Записки автомеханика.

[Vital 86]

открытый мат запрещён в любом разделе.

Поэтому в основном читаю

[Dim4ik88]

Умный механик попался. Как это здорово-сравнивать машину конца 90х и новую. Кирпич и смартфон. Первый не ломается, это точно...

вот это точно!

[Vital 86]

Умный механик попался. Как это здорово-сравнивать машину конца 90х и новую. Кирпич и смартфон. Первый не ломается, это точно...

Смартфон конечно не кирпич, но обламывает, когда у "смартфона" нужно заменить, втулки стаба переднего, а они меняются только со стабом

[Padre]

а они меняются только со стабом

Бывает. Иностранные машины не рассчитаны на мелкоузловую замену, да еще и своими руками. Только дилер. И машины они делают для себя. не нравится, используйте российский автопром, который заточен для нашего рынка и менталитета. Да и механик лукавит. Он не договаривает, что большинство проблемных узлов именно VAG все таки лечит и обновляет. Так и с этими самыми коллекторами с пластиковыми тягами.

[Dim4ik88]

открытый мат запрещён в любом разделе.

и в этом тоже? https://passatworld.ru/showthread.php?t=140020

или если это анекдот то можно?

[енот]

Поэтому в основном читаю

иногда и вправду душа просит

и в этом тоже?

ну чего ты тут опять начинаешь ?
справедливости надо или чего ?
что за вечная привычка все время искать кого-то ещё, чтобы разделить с ним ответственность за свои же собственные умышленные действия ...

написано же там, прямо в заголовке темы.

[Vital 86]

Бывает. Иностранные машины не рассчитаны на мелкоузловую замену, да еще и своими руками. Только дилер. И машины они делают для себя. не нравится, используйте российский автопром, который заточен для нашего рынка и менталитета. Да и механик лукавит. Он не договаривает, что большинство проблемных узлов именно VAG все таки лечит и обновляет. Так и с этими самыми коллекторами с пластиковыми тягами.

Я был бы совсем не против, если бы дилер эти втулки заменил, но не идут они на в6 в з/ч, а только в сборе со стабом, с соответствующим ценником

--- Добавлено чуть позже ---

справедливости надо

За этим к Sten (у)

--- Добавлено чуть позже ---

Он не договаривает, что большинство проблемных узлов именно VAG все таки лечит и обновляет. Так и с этими самыми коллекторами с пластиковыми тягами

Еслиб это еще и двигателей некоторых коснулось...

[Dim4ik88]

иногда и вправду душа просит

ну чего ты тут опять начинаешь ?
справедливости надо или чего ?
что за вечная привычка все время искать кого-то ещё, чтобы разделить с ним ответственность за свои же собственные умышленные действия ...

написано же там, прямо в заголовке темы.

ОК, без проблем, просто теперь буду понимать

[Влад (Псарь)]

Как это здорово-сравнивать машину конца 90х и новую.

А почему нет? Для примера хотя бы W140 или Е38. Да и Ауди с ФВ. По количеству электронных примочек ничем не отличаются от современных, но при этом современное исполнение одних и тех же блоков сильно отличается в худшую сторону.

[Padre]

По количеству электронных примочек ничем не отличаются от современных

Влад, отличаются. Современный авто, даже бюджетный, это уже компьютер. Производитель старается экономить, его душат стандартами экологии и т.п. Форсированные малообъемные моторы, умные коробки, электроусилители с переменным усилием, самопарковщики и тп. И все это нужно сделать дешевле...Ну не бывает чудес!

[Max_klm]

Современный авто, даже бюджетный, это уже компьютер.

А что, в 2016 году не научились делать компьютеры?
Я работаю в панасонике, так тут та же тенденция.
Псевдо фишки в ущеб качеству.
И что ваще ни куда не лезет- так это проблеме не с прощётами инженеров в свойствах супер процессоров ( как раз наоборот) А в качестве пассивных элементов , печатных плат и ПАЙКИ б@ть!!!
И у меня так же складывается впечатление, что делается умышлено.
Чтоб в безумной гонке и конкуренции покупалось больше и выбрасывалось старое.
А цены на ЗЧ и в "сытые" годы было высокие, как раз , как двигатель покупательского спроса.
Общество потребелния

[Padre]

А что, в 2016 году не научились делать компьютеры?

Это комп нужно сравнивать не с персоналкой, а со станком ЧПУ. Короче, зря вы баллоны катите. Все меняется, жизнь ускоряется и вещи тоже ускоряют свою жизнь. Сейчас все не так надежно, как раньше - ни механизмы, ни мебель, ни здания...Не будьте старыми дедами.

[Doxtur]

Сейчас все не так надежно, как раньше - ни механизмы, ни мебель, ни здания...Не будьте старыми дедами.

Так в этом и проблема, мы потребители не хотим чтобы нашими деньгами пользовались корпорации за одноразовый продукт.
Как раньше говорилось, потребитель выберет лучшее. А сейчас получается потребитель выберет лучшее из говна.

[Padre]

А сейчас получается потребитель выберет лучшее из говна.

Из того, что есть!

[Skodник]

Это комп нужно сравнивать не с персоналкой, а со станком ЧПУ. Короче, зря вы баллоны катите. Все меняется, жизнь ускоряется и вещи тоже ускоряют свою жизнь. Сейчас все не так надежно, как раньше - ни механизмы, ни мебель, ни здания...Не будьте старыми дедами.

Китай приехал в рф

[СергейМ]

ни мебель,

Не вся. Мы дочке мебель в комнату купили. Так я кровать, не то что хотя бы краешек от пола оторвать, я её даже качнуть не могу. Про шкафы вообще молчу. Два дня собирал

[madbull]

А бабки зарабатывать на чем? В ущерб качеству желают детали. Экономят на материалах. Почему то раньше делали ауди такой что до сих пор не все сгнили. А сейчас? Я думаю не выгодно делать хороший и надежный автомобиль. Он должен ломаться и ржаветь

[Короед]

Не вся. Мы дочке мебель в комнату купили. Так я кровать, не то что хотя бы краешек от пола оторвать, я её даже качнуть не могу. Про шкафы вообще молчу. Два дня собирал

?

[Москит]

?

Прикольно

[FLYTs]

Ага Вольво,это форд.Хня несусветная. Директор в начале 13г купил БМВ,так по гарантии уже новая подвеска и дрыгатель.У знакомых 5 лет Вольво V 70,и тока одни расходники.

Все наипнется после конца гарантии