении авто на 20-30 см, может кочка или еще что, но лужи +- ровные были
26 февраля, вск. замер после 15-20 минут.

03 марта, пт. после 5 дней простоя.


завтра запущу лучший двигатель и потом (через 15 минут ) измерю еще раз на том же месте.

при всех прочих - у меня лично уровень не изменился (да, поднялся(!) но грешу на кочку)


пара моментов:
- недавно, на 115ккм, менял цепь + цепь маслонасоса + какой-то там обратный клапан в том числе.
- масло VAG G 052 167 M4

[sphoenix]

По правде говоря, я не увидел четкую границу уровня. Масло прозрачное, как-будто только поменяли.
Я же вчера попробовал замерить, как доктор прописал - подождал 30 минут в гараже, посмотрел - чуть выше максимума Четкая граница. Получается, зря подливал 1000 км назад. В итоге на текущие 45900 я так и имею около 50 грамм на 1000 км пробега расход.

Ureek, что за неуставщина под капотом? Что за грязь?! Я не только про брызги масла.

[Ureek]

По правде говоря, я не увидел четкую границу уровня.

sphoenix, при всем уважении, за почти 9 месяцев владения и соответственно как минимум 38 замеров уровня масла, ни разу не видел
четкую границу уровня чтобы на щупе было видно.
ну вот всегда по диагонали.

на 2 фото граница масла именно там где терминатор есть (!) (если угодно - на заднем фоне - выемка в пластике)

Масло прозрачное, как-будто только поменяли

я и не скрывал ни разу
уточну еще раз:

оба фото - масло после ТО (120) + 50км

Ureek, что за неуставщина под капотом? Что за грязь?! Я не только про брызги масла.

1 вариант - воспользуюсь 51 статьей.
2 вариант - офицерский состав недосмотрел, исправят всенепременно.

[terco]

просто лень тягать аккум из машины, потеплеет и на даче подзаряжу. единственно, только зарядка есть, разряд/заряд не получится

Как я тебя понимаю
На прошлые выходные пересилил свою лень и снял АКБ, блин минут 5 возился, вспотел аж
Поставил на зарядку, а она через 15 минут типо все хорошо, но не сцуко, а?
Оставил на подзарядке до сегодняшнего дня, напряжение на АКБ после отключения зарядки 12.85

[Бамбарбия Кергуду]

опробовал будущий лучший мотор темы, а именно новый 1.8 тси со 180 силами.
ессно лучшая коробка современности. это без вариантов
кузов самый правильный - универсальный.
цвет самый грязный - черный.
такой же унылый черный кожаный салон. самый эргономичный и самый активный. то есть эргоэктив.
До этого у Б8 был опробован 1.4 150 дсг.
Но то были совсем короткие поездки - 50 -100 км всего то.
Сейчас же был нормальный вояж и проверка автомобиля в самых разных городах.
Накатал в целом около 2000 км
Б8 стал отличным продолжением Б7ому.
Никаких революций, только эволюция. Из мелочей складывается картина развития пассата. И это при том, что у меня была довольно пустоватая версия.
Без дискавери про, умного света, цифровой панели приборов.
Если кратко резюмировать(в сравнение с Б7) то:
- салон ощутимо больше. не такой большой как в Б5, но с мондео потягаться может
- управляемость. меньше раскачек, быстрее переставляется, легче ввичивается,
- шумоизоляция. но здесь мешали просто ужасные в плане шумового комфорта шипованные данлопы.
- экономичность. при бОльших габаритах машина экономичнее на трассе на около 0.5 литра, в городе на литр(вряд ли в тех условиях система старт-стоп обеспечила больше 0.1-0.2 литра экономии)
- мелкие фишки.. сильно меньше грязнятся передние стекла и зеркала, просто обалденная зона очистки дворниками переднего и заднего стекол. отодвигается шторка багажника автоматически на одно деление при открытии крышки
минусы
- не впечатлил штатный диодный свет тем, что он излишне синий
- разочаровал 180 сильный двигатель... вернее, не оправдал моих ожиданий.
возможно, дело в том, что он почти был не обкатанным(1000 км) и в плане динамики и в плане экономичности все будет немного по иному

[енот]

все понятно в целом. ожидаемо.

кроме, разве что,

ввичивается

? ....

[Бамбарбия Кергуду]

кроме, разве что,
ввичивается
?

что не понятно то???
возьми штопор в руки, бутылку вина и сделай тест-драйв.
завтра выходной день.
будь мужиком

--- Добавлено чуть позже ---

в общем.. узко входит так.
как будто Б8 не Б8 а поло какой, а Б7 - фаэтон

--- Добавлено чуть позже ---

дополню климатической установкой.
наконец появились 3 зоны для пассата.
для меня это очень важно, например.
наконец появилась функция -rest, когда пол часа после глушения салон будет обогреваться.
но главное, климат работает тише и быстрее.
и даже правильнее, так мне показалось.
особо понравилось как сильно чувствуется прохлада в районе головы, в отличии от остального бренного тела

[енот]

лана,
за такое дело и вправду надо быть мужиком,
пойду ввинчу

низкий он какой-то совсем vs b7. не клиренс, сам по себе. от этого, сдаётся мне, и сноровка у него другая. ближе к повадкам "низколетящих".

[Бамбарбия Кергуду]

низкий он какой-то совсем vs b7. не клиренс, сам по себе. от этого, сдаётся мне, и сноровка у него другая.

здесь уж из сравнения нос к носу могу сравнивать только со своим Б7 у которого евро подвеска.
и на этом фоне Б8 почти олтреком смотрится.
он реально выше по отношению к дорожному полотну

--- Добавлено чуть позже ---

это расход по РБ.
88 баллов по шкале тошнилова. прикольная фича
в городе было 91)

[Ureek]

кроме, разве что,

ой придира..
с возвращением!
в 2х словах - с маслом норм, было бы интересно больше, нашел бы где спросить? )

за такое дело и вправду надо быть мужиком,
пойду ввинчу

смотри, доввинчиваешься, второй сарай будешь цеплять на жесткой сцепке скоро...

сильно меньше грязнятся передние стекла

- вот тут реальный плюс, что за изменения в конструкции такие?
- расширение электроники - прям плюс, ну для любителей статистики, да.
- вот, крутилки какие-то выступающие, хм..

пол часа после глушения салон будет обогреваться.

- а вот это за счет чего?

- подсветка какого цвета?
(вот честно скажу - б6 не рассматривал именно из-за обилия синего, кто и гомофоб, а кому нравится зеленый и янтарь)

- think blue - только на бк предлагает? вообще сомнительная фича для расеи, с хренали вообще "blue"??
"green" - не маркетингово?

OFFTOPE про водительское стекло
был на днях, ну недели 3 назад в СВАО по делам (),
выдалось минут 15 ожидания, думаю, дай протру изнутри заодно
(как потомственный очкарик - люблю стекла чистые везде вокруг себя),

у тут глядь на водительское - в подтеках опять - февраль, Москва, кто бывал, тот понимает что за взвесь в воздухе.
(мчал по мкаду 30км, окно на 5 мм приоткрыто, был немного уставший после вчерашнего, потому в левый не рвался)

тут ко мне приходит дух из Вольфсбурга и утешает - мол, косяк вообще непонятный, у твоего любимого экспресса из Ингольштадта та же фигня. Исправим.
(да хер с ним, с этим озарением, но теперь уж точно ясна природа капель грязных на подлокотнике и кнопках)

помню, как-то спрашивал про дефлекторы на Б7, теперь с уверенностью скажу - нужная вещь, кто приоткрывает водительское окно.
(аэродинамику прошу не рассматривать, как аргумент - пассажирке будет очень приятно что прическа не портится и есть реальный шанс что эту самую прическу она испортит почти что об руль)

(да и смею заметить - новомодные парогенераторы сильно "засирают" стекла особливо если все закрыты, да, легкие тоже и скоро я умру, и многие тоже)

[енот]

ой придира..

ни в коем разе даже в голову изначально не пришло что там н пропущена...да и Паша вроде никогда не страдал фпроликами фплоть. так что реально подумал что какое то дело дельное

что касается опций новомодных,
я тут как то захотел пофантазировать и представить что я сказочно богат,
и полез таки в конфигуратор фв

из интересного в электронике нашёл для себя только проекцию и дисплей вместо приборки, ну и массаж (но он и на б6 был). остальное без надобности.
а, ну и LED фары я думаю что тема темная.
ассистентами не увлекаюсь. стараюсь сам не лажать

[COOLLER]

- разочаровал 180 сильный двигатель... вернее, не оправдал моих ожиданий.

А в чем?

- шумоизоляция. но здесь мешали просто ужасные в плане шумового комфорта шипованные данлопы.

То есть шумка лучше, но шины отчетливо слышно? Это как?

[Бамбарбия Кергуду]

- вот тут реальный плюс, что за изменения в конструкции такие?

не знаю)
наверное лучше продумали что-то)

- а вот это за счет чего?

антифриза

- подсветка какого цвета?

как и в лучшем автомобиле

- think blue - только на бк предлагает? вообще сомнительная фича для расеи, с хренали вообще "blue"??
"green" - не маркетингово?

у фв всегда блю было. блумотион

--- Добавлено чуть позже ---

А в чем?

думалось, что он будет на голову выше CDA.
все же на 1 секунду по ТТХ до 100 быстрее.
но нет, все видимое отличие только в эластичности

То есть шумка лучше, но шины отчетливо слышно? Это как?

это когда идет именно шинный гул.
что не понятно?)

[COOLLER]

это когда идет именно шинный гул.
что не понятно?)

Это значит шумка плохая

думалось, что он будет на голову выше CDA.
все же на 1 секунду по ТТХ до 100 быстрее.
но нет, все видимое отличие только в эластичности

Там разница 20лс, ну 28лс если для РФ.