missfire

Тема: missfire

  1. #1
    Lupo Аватар для Key.Dach
    Регистрация
    15.05.2007
    Адрес
    Россия, Кострома
    Возраст
    35
    Сообщений
    137
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию missfire

    Всем привет. Случилась у мну такая сегодня беда: ехал себе ехал, вдруг один раз дернуло слегка. Попозже стало дергать чаще. Чуть позже уже еле ехал. Ощущения были как будто захлебывается. Кое как до дома дотянул, где то 50км, сразу достал ноут проверять:
    Address 01 -------------------------------------------------------
    Controller: 4B0 906 018 CL
    Component: 1.8L R4/5VT G 0001
    Coding: 16501
    Shop #: WSC 00028
    WVWPD63B81P101802 VWZ7Z0Y3176836
    5 Faults Found:
    16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected
    P0411 - 35-00 - -
    16839 - EVAP System: Large Leak Detected
    P0455 - 35-00 - -
    16826 - EVAP Emission Control Sys: Small Leak
    P0442 - 35-00 - -
    16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
    P0300 - 35-00 - -
    16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
    P0301 - 35-00 - -
    Readiness: 0000 0000
    Машина была куплена с рук лет 13 назад, сейчас тока обнаружил изоленту на одном из проводов к свечам (первый если смотреть от носа машины). Вобщем буду признателен за помощь в ответе на вопросы - что это может быть, что делать и откуда начать?
    ps: сегодня заправлялся на заправке на которой как правило не заправляюсь.
    Passat B5, AWM 1.8T, 2001 г.в., американец, МКПП, WVWPD63B81P101802.

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Key.Dach Посмотреть сообщение
    Всем привет. Случилась у мну такая сегодня беда: ехал себе ехал, вдруг один раз дернуло слегка. Попозже стало дергать чаще. Чуть позже уже еле ехал. Ощущения были как будто захлебывается. Кое как до дома дотянул, где то 50км, сразу достал ноут проверять:

    Машина была куплена с рук лет 13 назад, сейчас тока обнаружил изоленту на одном из проводов к свечам (первый если смотреть от носа машины). Вобщем буду признателен за помощь в ответе на вопросы - что это может быть, что делать и откуда начать?
    ps: сегодня заправлялся на заправке на которой как правило не заправляюсь.
    прошить и забить...
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  3. #3
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,156
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    16501 4075 P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
    16795 419B P0411 Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
    16839 41C7 P0455 Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
    16826 41BA P0442 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
    16684 412C P0300 Обнаружен пропуск воспламенения
    16685 412D P0301 Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    ----------------------------------------
    всё чем могу...

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  4. #4
    Polo Аватар для maksstranger
    Регистрация
    31.01.2013
    Адрес
    г. Кингисепп, Ленинградская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    376
    Записей в дневнике
    18
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 142

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По проблеме: размотать изоленту на проводке к катушке первого цилиндра (отсчет от ремня грм) и проверить состояние изоляции и контакт. Если там все в порядке, то эту катушку меняем местами с любой другой, ездим и наблюдаем за пропускам. Если пропуски "переехали" в цилиндр, куда поставили катушку с 1 цилиндра - катушку менять. Если не помогает, тоже самое сделать со свечей 1 цилиндра. Это для начала. По остальным ошибкам - сперва удалить, поездитьпару деньков, затем снова считать и работать уже с актуальными ощибками. Для ошибок на форуме есть специальная тема.
    B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
    VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •