Обгонная муфта???
  1. #1
    Polo Аватар для vankin
    Регистрация
    12.07.2009
    Адрес
    Казахстан, г.Караганда
    Возраст
    33
    Сообщений
    301
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Обгонная муфта???

    Всем доброго дня!!! Прошу прощения за беспокойство, камнями не кидайте, в поиске был, не до конца понял...
    Проблема такова, на холостых немного подтраивает, на ходу иногда моргает лампа заряда акб, ну и небольшая просадка по току, видно по вкл световым приборам. Когда включить все электропотребители, выравнивается х.х. Да и каковы последствия если я работаю за 80км от дома и мотаюсь туда сюда...Заранее благодарен!!!
    Variant 3B5 2000 г.в. Edition, 1.9TDI, AHH, ESP, МКПП, белый

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,897
    Спасибо +
    Получено: 225
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vankin,
    Я бы глянул щетки и обгонную муфту на гене.
    Как выборы??
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Polo Аватар для vankin
    Регистрация
    12.07.2009
    Адрес
    Казахстан, г.Караганда
    Возраст
    33
    Сообщений
    301
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, спс гляну! Не ходил на выборы, чушь это все
    Variant 3B5 2000 г.в. Edition, 1.9TDI, AHH, ESP, МКПП, белый

  4. #4
    Golf Аватар для Galit123
    Регистрация
    22.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО,Братеево
    Возраст
    37
    Сообщений
    983
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорее всего пришел конец диодному мосту. Была такая же проблема, только не троил. Сам ремонтировать не стал, отвез в профильный сервис. Там при мне продиагностировали, оказалось замкнул один диод. Заодно поменяли подшипники, щетки, токосъемные кольца и прозвонили обмотку. Получился такой вот капремонт генератора. Генератор BOSCH 120A.
    Обгонная муфта на силу тока и напряжения не влияет, но если она не исправна, то обязательно заменить иначе гену ушатает рано или поздно(лично сталкивался с данной проблемой).
    VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,736
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,131
    Отправлено: 1,006

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не хочу новую тему создавать, спрошу тут, как сделать возбуждение генератора? а то пока не газанешь, лампа на приборке не гаснет
    не пассат, но ДВС от пассата б5 1.9 tdi AFN, егр заглушен

  6. #6
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    не хочу новую тему создавать, спрошу тут, как сделать возбуждение генератора? а то пока не газанешь, лампа на приборке не гаснет
    Щетки заменить ;-)
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,736
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,131
    Отправлено: 1,006

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ragim, а по другому никак? так то положенные вольты даже под нагрузкой держит
    не пассат, но ДВС от пассата б5 1.9 tdi AFN, егр заглушен

  8. #8
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    Ragim, а по другому никак? так то положенные вольты даже под нагрузкой держит
    А на холодном и на горячем?
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  9. #9
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если по другому, то у тебя на проводе возбуждения нет напряжения, или мало, и обмотка гены не возбуждается. А когда перегазовываешь гена самовозбуждается. Проверить очень просто, подведи питание на провод возбуждения обмотки +12в с гены, и заведи. Затем убери провод и глянь потухла ли лампа. Если потухла, значит нет напряжение на проводе, если иначе-проблема с генератором.
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,736
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,131
    Отправлено: 1,006

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    А на холодном и на горячем?
    стабильно всегда, и на холодном и на горячем

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Если потухла, значит нет напряжение на проводе
    а как его получить?
    не пассат, но ДВС от пассата б5 1.9 tdi AFN, егр заглушен

  11. #11
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    стабильно всегда, и на холодном и на горячем


    а как его получить?
    Копать проводку от замка зажигания с контакта 50, далее приборка, далее эбу! Тут темка была недавно, у комрада этот провод тупо перетерся где- то под впускным коллектором.
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,736
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,131
    Отправлено: 1,006

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    та у меня не пасцат)
    пытаюсь понять сам процесс его возбуждения, а то на холодную газовать не охото все таки)
    не пассат, но ДВС от пассата б5 1.9 tdi AFN, егр заглушен

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,897
    Спасибо +
    Получено: 225
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    пытаюсь понять сам процесс его возбуждения
    У тебя генератор с самовозбуждением, за счет остаточной намагниченности ротора.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,736
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,131
    Отправлено: 1,006

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, да это понятно, я к тому, откуда взять проводок, что бы его возбудить после старта двигателя, а не путем повышения оборотов, что бы потом этот проводок отключился ) и генератор спокойно вырабатывал электричество )
    не пассат, но ДВС от пассата б5 1.9 tdi AFN, егр заглушен

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,897
    Спасибо +
    Получено: 225
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lemur,
    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    откуда взять проводок, что бы его возбудить
    Извини , не понял вопрос.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  16. #16
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    fibonathi, да это понятно, я к тому, откуда взять проводок, что бы его возбудить после старта двигателя, а не путем повышения оборотов, что бы потом этот проводок отключился ) и генератор спокойно вырабатывал электричество )
    Легкие пути ищешь?
    Со втягивающего реле стартера возьми
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,897
    Спасибо +
    Получено: 225
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ragim,
    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Со втягивающего реле стартера возьми
    Злой ты....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  18. #18
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Ragim,

    Злой ты....
    Ну а что посоветовать человеку, если он ищет откуда взять проводок?
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,736
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,131
    Отправлено: 1,006

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Извини , не понял вопрос.
    как генератор заставить вырабатывать электричество без увеличения оборотов до 1600, надо наверное как то его возбудить, пробудить


    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Легкие пути ищешь?
    аха, вот думаю как быть)
    но что-то со втягивающей как то стремно, генератор не даст доп нагрузку?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Злой ты....
    вот вот, я то же подумал, что-то тут не так
    не пассат, но ДВС от пассата б5 1.9 tdi AFN, егр заглушен

  20. #20
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    аха, вот думаю как быть)
    но что-то со втягивающей как то стремно, генератор не даст доп нагрузку?

    --- Добавлено чуть позже ---


    вот вот, я то же подумал, что-то тут не так
    А что за машина то? Просто подпись не вижу, я с телефона.
    Нет не даст, если диодом развязать. Просто данный метод это колхоз, но рабочий, на тазиках так делал, когда было лень искать обрыв провода в цепи возбуждения обмотки.
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Обгонная муфта генератора
    от Markis в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 23.10.2009, 15:34
  2. обгонная муфта генератора
    от canyra puh в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.10.2009, 22:12
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.01.2009, 11:24
  4. Обгонная муфта генератора
    от Sergey P. в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 12.10.2008, 09:58
  5. Обгонная муфта или втягивающее?
    от Serhiy в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 07:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •