0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Привет всем. На форуме уже всё перечитал, и всё сделал. С утра заводится с 5 раза, при снятие ДТОЖ ваще не заводится. При прокрутке стартера обороты тахометра подымает до 200. После езды постояв более 10 минут заводится только при снятие разъёма с ДТОЖ. ВАГ ошибок нет. Поменял датчик колленвала, ДТОЖ, свечи, насос (все по каталогу-оригинал). После запуска пахнет бензином. Компрессию не замерял. Еще связано ли это с проблемой, но пару раз почему-то закипал аккумулятор? Может компьютер гонит? На сто уже не знают что делать? Надежда только на Вас. Спасибо
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Опрессовка впуска была?... ошибки есть по мотору?... Ваг ком есть?
вводных маловато... на сто разводят не только руками, а еще и на деньги...
в таких случаях проверяют как минимум генератор... мозги тут не причем... но сухость мозгов и разъемов под ним проверить точно не помешает... если там все мхом поросло то можно вообще не завестись![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 89 |
и подпись сделай, вверху справа Кабинет/Редактировать подпись
B5 01N 19981,8 ADR - был
Jetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 143 |
B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - былPolo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Я прошу у Вас всех прощения.... Я не в курсе форумов? Я не знал. Зашёл написал, как проверить видите ли Вы?Опрессовка впуска была?... ошибки есть по мотору?... Ваг ком есть?
вводных маловато... на сто разводят не только руками, а еще и на деньги...
в таких случаях проверяют как минимум генератор... мозги тут не причем... но сухость мозгов и разъемов под ним проверить точно не помешает... если там все мхом поросло то можно вообще не завестись
--- Добавлено чуть позже ---
Нет не опечатка. При прокрутке стартера, (при запуске двигателя) тахометр показывает 200. На сто мне сказали, значит датчик коленвала рабочий? Если бы был 000, значит датчик коленвала сдох? Потом конечно 1100 и при стабильной работе 750.
--- Добавлено чуть позже ---
Фильтр менял вместе с насосом, месяц назад. BOSCH
--- Добавлено чуть позже ---
В подписи прописал, не знаю как проверить? 2000 год. АКПП-4. Объём 1.8 АРТ. Повторюсь менял топливный насос с фильтром. Датчик кол.вала, ДТОЖ, свечи, воздушный фильтр, все в оригинале.
--- Добавлено чуть позже ---
ВАГ КОМ НЕТ. ОПРЕСОВКУ НЕ ДЕЛАЛИ, ЭТО КАК?
vw-passat b5 2000 АКПП-4 двигатель APT
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Если машина надолго, то шнурок лучше приобрести, иначе не наездишься в сервис...если не заводится, значит ваг-ком что-то скажет...
По опрессовки набери "опрессовка турбированных моторов" у тебя тоже самое, но без специфики турбомоторов.
Обороты должны быть больше, скорее всего ты не правильно читаешь шкалу...искра есть, топливо, можно измерить компрессию и думать дальше
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
У меня оказалось трещина в пластмассовом патрубке из сапуна в воздушную заслонку. Это может быть причиной?
vw-passat b5 2000 АКПП-4 двигатель APT
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
попробуй заводить без разъема на ДМРВ... в случае полудохлого датчика или дыр в системе впуска это сделает запуск лучше... дальше нужно разбираться с герметичностью впуска, проверять метки ГРМ поглядеть компом установку валов, почистить адаптировать дз, снять логи по ДМРВ...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
ДЗ чистил, адаптацию не делали. Сказали не обязательно. Я смотрел, перед чисткой практически не было зазора. Ничего не изменилось.
vw-passat b5 2000 АКПП-4 двигатель APT
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Ясно здесь мне не помогут.
vw-passat b5 2000 АКПП-4 двигатель APT
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Привози машину за два часа все сделаю... Чем ещё помочь?... Материально?
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Адрес?
vw-passat b5 2000 АКПП-4 двигатель APT
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Спасибо тебе добрый человек. Посмеялся. Я не раз был в москве, ты видать настоящий москвич. Надеюсь здесь не все такие как ты? Удачи
--- Добавлено чуть позже ---
По поводу этого. Ты чем вообще думаешь когда такое пишешь? Здесь что люди материально не обеспеченные? Ты просто ХАМ. Извини. Если бы я был модератором, я бы за такое наказывал. Здесь люди помощи просят а не денег. А если меня забанят, знать не тот сайт я выбрал?
vw-passat b5 2000 АКПП-4 двигатель APT
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
МитяйСиб, тебе доходчиво выше расписали основные процедуры и проверки... какой еще помощи нужно?... нужно всего лишь пройти по списку который дали выще...
вот реально чем помочь?... был бы хотябы ваг ком можно былоб удаленно подключится и направить конкретней... а так, реально к гадалке полезнее сходить... все обиды тут совершенно неуместны...
тут вроде не детский сад... пишите по делу вам ответят...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 475 Отправлено: 60 |
FLYTs, Сделай опресовку удаленно![]()
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
Спасибо: |
Получено: 554 Отправлено: 7 |
Ну и зря, запах сырого бенза при запуске двигателя, прямо указывает на недостаточно высокую температуру такта сжатия, и соответственно плохую испаряемость ТВС.
А как известно из теории, полусырой топливный заряд от эл. искры нормально не воспламеняется. Так шта, бегом в магазин за компрессией!![]()
Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 56 |
не обижайся, но первое что нужно сделать это купить шнур для Ваг Кома, встать поехать и купить, стоит копейки зато пользы...
это не жигули...диагностика в пассате почти всегда точно укажет на проблему, а не будешь гадать на кофейной гуще...и ездить менять то одно,то другое на самом деле не имеющих ничего общего с данной проблемой, тебе тут грамотные люди советуют как раз наученные собственным опытом, не делай чужих ошибок.
по теме,у меня нечто похожее было 2 года назад летом, плохо заводилась, особенно на горячую, надо было ждать минут 10-20, ошибок не было, замена ДТОЖ не помогла, никто не мог понять в чем дело, потом решили глянуть бак и ужаснулись, куча дерьма всякого было, после чистки все прошло..после этого заправляюсь ток на норм заправках.
Passat B5 2000 1.8 ARG 4motion МКПП - WVWZZZ3BZYE407115
Passat B7 2013 1.8T МКПП - WVWZZZ3CZEP010164