После замены жижы воет ГУР в крайних положениях и туго вращается руль
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    01.02.2016
    Возраст
    31
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию После замены жижы воет ГУР в крайних положениях и туго вращается руль

    Подскажите по ГУРу уважаемы гуру)
    Закусывало руль при повороте вправо, влево крутилось идеально. Решил поменять жижу потому как я не менял и до меня вряд ли меняли. Отсоединил от бачка шланг потолще и потоньше (оба) слил все что было, покрутил колесами, все подсоединил, залил жижу, покрутил слил и снова залил новую. Покрутил колеса на заглушеной, покрутил на заведенной. Руль еле крутится, в жигах наверное легче. Еле доехал домой из гаража. Открыл бочек и держа обороты 2000-3000 начал крутил руль.

    Проблема закусывания руля при повороте вправо осталась, но теперь еще и очень тяжело руль крутится и в крайних положениях и левом, и правом, страшно визжит ГУР. Это я че-то не то сделал или что-то сломалось в системе ГУР?

    Авто Passat B5+ 2003 ALT

  2. #2
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,955
    Спасибо +
    Получено: 312
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насос и рейка требуют ревизии или замены
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    01.02.2016
    Возраст
    31
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что из них больше требует ревизии? Я так понимаю насосу все равно в какую сторону я руль кручу. Влево нормально крутится, а право вообще никак, но если приложить усилие и газонуть начинает крутится вправо нормально пока не остановишься. Если перестал крутить и начинаю снова то нужно снова приложить усилие и газонуть. И так только при повороте руля вправо

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Республика Марий Эл
    Возраст
    31
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я снимал один шланг, чтобы не завоздушить систему, купил две банки жижи, прогоняли пока светлая жидкость не пошла. Откройте крышку бачка ГУРа, покрутите руль, может часть воздуха выйдет, если она там есть.
    VW PASSAT 1.9 TDI AHH 2000 г, седан KIA Ceed SW comfort 1.6AT

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    29.03.2016
    Возраст
    45
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    закусывание в рейке
    износ колец на золотнике
    Название: 1.jpg
Просмотров: 537

Размер: 57.7 Кб
    Passat B5 1.8T AEB 1997

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,892
    Спасибо +
    Получено: 224
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mutilator,
    Цитата Сообщение от mutilator Посмотреть сообщение
    покрутил колесами, все подсоединил, залил жижу, покрутил слил и снова залил новую.
    Данная процедура выполняется с вывешенымми передними колесами, как и вся замена жижи в ГУР.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #7
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mutilator,
    1. По закусыванию рейки: есть бюджетный вариант установки шайбы под ось рулевого колеса. Ищи тут на форуме описание. Помогает.
    2. По ГУР: смотри, не выскочила ли сетка в бачке. Если есть активное бурление, то надо поставить ее на место. Тяжелый руль может быть еще несколько дней, пока весь воздух не выйдет.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    01.02.2016
    Возраст
    31
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    mutilator,
    1. По закусыванию рейки: есть бюджетный вариант установки шайбы под ось рулевого колеса. Ищи тут на форуме описание. Помогает.
    2. По ГУР: смотри, не выскочила ли сетка в бачке. Если есть активное бурление, то надо поставить ее на место. Тяжелый руль может быть еще несколько дней, пока весь воздух не выйдет.
    1. Точно поможет или есть смысл б/у рейку купить за 70-100 usd и не париться?
    2. По ГУР сеточка в бачке выскочила. 2 часа ее пробовал поставить на место так и не получилось. На что влияет то что она там болтается?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от TRB_vod Посмотреть сообщение
    закусывание в рейке
    износ колец на золотнике
    Название: 1.jpg
Просмотров: 537

Размер: 57.7 Кб
    Именно в одну сторону закусывает, дело в золотнике? Вот ребята предлагают через шайбочку сделать, я читал тему про это, как вы считаете помогает это? Может опыт есть или кто-то делал?

  9. #9
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По закусыванию это рейка, что делать комрады выше написали. А то что руль крутится тяжело, это воздух. Выезжай на трассу и тапку в пол. При оборотах 3000 и расстоянии 20-30 км должно развоздушиться. Удачи

    KogalyM
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    29.03.2016
    Возраст
    45
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mutilator Посмотреть сообщение
    1. Точно поможет или есть смысл б/у рейку купить за 70-100 usd и не париться?
    2. По ГУР сеточка в бачке выскочила. 2 часа ее пробовал поставить на место так и не получилось. На что влияет то что она там болтается?

    --- Добавлено чуть позже ---



    Именно в одну сторону закусывает, дело в золотнике? Вот ребята предлагают через шайбочку сделать, я читал тему про это, как вы считаете помогает это? Может опыт есть или кто-то делал?
    Ну,как бы дело не в самом золотнике.Дело в том,что картер рейки с годами изнашивается в тех местах,где контактирует с тефлоновыми кольцами золотника.
    И если рейку снять,вынуть червяк,будет видно наработку внутренней поверхности от колец.В некоторых случаях замена колец помогает.
    В больщинстве случаев - подложенная шайба позволяет сдвинуть кольца золотника на неизношенный участок картера
    Passat B5 1.8T AEB 1997

  11. #11
    Polo Аватар для Alex_Zoloto
    Регистрация
    10.03.2016
    Адрес
    Курская область, п. Золотухино
    Возраст
    33
    Сообщений
    349
    Спасибо +
    Получено: 219
    Отправлено: 946

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера тоже выгонял воздух из системы, (делал эту процедуру уже 3 раз, за четыре года). Вывесил колёса, открыл крышку гура и крутил колеса туда-сюда до упора раз 20-30, немного пригазовывая в крайнем положении. Мне помогает, руль крутиться отлично, удачи!
    Passat B5, 1997, 1.6 ADP, ручка, 100 л.с., немецкий сарай

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    01.02.2016
    Возраст
    31
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем! На выходных буду рейку снимать. Отпишусь как что.

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,892
    Спасибо +
    Получено: 224
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex_Zoloto,
    Цитата Сообщение от Alex_Zoloto Посмотреть сообщение
    делал эту процедуру уже 3 раз, за четыре года
    Пора шланги поменять, они дубеют и
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  14. #14
    Polo Аватар для Alex_Zoloto
    Регистрация
    10.03.2016
    Адрес
    Курская область, п. Золотухино
    Возраст
    33
    Сообщений
    349
    Спасибо +
    Получено: 219
    Отправлено: 946

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Alex_Zoloto,

    Пора шланги поменять, они дубеют и
    Спасибо за совет, об этом я как не подумал. Хотя на вид они ничего ещё, да и мягкие вроде, без повреждений.
    Passat B5, 1997, 1.6 ADP, ручка, 100 л.с., немецкий сарай

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    01.02.2016
    Возраст
    31
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот и проделал я тут же процедуру с шайбой. Пока тяжело сказать помогло или нет так как крутиться стало туго в обе стороны, но если газонуть крутиться нормально без закусываний. Надеюсь воздух в системе, выгоню и все ок будет.

    После сборки у меня вот какая проблема. Стоит руль на 70-80 градусов вправо, но машину никуда не тянет и конечно же когда начинаешь ехать загорается антипробуксовка на панели (как я понимаю угол поворота руля). Ровно поставить руль не получалось никак. Вкручивал болт и фиксировал центр рейки, но тогда червяк был под таким углом что в кардан не входил, наконечники не снимал. Подскажите люди, что делать? Снять и переставить руль или ехать на развал и выставлять ровно руль наконечниками?

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,892
    Спасибо +
    Получено: 224
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mutilator,
    Цитата Сообщение от mutilator Посмотреть сообщение
    Снять и переставить руль
    при помощи конусного болта в рейку .
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    01.02.2016
    Возраст
    31
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо!

    --- Добавлено чуть позже ---

    А при перестановке руля датчик положения руля тоже перестанет ошибку показывать?
    VW Passat B5+ 2,0 ALT 2003 г.в

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    29.03.2016
    Возраст
    45
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да не надо там вообще руль трогать!!!
    После установки рулевой рейки РУЛЕВОЙ ВАЛ вместе с карданом задвигается внутрь(верх) к рулевому колесу.
    В задвинутом состоянии он разблокирован,и можете поворачивать его сколько угодно(влево-вправо) .
    рулевой вал состоит из двух валов.зацепление шлицевое и происходит при полном вылете кардана(одет на рулевую рейку)

    Название: вал рулевой.jpg
Просмотров: 394

Размер: 144.3 Кб
    Последний раз редактировалось TRB_vod; 22.05.2016 в 09:53.
    Passat B5 1.8T AEB 1997

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    13.12.2013
    Адрес
    Молдова, Кишинёв
    Возраст
    32
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TRB_vod Посмотреть сообщение
    Да не надо там вообще руль трогать!!!
    После установки рулевой рейки РУЛЕВОЙ ВАЛ вместе с карданом задвигается внутрь(верх) к рулевому колесу.
    В задвинутом состоянии он разблокирован,и можете поворачивать его сколько угодно(влево-вправо) .
    рулевой вал состоит из двух валов.зацепление шлицевое и происходит при полном вылете кардана(одет на рулевую рейку)

    Название: вал рулевой.jpg
Просмотров: 394

Размер: 144.3 Кб
    Только крутить рулем не стоит а то с подрулевым шлейфом будет печалька
    vw passat b5 1.9 TDI, 1997, AFN
    VW Passsat Varinat 3B6 2003г, 1.9 TDI, AWX, MКПП,
    VW Passat Variant 3B6 2005г, 1.9TDI AVF, АКПП, WVWZZZ3BZ5E157540


Похожие темы

  1. гудит насос ГУР после замены
    от santa1979 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 24.04.2017, 20:50
  2. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 25.08.2014, 16:02
  3. После замены масла ГУР гудит
    от MihVS в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 30.11.2011, 21:10
  4. Вибрация после замены ГУР
    от LexxVG в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.03.2011, 15:24
  5. После замены ГРМа - надо тестить VAGcomом движок?
    от Даниил в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 14:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •