течь жидкости гура - Страница 2
  1. #21
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Там делов то..
    Дим,
    про разбитый фотик - речь идёт о болтах на рейке на 17 и 22 , крепящих шланги ВД и обраки,который течёт у ТК.
    ИЗ ЯМЫ используя 3 удлинителя и КАРДАНЧИК нужно открутить сначала БОЛЬШИЙ и только потом можно меньший (сверху можно подлезть. Нужен накидной с трещёткой!!), но он как раз напорный, поэтому его можно не трогать, и разбирать ничего не нужно кроме защиты. Аккуратно, там 2 шайбы снизу и сверху законцовки шланга. Я их и болт приклеивал супер моментом микро каплями с самого края иначе всё разваливается.
    Нужен напарник, который будет удерживать и направлять всё это при монтаже.
    Нужен фонарь, с сфокуссированым лучом - самое то.
    Я часов 10 всё это разбить хотел )))
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  2. #22
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я про тот же шланг... Зачем трубку откручивать?... Шланг снять и все... Хомут рядом с пыльником рейки... Не поленился вышел из машины и фото сделал


    Хомут грязный но его видно... Не знаю что там делать... Я за десять часов из автомата в механику переделываю... А некоторые за три
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  3. #23
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Там делов то... Бачек ож снимаешь и левой рукой на ощупь снимаешь хомут возле пыльника рейки... Потом снимаешь патрубок интеркуллер - Дз и снимаешь шланг с петли радиатора гур... Хамут удобнее закручивать через нишу колеса длинным инструментом с головкой на семь... Я даже колесо не снимал все доступно... Шланг внутри 10 mm ... В любой конторе гидравлики бери с Толстыми стенками будет раз в десять качественней оригинала...
    понял тебя буду пробовать, здесь на сколько болт? Название: img.png
Просмотров: 27

Размер: 69.5 Кб
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  4. #24
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Я за десять часов из автомата в механику переделываю.
    Я шланг ВД менял.
    А про хомут всёравно не понял.
    Ты хочешь сказать , что шланг обратки с хомутом, который можно руками снять
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  5. #25
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию течь жидкости гура

    Там стандартный заводской хомут зажимной который кусачками курочится и шланг снимается... На его место ставится винтовой который удобно закручивать через арку колеса ... Ну по крайней мере у меня так... Если у вас по другому то повозиться придётся чуть дольше... Менял на прошлой неделе эти шланги...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  6. #26
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а если шланг разрезать и за колхозить вот этой штукой Название: 4529.750x0.jpeg
Просмотров: 20

Размер: 17.2 Кб держать будет?
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  7. #27
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какое-то время... Там нет большого давления... Максимум через дроссель чтоб продавить перед бачком... У тебя там завальцовка чтоль? У меня со стороны рейки такая же трубка как и петля гура... По этому сняв хомут спокойно заменил шланг... Не удобно конечно покрутился пару минут чтоб изловить болт хомута но реально... Как вариант можно снять колесо и часть подкрылка вокруг тяги... Будет доступ к трубке и просто отпилить завальцовку ... Потом сверху шланг на хомут... Или на два для верности...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  8. #28
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да-да завальцовка, но дырка примерно тут Название: img.png
Просмотров: 19

Размер: 69.6 Кб и вот именно в этом месте я хочу разрезать и вставить это Название: 4529.750x0.jpeg
Просмотров: 19

Размер: 17.2 Кб вот я и думаю будет ли держать
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  9. #29
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как временный вариант пойдет... давления там особого нет... с другой стороны вообще обычный хомут... странно что у меня был обычный хомут... хотя может до меня уже постарались и облегчили задачу... кстати если снять часть подкрылка которая вокруг рулевой тяги то вполне удобно крутить болты на рулевой рейке... завтра если будет время попробую... давно хотел до рейки добраться
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  10. #30
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    хотя может до меня уже постарались и облегчили задачу... кстати если снять часть подкрылка которая вокруг рулевой тяги то вполне удобно крутить болты на рулевой рейке
    дА..ДА... тебе явно облегчили Я почему и не понял тебя сразу - у меня завальцовано было. И на счёт доступа - очень обманчивое зрелище
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  11. #31
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    До рейки отложилось... Но я до неё доберусь... Хочу её вынуть и шайбу под винт распределителя подложить... Надоело ждать по утрам когда руль крутиться начнёт

    А тс совет снять часть подкрылка и отпилить трубку и поставить качественный шланг на хомут... У меня стоит проблем нет...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  12. #32
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я всё понял, буду снимать шланг разрезать и ершом соеденю, разберусь с гуром потом за фары возьмусь а то ближний светит как будто в место лампочек свечки
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  13. #33
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    первая попытка снять этот грёбаный шланг не удалась, не могу подобраться и открутить штуцер, может кто знает какой ни будь хитрый способ
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,899
    Спасибо +
    Получено: 225
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от УзБаКоЕнНыЙ Посмотреть сообщение
    кто знает какой ни будь хитрый способ
    Коробку сними
    Снимай колесо, пластиковую защиту и
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  15. #35
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от УзБаКоЕнНыЙ Посмотреть сообщение
    первая попытка снять этот грёбаный шланг не удалась, не могу подобраться и открутить штуцер, может кто знает какой ни будь хитрый способ
    я же написал вверху подробно
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  16. #36
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Трубку отпили после завальцовки не снимая с машины полотном от ножовки по металлу... и одень шланг 10 мм внутри закрепи обычным винтовым хомутом... не надо откручивать его от рейки...

    надо снять колесо... и снять пластик ниши рулевой тяги... для удобства можно вынуть палец рулевого наконечника из кулака и поднять повыше... места там отпилить и посадить шланг на хомут будет предостаточно...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  17. #37
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ок. попробую отпилить так как ты сказал
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  18. #38
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Трубку отпили после завальцовки не снимая с машины полотном от ножовки по металлу... и одень шланг 10 мм внутри закрепи обычным винтовым хомутом... не надо откручивать его от рейки...

    надо снять колесо... и снять пластик ниши рулевой тяги... для удобства можно вынуть палец рулевого наконечника из кулака и поднять повыше... места там отпилить и посадить шланг на хомут будет предостаточно...
    пилить не стал, попробовал сделать вот так Название: 20160315141224[1].jpg
Просмотров: 49

Размер: 175.0 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    надеюсь держать будет. это вообще дикий колхоз, но пока других вариантов нет
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  19. #39
    Pointer Аватар для УзБаКоЕнНыЙ
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проехал с этим колхозом 1000 км полёт нормалный

    --- Добавлено чуть позже ---

    всем спасибо кто помогал советом
    Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год

  20. #40
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,899
    Спасибо +
    Получено: 225
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    УзБаКоЕнНыЙ,
    Цитата Сообщение от УзБаКоЕнНыЙ Посмотреть сообщение
    проехал с этим колхозом 1000 км полёт нормалный
    Перед бачком в тонком обратном шланге стоит один или два жиклера на 4 мм. По этому с рейки идет обжимной шланг высокого давления на 60 бар, в пике зимой там давление огого. Если жиклеров нет, может гудеть, но не слетит твой колхоз. Если жиклеры есть
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Течь жидкости для ГУР
    от Faulaz в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.11.2009, 11:03
  2. {OFF} Цвет жидкости ГУРа
    от oboz в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 30.08.2009, 18:31
  3. Какой срок замены жидкости ГУРа?
    от Lucky3D в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.12.2008, 14:59
  4. Где находится бачок жидкости ГУРа?
    от Kirill33 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.05.2008, 19:33
  5. Все таки про замену жидкости Гура !!!!
    от whell в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 14:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •