трясет AHL

[BigAlex71]

ок, щас проверю.
BigAlex71, спс, но ведь на хх крутит нормуль до отчечки

--- Добавлено чуть позже ---

посмотрел, при нажатой педали дросель полностью открыт, еще идеи будут, помогите

Фильтра (воздушный, топливный)? Давление топлива? Заводится нормально?

[kuzivanov]

У меня такая же беда. Движок AHL. Трясет при первом запуске после длительного простоя. Особенно зимой. После прогрева всё нормально. Я грешу на дросельную заслонку. Может быть такое?

[BigAlex71]

У меня такая же беда. Движок AHL. Трясет при первом запуске после длительного простоя. Особенно зимой. После прогрева всё нормально. Я грешу на дросельную заслонку. Может быть такое?

Скорее катушка, но причин может быть море. Может свечка (они на разных режимах по-разному работают), может бронепровод.

[kuzivanov]

Скорее катушка, но причин может быть море. Может свечка (они на разных режимах по-разному работают), может бронепровод.

Ещё бывает троит после проезда по луже. Это тоже на катушку указывает?

[BigAlex71]

Ещё бывает троит после проезда по луже. Это тоже на катушку указывает?

С вероятностью 70%. Там трещина, вот и последствия от сырости.

[kuzivanov]

С вероятностью 70%. Там трещина, вот и последствия от сырости.

Спасибо большое. Надо глянуть будет в темноте.

[BigAlex71]

Спасибо большое. Надо глянуть будет в темноте.

Скорее всего так не увидишь. Нужно снять ее и осмотреть. Трещина обычно в самом низу. Но все равно попробуй.

[super.olegator2009]

BigAlex71, привет. Может и по моей проблеме что подскажешь. Уже несколько лет в летний период (когда жарко) случаются провалы оборотов ( чаще когда стоишь на светофоре), резко падают почти до нуля, машина вся вздрагивает, затем обороты резко поднимаются до 1100-1200 и плавно опускаются до оборотов х.х. Потом могу кататься несколько дней. Проблема старая , много чего проверял, результата ноль.

[BigAlex71]

BigAlex71, привет. Может и по моей проблеме что подскажешь. Уже несколько лет в летний период (когда жарко) случаются провалы оборотов ( чаще когда стоишь на светофоре), резко падают почти до нуля, машина вся вздрагивает, затем обороты резко поднимаются до 1100-1200 и плавно опускаются до оборотов х.х. Потом могу кататься несколько дней. Проблема старая , много чего проверял, результата ноль.

Привет! Тут вообще скорее всего не знаю. Может в самой заслонке в электронной части контакт дорожки от нагрева глючит? У меня вообще постоянно как прогреется машина обороты скачут почему-то 832-864 об/мин. А если насос СВВ сработает, так сзади машины вообще не подходи - какая-то дрянь сыпется, в трубу бахает.

--- Добавлено чуть позже ---

резко падают почти до нуля, машина вся вздрагивает, затем обороты резко поднимаются до 1100-1200 и плавно опускаются до оборотов х.х.

Кстати, вспомнил. Было пару раз такое. Забил, потому как прошло и забыл.

[super.olegator2009]

Кстати, вспомнил. Было пару раз такое. Забил, потому как прошло и забыл.

Я тоже забил, так как случается не часто и только летом. На выходных проверю впуск на герметичность для профилактики.

Может в самой заслонке в электронной части контакт дорожки от нагрева глючит?

Может. Не охота снимать. За 8 лет один раз ее снимал для чистки.

А если насос СВВ сработает, так сзади машины вообще не подходи - какая-то дрянь сыпется, в трубу бахает.

У меня сейчас он срабатывает каждый раз, как завожу холодную. Вроде так должно быть.

--- Добавлено чуть позже ---

Но ничего не сыпется, у тебя кат. выбит?

[BigAlex71]

Но ничего не сыпется, у тебя кат. выбит?

Нет, кат на месте. Вот думаю уже забит, а насос выдувает из него каку. Пора уже выбивать - пробег 360000км.

[super.olegator2009]

Пора уже выбивать - пробег 360000км.

Я реальный пробег не знаю, но на приборке сейчас 236 т.км. В прошлом году снимал кат, он целый и не забитый ( на просвет).

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя выхлоп уже подванивает.

[seregik79]

привет. снял фишку с дмрв и о чудо движок крутит выше 4000 оборотов

[BigAlex71]

привет. снял фишку с дмрв и о чудо движок крутит выше 4000 оборотов

Поищи в поиске, наш Хитачи можно помыть, иначе денег он стоит очень конячих.

[seregik79]

super.olegator2009, у тебя походу ДМРВ умирает

--- Добавлено чуть позже ---

Поищи в поиске, наш Хитачи можно помыть, иначе денег он стоит очень конячих.

Я знаю уже менял на б/у, но что то не повезло хватило на пол года

[BigAlex71]

super.olegator2009, у тебя походу ДМРВ умирает

--- Добавлено чуть позже ---

Я знаю уже менял на б/у, но что то не повезло хватило на пол года

У меня друг тоже на АХЛ мучался. Покупал три раза Китай, хватало на пару месяцев, потом купил VDO (сказал Хитачи больше не производятся) и забыл. Правда ценник год назад был 10000р.

[seregik79]

Я реальный пробег не знаю, но на приборке сейчас 236 т.км. В прошлом году снимал кат, он целый и не забитый ( на просвет).

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя выхлоп уже подванивает.

Выхлоп воняет из-за неправильно подобранной смеси, "кат" тут не помощник(почти), сам хочу выбить его, тем более на наших движках это без последствий

--- Добавлено чуть позже ---

У меня друг тоже на АХЛ мучался. Покупал три раза Китай, хватало на пару месяцев, потом купил VDO (сказал Хитачи больше не производятся) и забыл. Правда ценник год назад был 10000р.

В серваке где машину обслуживаю сказали не в коем случае не покупай заменитель, только оригинал б/у, а у нас в кирове что то их нет((((((((((((((((

[BigAlex71]

Выхлоп воняет из-за неправильно подобранной смеси,

Ты не понял. Когда кат умер - начинает при прогреве вонять, только не выхлопом, а типа сероводорода (тухлые яйца
). И у тебя второй лямбды нет - выбивай смело, ошибки не будет.

[seregik79]

Ты не понял. Когда кат умер - начинает при прогреве вонять, только не выхлопом, а типа сероводорода (тухлые яйца
). И у тебя второй лямбды нет - выбивай смело, ошибки не будет.

ПОНЯЛ
Сегодня утром фишку на ДМРВ накинул и поехал на работу, все работает и выше 4000 крутит и расход отличный, просто прелесть. Жаль только это на надолго(((

[djighit]

[quote="kuzivanov;5298976"]У меня такая же беда. Движок AHL. Трясет при первом запуске после длительного простоя. Особенно зимой. После прогрева всё нормально. Я грешу на дросельную заслонку. Может быть такое?

Если идёт потряхивание после длительного простоя, а после прогрева устаканивается, то возможно причиной является датчик распредвала.

И ещё.
Если умирает ДМРВ, то могу дать совет, как решить эту дорогостоящую проблему малой кровью. Помог своему сыну с БМВ(Е46). У него глаза ближневосточные стали, когда узнал, что родной ДМРВ стоит около 300 баксов. Вопрос был решён за 40 баксов, причём установлен был оригинальный БОШ.