0
Тема: Стук в ГБЦ
-
15.03.2016, 20:58 #21
- Регистрация
- 05.03.2012
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
FLYTs, подскажи как должен быть натянут ремень?У меня ремень натянут не сильно можно сказать вообще не натянут и еще когда мотор хорошо разогреется стоит шелест в районе грм.
Passat 1.8T AEB 1998.
-
15.03.2016, 21:06 #22
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0У тебя аеб... На моторах с пром валом натяжку контролирует демпфер... Если в районе штока демпфера присутствует масло и оно из демпфера - меняй его не думая...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
15.03.2016, 21:15 #23
- Регистрация
- 05.03.2012
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0FLYTs, я грешил на демфер но чтоб он был причиной такого звука никогда бы не подумал.Объясни алгоритм или связь между стуками в голове и грм?Честно ну немогу я понять.
Passat 1.8T AEB 1998.
-
15.03.2016, 23:04 #24
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Рукой крутил мотор за кв?... вспомни насколько там все равномерно происходит... а теперь думаем зачем установлен демпфер?... чтобы продлить жизнь ремню и плавно гасить ударные нагрузки на ремень... теперь ослабим ремень и тем самым дадим выпускному РВ свободный ход на ремне... и на определенных оборотах это будет приводить к эффекту резонансных колебаний вала в пределах свободы ремня...
в общем факт в том, что на слабо натянутом ремне ГРМ мотор начинает стучать мне этого достаточно#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
15.03.2016, 23:14 #25
- Регистрация
- 05.03.2012
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0FLYTs, значит ты хочешь сказать что заменой демфера я решу эту проблему
????
FLYTs,честно говоря сомневаюсь...Passat 1.8T AEB 1998.
-
15.03.2016, 23:45 #26
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Dust32er, дело твое... что-то сказать я могу только посмотрев это в живую и задавив демпфер ключом...
если он не исправен точно наживешь другие проблемы... а демпфер это пустяк
странные люди, проверить - пять минут потратить раздумываем, а по малейшему шороху в голове бежим в магазин за гнц... и меняем нормальную деталь на китальянско-немецкую хрень#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
15.03.2016, 23:55 #27
-
15.03.2016, 23:59 #28
- Регистрация
- 05.03.2012
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0когда менял ГНЦ задавливал демфер шестигранником только на горячую.Да и на демфере были следы потения масла.
FLYTs,Ок будь по твоему есть вариант проверить демфер во время работы двигателя вставить шестигранник в ролик натяжения грм и тем самым натянуть сам ремень.По твоим словам звук должен исчезнуть...ТАК?Passat 1.8T AEB 1998.
-
16.03.2016, 00:07 #29
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
16.03.2016, 00:18 #30
- Регистрация
- 05.03.2012
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0FLYTs, насколько мне известно на aeb ума большого не надо ремень натянуть.Есть elsa вот по ней все и делал.
Passat 1.8T AEB 1998.
-
16.03.2016, 00:31 #31
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Не надо... Демпфер сам все натянет если он исправен априори... Только на исправном демпфере нет следов масла а натяг ремня сомнений не вызывает ... Надоело спорить... Машина твоя... Решай сам что делать...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
16.03.2016, 00:41 #32
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0И Димана довели-утомили
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
16.03.2016, 02:38 #33
- Регистрация
- 05.03.2012
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0FLYTs, я не спорить хочу,а решить вопрос с стуком.Попробую натянуть ремень ГРМ.Если звук пропадет то честь тебе и хвала.
Passat 1.8T AEB 1998.
-
16.03.2016, 12:42 #34
-
16.03.2016, 14:05 #35
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
16.03.2016, 16:25 #36
- Регистрация
- 05.03.2012
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0FLYTs,как ты сказал я снял защиту ремня грм и шестигранником попытался сделать преднатяг,ремень только завыл и не более того.Как работала гбц громко так и работает.Снял видео работы двигателя.Может наглядно будет виднее.https://youtu.be/TmAtEo5rHHs.
Passat 1.8T AEB 1998.
-
16.03.2016, 17:22 #37
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Что то стука не слыхать.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
16.03.2016, 17:31 #38
- Регистрация
- 31.01.2013
- Адрес
- г. Кингисепп, Ленинградская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 19
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 143
0Посмотрел видео и перечитал первый пост. По мне, как просто форсунки цокают...
И это... на АЕВ ведь нет ГНЦ - там просто натяжитель межвальной цепи без перестановки фаз.
Dust32er, с другим таким же мотором сравнивал звук работы на холостых? Может, все нормально у тебя? У меня ADR также цокал.B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3
-
16.03.2016, 17:36 #39
-
16.03.2016, 19:54 #40
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Судя по видео все нормально... криминала нет...
Вот так гремит голова когда плохо натянут ремень... ну и давление масла в норме
езди и не приставай к машине... хороший стук наружу вылезет
возможно просто смесь кривая и разбираться надо с учетом нагрузки и герметичностью впуска и вакуумных систем... но это все щупать надо...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Похожие темы
-
непонятный стук в гбц
от imported_Pauk в разделе Архив 2009г.Ответов: 25Последнее сообщение: 29.01.2009, 22:18 -
Стук в ГБЦ
от Dak в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 06.10.2006, 10:47 -
Стук
от Janet в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 18.04.2005, 17:37 -
СТУК В ДВЕРИ
от rinat в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 07.04.2005, 17:24 -
Стук рулевой рейки
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 16.12.2004, 19:40