Вопрос по тормозным трубкам.

[Roman1987]

Привет всем)))есть такой вопрос, недавно начал подтекать задний правый суппорт выяснилось что подтекает в районе алюминиевых шайб, их я уже приобрел. посмотрев на трубки которые обозначены под номерами 8 и 9 я заметил что они почти прогнили и задался вопросом о их замене. позвонил в экзист там стали спрашивать мол у меня сам шланг который к суппорту прикручивается он одно целое с трубкой или разъединяется с ней я глянул и убедился что он уменя откручивается от трубки (8 и 9).сейчас в основном продают шланги такие как на номерах 8А и 9А а у меня стоят такие как на номерах 8 и 9.вообщем вопрос вот в чем, видел что эти шланги короткие продаются отдельно от трубок а вот трубок отдельно в продаже не нашел только спаянные вместе со шлангом.где можно прикупить эти трубки отдельно? хотел сделать так же как сейчас есть тоесть оставить разборные шланги от трубок так как спаяные дороже в три раза а так осталась бы возможность менять только шланг резиновый за 400р а трубки нет. знаю что делают их и развальцовывают вроде но там какой то особый штуцер нужен???подскажите пожалуйста)))

[BigAlex71]

Привет всем)))есть такой вопрос, недавно начал подтекать задний правый суппорт выяснилось что подтекает в районе алюминиевых шайб, их я уже приобрел. посмотрев на трубки которые обозначены под номерами 8 и 9 я заметил что они почти прогнили и задался вопросом о их замене. позвонил в экзист там стали спрашивать мол у меня сам шланг который к суппорту прикручивается он одно целое с трубкой или разъединяется с ней я глянул и убедился что он уменя откручивается от трубки (8 и 9).сейчас в основном продают шланги такие как на номерах 8А и 9А а у меня стоят такие как на номерах 8 и 9.вообщем вопрос вот в чем, видел что эти шланги короткие продаются отдельно от трубок а вот трубок отдельно в продаже не нашел только спаянные вместе со шлангом.где можно прикупить эти трубки отдельно? хотел сделать так же как сейчас есть тоесть оставить разборные шланги от трубок так как спаяные дороже в три раза а так осталась бы возможность менять только шланг резиновый за 400р а трубки нет. знаю что делают их и развальцовывают вроде но там какой то особый штуцер нужен???подскажите пожалуйста)))

Как правило в крупных магазинах з/ч для иномарок продаются медные трубки, уже развальцованные разной длины. Приходишь, называешь длину - и вперед!!!! И, если что, все это дело взаимозаменяемое. До какого-то года шли трубки отдельно от шлангов. Если хочешь сэкономить - то как вверху.

[Roman1987]

Спасибо за совет)))случайно никто не знает какая длина у этих трубок???

[Butchersmeat]

Roman1987, В аналогичной ситуации не стал заниматься кроиловом, а купил поз.9А и поз.8А. Смысл покупать резиновую трубку за 1700р и потом бегать и искать медные трубки + фитинги + того кто развальцует, если можно купить родную за 2150 или TRW за 1700?
У меня, кстати прокачные штуцера на суппортах закисли так, что открутились вместе с куском резьбы, пришлось вставки для восстановления резьбы делать.

[BigAlex71]

Roman1987, В аналогичной ситуации не стал заниматься кроиловом, а купил поз.9А и поз.8А. Смысл покупать резиновую трубку за 1700р и потом бегать и искать медные трубки + фитинги + того кто развальцует, если можно купить родную за 2150 или TRW за 1700?
У меня, кстати прокачные штуцера на суппортах закисли так, что открутились вместе с куском резьбы, пришлось вставки для восстановления резьбы делать.

Вот как раз трубки будут уже с фитингом. А вставки (мое мнение) как раз кроилово. Только без обид.

[jena13]

покупай единую трубку. это проще и надежнее. с тормозами не шути и покупай оригинал.