0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Для мировой премьеры своего первого серийного кроссовера компания SEAT выбрала открывающийся в марте автосалон в Женеве, однако испанцы решили все же не томить автолюбителей и провели сначала смотр машины в Интернете.
Серийный кроссовер SEAT Ateca вряд ли можно назвать откровением как с точки зрения дизайна, так и технического оснащения.
Машина выглядт ладно и даже в какой-то мере агрессивно за счет остроугольной оптики, трапециевидного переднего воздухозаборника и широких арок колес, но вот самобытности испанцу явно не хватает.
Салон машины также не отличается оригинальностью и смотрится несколько уныло: большое количество черного пластика, отсутствие ярких дизайнерских решений и контрастных вставок.
При этом эргономика интерьера Сеата на высоте.
В списке доступного оснащения будущие покупатели SEAT Ateca обнаружат, в частности, систему запуска мотора с кнопки, мультимедийный комплекс с 8-дюймовым дисплеем, беспроводную зарядку смартфонов, системы контроля мертвых зон и распознавания дорожных знаков, а также систему Traffic Jam Assist, которая можно полностью управлять автомобилем в плотном потоке при езде на небольшой скорости.
Гамма моторов SEAT Ateca представлена как бензиновым моторами объемом 1,0 и 1,4 литра, которые развивают 113 и 148 л.с., так и дизелями объемом 1,6 и 2,0 литра в диапазоне мощности от 113 до 187 л.с.
Потребители смогут выбирать между механической трансмиссией и роботизированной, а также передним или полным приводом.
В Испании продажи SEAT Ateca стартуют предстоящей весной.
Источник
Спасибо: |
Получено: 278 Отправлено: 160 |
Надо, видимо, быть совсем испанцем в душе, чтобы видеть хоть какую-то разницу с новым Тигуаном, что заставит купить эту машину![]()
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
sphoenix, это для РФ так. Если бы у сеата в РФ была бы популярность, хотябы как у шкоды - почему бы и нет?![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 278 Отправлено: 160 |
Причина популярности Шкоды в России, прежде всего причинно-следственная - стоимость породила спрос. Это VW подешевле, вот и вся причина
А СЕАТ что у нас был дороже, чем сам родитель, так он и в Европе также дороже.
С другой стороны, боссы в VW не дураки, пфениги считать умеют, и очень хорошо. И СЕАТу наше мнение не интересно.
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF