0
-
10.03.2016, 22:34 #1
Вебасто..отключение автозапуска при +5°С и ниже без кнопки ECON !
Отпишусь..
Поставил "приблуду" для отключения автозапуска Вебасты при +5°С на улице и ниже с климатом без "ECON".
Кого это раздражает ( меня то точно!), то поймёт о чём речь. Когда на улице +5°....и ниже и нет морозов и поездка короткая - автозапуск Вебасты как догревателя нафиг не нужен! Не успеет запуститься, как выключаешь мотор. Да и не при коротких поездках при +5° запускать Вебасту не оптимально ИМХО. Ресурс горелки не вечный.
До 2007 года (где климат с кнопкой ECON - проблем нет! Включай ECON - и Вебаста не запустится). А вот где климат без ECON.... НЕТ возможности запретить автозапуск Вебасты! Нет и всё! Только отключением всего климата... но это не выход.
Короче... тема эта интересовала.
Нашёл в сети, в Германии энтузиасты (кого это тоже волновало) залезли в КАН шину через схемку и ... я так понял, перенастройкой порога вольтажа на включение Вебасты "замутили" это дело.
Вот тут про это ( на немецком правда...)
Я решил повторить. Технологию изготовления описывать не буду. Если кому интересно будет - отвечу.
Результат...
При включенном зажигании длительное (около 5 сек) нажатие кнопки"ОК" на руле отключает и такое-же длительное - включает возможность запуска Вебасты.
1. При отключении (не возможности запуска Вебасты) на дисплее появляется такая вот информация. Она остаётся в памяти этого блочка постоянно, и после выкл зажигания. Поэтому для напоминания, что у Вебаста деактивирована после ВКЛ зажигания появляется на 2-3 сек эта информация автоматом. Если Вебаста не выключена - то информации есс-но нет никакой.
2. При включении (штатный вариант работы). Это просто такая индикация.. ошибки никакой есс-но нет. Просто так реализовано.
Попробовал сегодня - работает, удобно! На улице +4° было, подержал кнопку ОК, появилась информация на дисплее, что не доступен догреватель.
И пока не вернёшь взад - будет все время так.
P.S Можно конечно ... выдёргивать предохранитель , но так есс-но удобней.. кнопочкойB6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
10.03.2016, 22:48 #2
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Почему? Мотор все равно холодный, толку от того, что климат дует нет. Значит можно выключить и Вебаста на включается и никаких непонятных действий не нужно совершать, чтобы отключить котел на коротком расстоянии.
Просто ставить какой-то сомнительный блочок, смотреть на кучу каких-то непонтных сообщений на приборке, жать кнопки на руле...а всего-то нужно нажать кнопку OFF на климате и все? КЭП, зачем все это?
Ты меня порой удивляешь, все же, Казбич.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
10.03.2016, 22:59 #3
0Жал.. много раз. Херня это.. Если 100 метров проехать - то можно, а если больше... и долго ??
Просто ехать по городу 30 мин. на улице +5 и солнце. нахрен Вебаста?
А без климата ты 30 мин проедешь ??? ну или 10 хотя-бы, пока мотор нагреется..что-бы включить климатТы уж точно нет... теплолюбивый..
Или..
На улице +4 град. Туманец.. высокая влажность. Ехать километра 4 до дома. Вебаста нахер не нужна. 3 человека в машине.
Выключаю климат, еду... Через 1 мин лобовое запотевает так, что ехать не возможно !!
Или идти пешком, или включать климат для продувки и... тут-же запуск Вебасты
P.S Если этот твой вопрос остался
.... то перечитай еще раз вышеB6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
10.03.2016, 23:03 #4
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Погоди. 30 минут - я тогда Вебасту и при +10 включаю. Ради того, чтобы мотор быстрее вышел в оптимальный температурный диапазон. Ну и в принципе чтобы салон прогрелся как можно быстрее и стало уютно.
Ты чего солярку экономишь...или ресурс Вебасты?
Я бы Вебасту включил еще до посадки в авто, тем более в плюс 4. Это же брррр, холодно. Холодны салон, ручка КПП, двери и т.д.
Я вполть до +10...+12 включаю ее.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
10.03.2016, 23:08 #5
0Ну тогда тебе это не актуально!
Я же написал в начале... " кого это решение ВАГа - включать автоматом автозапуск Вебасты при +5 и ниже раздражает.."
Кого нет - можно не читать
P.S Моих знакомых в нашем регионе, у кого есть Вебаста... ВСЕХ это не просто раздражает, а бесит !
И ехать 10 мин до садика с ребёнком без климата при +5 - это садомазо !
Автозапуск Вебасты ... тоже почти вхолостую, пока запустится и выйдет на режим - уже выключаешь мотор... продувка..прокачка.. Цикл прошел, а эффекта НОЛЬ ! Только жужит и гудит, а пользы нет !
А вот вред есть - горелка от таких "жужжалок" включалок-выключалок без нормального выхода на режим и работе на режиме хотя-бы несколько минут... долго не протянет!
И включать, как ты говоришь заранее - тоже не вариант. Не всегда авто в доступности телестарта, да я и не могу всегда заранее за пол часа знаю, когда выйду из дома и поеду.B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
10.03.2016, 23:17 #6
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0А можно узнать - ЧЕМ это не то, что раздражает, а АЖ БЕСИТ? Ужас какой придумали инженеры ВАГа
Включить за 5-7 минут до выхода нельзя? Садишься в уже теплый салон и пока доедешь будет 90С на приборке. Не?
Вебаста для этого и нужна. А не чтобы ее в -25 включать, когда бубенцы звенят.
--- Добавлено чуть позже ---
Сквиппер вообще вроде в +20 аж включает ее, чтобы мотор прогревать
А ты говоришь +5...
--- Добавлено чуть позже ---
Минута проходит с момента самотеста до момента нагрева, даже меньше.
--- Добавлено чуть позже ---
Ты что целый год ездишь по 10 минут? У вас этот сезон с плюс 5 будет неделю в лучшем случае. У нас уже +10.
Горелка нормально отработает и не испачкается, если котел 10 минут поработает.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
10.03.2016, 23:27 #7
0Тем, что не хочу, что-бы работало то, что в данный момент не нужно! Всё просто.
Если нужно при плюс 20-ти - то проблем нет. Тоже все просто
У нас город маленький, температуры 0..+5 часто очень, поездки короткие и частые ! Очень частые бывают.
И бесполезные 10-20 запусков-выключений Вебасты мне не нужны !
Вот и искал способ как избавиться.
--- Добавлено чуть позже ---
Что ??????????????
Приезжай.. покатайся годик тут.
Почти вся зима такая !
--- Добавлено чуть позже ---
Больше половины таких поездок!
Посмотри на карте схему г. Пятигорска
От меня до дочери 7 мин еду.
До садика - 5 мин
Знакомые, друзья.. от 10 до 20 мин
Жена на работу 15
В другой город, в МинВоды.. !!!! в аэропорт.. 35 мин !!
Это тебе не Москва, где поездка к другу в гости приравнивается, как у меня поездка Пятигорск-Москва и планируется за пол-года !! Тут я могу за день 5 раз съездить к знакомому в другом районе.
--- Добавлено чуть позже ---
Конкретно сейчас +4...
P.S Не.. ну бывают и тут и морозы, и поездки подлиннее... И в другие места часто езжу (где и -20 не предел и подолгу)..
Вебастой я пользуюсь тоже часто !!
Но также часто она мне не нужна, не нужен её навязчивый автозапуск!B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
11.03.2016, 10:11 #8
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 957
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 21
0дизель и вэбаста сила! Включаю всегда и заранее. Кайф и быстрый прогрев, пофик что на 5 минут. Кому не нравится, снимайте
П.с. мне до школы дочки 4 минуты езды, за то тепло и мотор прогретый.B6 BMR DSG 6 07 год, Чип. Не чипуйтесь в S Chip. Откликаюсь на Рушан.
-
11.03.2016, 11:04 #9
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
11.03.2016, 12:58 #10
0На всякий случай..
Нравиться.. иначе бы не ставил
Не нравиться "навязчивый" сервис только. А так...+10500!!
Я просто сделал возможность иногда (по моему желанию) убирать "эту рекламу" лёгким нажатием кнопочки , я же не совсем вырубил Вебасту !!
Сегодня 3 или 4 раза уже стартовала !!B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
11.03.2016, 13:45 #11
-
11.03.2016, 13:56 #12
1Так спроси конкретно ?
В 2-х словах
1. Купил 2 схемы (сама схема и блок питания на 5 вольт) с кварцем на 16.0000 МГц
Покупал (заказывал тут)
2. Прошил микросхему прошивкой (прошивку с сайта брал, ссылка на сайт в 1-м посте)
Прошивал не сам, знакомый спец прошил.
3. Приконтачил...
- 2 провода к КАН мультимедиа
- Плюс от зажигания
- Минус
Всё.. дави кнопочку.B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
11.03.2016, 14:00 #13
Похожие темы
-
Отключение ПТФ при включении дальнего!
от Sanchis2007 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 6Последнее сообщение: 21.02.2013, 19:52 -
к Гуру электрики: Как погасить масленку 920 приборки при установке ее на машину без CAN?
от KonstantB3RP в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 27.04.2011, 15:03 -
При торможении падают обороты ниже 900
от diclofoss в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 18.08.2008, 01:30 -
1.9 ТДИ - скрежет при разгоне и отключение турбины
от Деша в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 19.10.2007, 15:53 -
При экстренном торможении обороты опускаются ниже ХХ...
от Mupinc в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 02.11.2006, 17:43