Увеличенный расход топлива Скрины - Страница 2
  1. #21
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    27
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Doxtur, резиновые колечки не менял, таким способом прочищал на предыдущей машине bmw e39, первый раз на сервисе, потом уже сам, и другу так же на е34, и другу на пассате б5-ом, другого способа щедящего не знаю... А ультразвуковые ванны говорят что пассатовкие форсы не терпят и сразу умирают...
    Да и было это давно - зима прошлого года, после этого пол года катался все ОК! Сделал капиталку - тож ОК! Остальное уже история 1 поста...
    Думаю форсы в порядке и тяга не плохая у авто
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  2. #22
    Golf Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    726
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Не хочу тебя расстраивать раньше времени, но возможно ты убил формунки.
    1.не уверен что карбклинер тут подходит, надо было использовать лавр.
    2.не очень хороший способ промывки форсунок.
    3.что с резиновыми колечками? Поставил новые?
    Форсунки чистил 3 раза карбклинером . Чистит отлично и не убивает форсунки (езжу еще на них) . Колечки необходимо ставить новые . Подходят от ВАЗа .
    Проблема не в форсунках.
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,252
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,216
    Отправлено: 638

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew77777 Посмотреть сообщение
    Форсунки чистил 3 раза карбклинером . Чистит отлично и не убивает форсунки (езжу еще на них) . Колечки необходимо ставить новые . Подходят от ВАЗа .
    Проблема не в форсунках.
    Вообще подобная чистка форсунок сравнима чистки на стенде. А я несколько раз слышал что не рекомендуется чистить на стенде.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  4. #24
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    27
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew77777 Посмотреть сообщение
    Колечки необходимо ставить новые . Подходят от ВАЗа
    Спасибо за совет, колечки поменяю
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,252
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,216
    Отправлено: 638

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    Doxtur, резиновые колечки не менял,
    Меняй.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  6. #26
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    27
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Либо сегодня поздно вечером, либо завтра выложу новые скрины групп, с полными группами и хорошо прогретым авто
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,252
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,216
    Отправлено: 638

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    Либо сегодня поздно вечером, либо завтра выложу новые скрины групп, с полными группами и хорошо прогретым авто
    Почитай в базе данный по какой причине идет богатая смесь.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  8. #28
    Touareg Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    2,151
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maksstranger Посмотреть сообщение
    мотор ADR нетурбированный
    тогда я написал не в тему....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    Doxtur, резиновые колечки не менял,
    Меняй.
    если там всё сухо и подтёков нет то менять смысла нет
    2005.1.8T.АКПП 08.11.16 переобулся trendline 202.000 и 160А/ч AGM на борту

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,252
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,216
    Отправлено: 638

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    если там всё сухо и подтёков нет то менять смысла нет
    Не совсем понимаю где там должно быть сухо и где там не должно быть подтеков
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  10. #30
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,157
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    запостю. тоже есть придирки к расходу.

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  11. #31
    Golf Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    726
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давление топлива замеряли? (Перечитал тему, но не видел про давление топлива). В первую очередь: насос, ДТОЖ , лямбда.

  12. #32
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    27
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew77777 Посмотреть сообщение
    В первую очередь: насос, ДТОЖ , лямбда.
    По ДТОЖ ошибка была, но показания показывал реальные - заменил на б/у оригинал - рабочий. Сейчас нет ошибок.
    По лямбде думаю это если только по группам ВАГ кома как то определить
    Насос мененый года 2 назад (на машине почти не катаюсь), поставил не дорогой от bmw e39 (объем 2,5 литра), совсем немного пришлось поколхозить, но сказали что бэхиного давления за глаза хватит.
    Короче, вчера опять смотрели по шнурку, спасибо kpachukoff за предоставленные проги, но опять не получается просмотреть все группы. В этот раз чуть больше групп и уже на хорошо прогретом двигателе
    Есть один нюанс уже второй раз смотрим и второй раз висит ошибка 17978 Блокирован блок управления двигателя. Наше предположение, это то, что АКБ потихоньку приезжает, а так как езжу я очень мало (бывает машина стоит 2-3 дня), заводится после нескольких дней простоя очень тяжело - на приборке в момент нагрузки все мигает, лампа АБС так же.
    Думаем ошибка - следствие недостаточной энергии в момент пуска (после длительного простоя).
    Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 63

Размер: 112.9 Кб Название: Безымянный2.jpg
Просмотров: 68

Размер: 113.0 Кб Название: Безымянный3.jpg
Просмотров: 66

Размер: 108.8 Кб Название: Безымянный4.jpg
Просмотров: 54

Размер: 109.6 Кб
    Название: Безымянный5.jpg
Просмотров: 64

Размер: 109.5 Кб Название: Безымянный6.jpg
Просмотров: 63

Размер: 110.6 Кб Название: Безымянный7.jpg
Просмотров: 55

Размер: 109.4 Кб Название: Безымянный8.jpg
Просмотров: 54

Размер: 111.2 Кб
    Название: Безымянный9.jpg
Просмотров: 65

Размер: 109.8 Кб Название: Безымянный10.jpg
Просмотров: 57

Размер: 102.2 Кб
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  13. #33
    Golf Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    726
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да,напряжение показывает низкое (так как аккумулятор берет заряд ). Но это не должно влиять на рассход большой. Покатайся неделю на машине ,успеет подзарядиться и тд. Но то что говорят что насоса как за глаза хватает ,не говорит о том,что меряли давление ,которое он выдает . Я свой родной востанавливал (сказали будет бегать и бегать) . А как оказалось,через год поменял на Магнетти марелли и рассход заметно упал. На ХХ у меня рассход на прогреом двигателе 0.7 - 0.8 л/ч
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  14. #34
    Polo Аватар для maksstranger
    Регистрация
    31.01.2013
    Адрес
    г. Кингисепп, Ленинградская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    376
    Записей в дневнике
    18
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 142

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    опять не получается просмотреть все группы
    Нужно переименовать файл с описанием групп измерений в точном соответствии с vag-номером эбу. Например: 8D0-907-557-D.lbl, затем положить его в папку Labels в директории программы. И тогда у тебя в окне измерений слева вверху, там где написано "ни один" будет имя файла с описанием групп и появятся нормальные подписи внизу.

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    По лямбде думаю это если только по группам ВАГ кома как то определить
    Экспресс-диагностика лямбды проводится по показаниям в 7 группе 2 окне. Открой окно VAG-Scorpe (внизу кнопка) и сними галки с ненужных групп. Наблюдай только за 7 - 2. Сигнал с зонда должен быть пилообразным, т. е. постоянно нарастать и падать. Нижнее значение 0,2 - 0,3В , верхнее 0,7 - 0,8В, если там постоянно около 0,5В - зонд не работает. Чем меньше отклонения от макс до мин - тем хуже работает зонд.
    B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
    VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3

  15. #35
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    27
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maksstranger Посмотреть сообщение
    Нужно переименовать файл
    Спасибо за подсказку!

    Цитата Сообщение от maksstranger Посмотреть сообщение
    Нижнее значение 0,2 - 0,3В , верхнее 0,7 - 0,8В
    Получается на холостых - нижнее значение, на оборотах - верхнее? Или это весь диапазон показаний при любых оборотах? Или смотреть только на холостых?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от andrew77777 Посмотреть сообщение
    да,напряжение показывает низкое (так как аккумулятор берет заряд ). Но это не должно влиять на рассход большой. Покатайся неделю на машине ,успеет подзарядиться и тд. Но то что говорят что насоса как за глаза хватает ,не говорит о том,что меряли давление ,которое он выдает . Я свой родной востанавливал (сказали будет бегать и бегать) . А как оказалось,через год поменял на Магнетти марелли и рассход заметно упал. На ХХ у меня рассход на прогреом двигателе 0.7 - 0.8 л/ч
    Давление замерю, но пока не сейчас, приспособление нужно соорудить, попробую вычислить лямбду по принципу maksstranger
    Давление топлива и опресовку впуска обязательно позже проведу...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Почитай в базе данный по какой причине идет богатая смесь.
    (богатая смесь в режиме ХХ) - высокое давление топлива, негерметичность форсунок, датчик температуры ОЖ. Нашел в аддитиве имульте
    ДТОЖ думаю можно отбросить, форсунки гляну, давление топлива позже замерю
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  16. #36
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,103
    Спасибо +
    Получено: 1,355
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RusLan_090, стабилизация хх улетела... дмрв дает завышение процентов на 15 от нормы для моторов 1,8 литра (отсюда такой мульт).. угол дз слишком большой для хх (заслонку не разбирал?... речь про два болтика внутри)

    осталось понять кто виновен... либо дз открыта слишком сильно... либо врет дмрв... кстати мульт либо после сброса ошибок не собрал статистики ЛР, либо в режиме нагрузки все работает хорошо...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  17. #37
    Touareg Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    2,151
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    где там
    ну в тех местах где резинки для уплотнений, которые зайцу не перелететь, орлу не перебежать, хоть море - не море, а так, лужа посреди города, где тень от блохи на зайца упала и насмерть убила, а из шкуры зайца тулуп вышел и пошел куда глаза глядят, тут заяц как прыгнет....
    2005.1.8T.АКПП 08.11.16 переобулся trendline 202.000 и 160А/ч AGM на борту

  18. #38
    Polo Аватар для maksstranger
    Регистрация
    31.01.2013
    Адрес
    г. Кингисепп, Ленинградская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    376
    Записей в дневнике
    18
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 142

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    дмрв дает завышение процентов на 15 от нормы для моторов 1,8 литра
    Тоже думал про завышение показаний ДМРВ и, как следствие, увеличенное кол-во топлива, но не был уверен и не стал озвучивать...

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    Получается на холостых - нижнее значение, на оборотах - верхнее? Или это весь диапазон показаний при любых оборотах? Или смотреть только на холостых?
    напряжение с зонда на ХХ прыгает от верхнего значения к нижнему, на графике будет подобие синусоиды (условно можно так назвать),
    если газануть, то во время повышения оборотов напряжение должно держаться ближе к верхнему значению, при принудительном ХХ - напряжение будет на нижнем уровне.
    Вот, из подготовленного мной лейбла:
    0.100 ... 0.450 В = обедненная смесь ( избыток кислорода )\n0.450 ... 0.900 В = обогащенная смесь ( недостаток кислорода )
    B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
    VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3

  19. #39
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    27
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    (заслонку не разбирал?... речь про два болтика внутри)
    С дроселем знаю, что туда лучше не лезть, поэтому очень аккуратно только почистил...
    Может ли быть что лямбда зонд умирает - соответственно расход топлива больше, и уже отсюда дросель открывается больше?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати, есть идея как продлить жизнь лямбда зонду. Снять с коллектора, окунуть его в спец. раствор на 15 минут и поставить обратно. Шлаки должны с него слезть и показания должны улучшиться... Даст ли такое реанимирование лямбде вторую жизнь?
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  20. #40
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,103
    Спасибо +
    Получено: 1,355
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да что вы к лямбде пристали... лямбда работает... проблема в другом месте...

    дз ограничивает поступление воздуха в мотор... угол большой открытия на хх... дмрв показывает что в мотор входит много воздуха (хотя для этого угла вполне)... при этом гнц ставит впускной вал на -7 или на ADR во втором поле двадцать седьмой группы не установка впускного РВ?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Бешаный расход топлива! HELP!!!!
    от alik в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 106
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 12:44
  2. Почемуто снизился расход топлива
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 28.09.2005, 11:19
  3. расход топлива
    от Sn@k# в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 08.06.2005, 17:41
  4. Чип-Тюнинг и расход топлива
    от Dentist в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19
  5. расход топлива
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 11.10.2004, 09:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •