СРОЧНО. Ремонт рейки.

[Alex212passat]

Всем добрый день. снял рейку там стерлись фторопластовые колечки. Взять негде. Что если заместо них поставить резиновые кольца

--- Добавлено чуть позже ---

Рейка zf. Есть вторая рейка КОYO но диаметры этих валов разные и колечко не налазит

[fibonathi]

Alex212passat,

стерлись фторопластовые колечки.

На толкучке купи кусок фторопласта и найди толкового токаря.

[ladjak]

Alex212passat, у вас ремкомплектов нет в продаже???? где именно колечки износились на червяке(4 шт )??? или на валу (1шт)

[Alex212passat]

на червяке кое как переставил с койо два колечка. два нормальные

[.Карел.]

Не надо колхозить. Придется ведь потом снимать и всё- равно ставить штатный ремкомплект. Я тебе номер ведь скинул для ZF 19030476


Купи, поменяй и собери главное всё правильно. Маслом поливай при сборке- не жалей.
ZF и Коуо разные рейки. Кольца не подходят.

[Alex212passat]

Всем спасибо за советы. Собрал все на место. Поставил два колечка от koyo. и подложил шайбочку вниз как здесь писали для смещения. собрал прокачал. все нормуль все работает))) И закусывания пропали на холодную и скрежет который был при повороте влево!!!

[Nash]

Всем спасибо за советы. Собрал все на место. Поставил два колечка от koyo. и подложил шайбочку вниз как здесь писали для смещения. собрал прокачал. все нормуль все работает))) И закусывания пропали на холодную и скрежет который был при повороте влево!!!

подскажи пожалуйста куда ставил шайбу ???

--- Добавлено чуть позже ---

Можно прямо на схеме если не трудно и подскажи толщину шайбы

[.Карел.]

Шайбу на золотник ставят, чтобы он чуть выше был. На толщину шайбы- около 1- 1.5 мм.
Ставят её на вал золотника, где резьба для гайки. Так, чтобы шайба была между подшипником и золотником.

[Alex212passat]

Спасибо за ответ) сегодня завел машину и не поверил что у меня на холодную руль крутится и влево и вправо)))
Один косяк. Руль тяжеловато крутится и не попал червяк на один зуб походу. Руль криво стоит. Подскажите из за не оригинальной жидкости может руль тяжело крутится? Залита так же минеральная

[.Карел.]

Может быть перетянул регулировочную гайку?
Из-за жижи руль тугим не будет, если насос в порядке.

[Alex212passat]

Тоже подумал что перетянул. Полез ослабил та же история. ну да мать его так) приработается))) если нет как понять что насос умер??

[fibonathi]

Alex212passat,

как понять что насос умер??

Померить давление и производительность.

[Alex212passat]

как это сделать?

[.Карел.]

Давление знамо манометром проверяется.
Манометр до 200 бар. Ну или хотя- бы до 150.
Лично у меня штуцер, которым шланг высокого давления к насосу крепится, просверлен и нарезана резьба для манометра.
В общем подключаешь, заводишь, руль до упора поворачиваешь и смотришь... Должно быть не менее 100- 110 бар.

Но косвенно проверить можно и без манометра. Если при увеличении оборотов двигателя руль становится легче, то насосу кирдык.
Если на холодном моторе на ХХ руль поворачивается легко, а при прогреве тяжелеет, тоже насос на пути к кирдыку. Но в этом случае можно просто залить жижу бОльшей вязкости. Ту- же АТФ-ку. Она при нагреве не так сильно разжижается. Как бюджетный вариант.

[fibonathi]

Если при увеличении оборотов двигателя руль становится легче, то насосу кирдык.

[Alex212passat]

если насос подвывает при вращении руля это тоже признак что ему 3,14 здец?