От винта! Все о самолетах и летательных аппаратах.

[Бамбарбия Кергуду]

пилотам надо быть семи пядей во лбу - столько в голове держать...и найти инструкцию, когда на принятие решения несколько минут, а то и секунд

на то они и пилоты, на то они и проходят тренинги.
И инструкцию им там не надо было находить, т.к. действия по тому отказу должны выполняться по памяти

[Mikke]

но как видим тупняк неизбежен
особенно в России
"а пох, 100 раз так делали, прокатит"

[Бамбарбия Кергуду]

но как видим тупняк неизбежен

это в большинстве авиакатастроф и происшествий

[prv21]

Интересно, а что не так с Аэрофлотом и его суперджетами? Почему у какого-то там Азимута налет почти в два раза больше на них?

[Бамбарбия Кергуду]

Интересно, а что не так с Аэрофлотом и его суперджетами? Почему у какого-то там Азимута налет почти в два раза больше на них?

Им не особо нужна такая размерность судна для их сети.

[Mikke]

цессна

--- Добавлено чуть позже ---



в аэропорту Пулково в Санкт-Петербурге. Микроавтобус врезался в самолет, повредив последнему фюзеляж.водитель микроавтобуса не заметил самолет из-за плохих метеоусловий. На борту воздушного судна находилось три члена экипажа и пассажир.

[Чубук]

1 НОЯ, 17:59
SSJ-100 готовится к экстренной посадке в Тюмени из-за отказа двигателя

На борту самолета авиакомпании "Ямал" находятся 80 пассажиров и шесть членов экипажа

1 НОЯ, 18:47
В авиакомпании "Ямал" назвали причину отказа двигателя SSJ-100
Причина поломки - попадание птицы

[Бамбарбия Кергуду]

Таких отказов по разным причинам, по разным типам ВС, вагон в день.
То, что это ссж - истерия СМИ..
Да еще и птица здесь..
Чубук поддался этой истерии

[Чубук]

Чубук поддался этой истерии

Кукурузу уже скосили

Известия
SSJ-100 с отказавшим двигателем благополучно приземлился в Тюмени

[Luna]

В Якутии пилот пассажирского лайнера пустил за штурвал знакомую девушку
Страшный сон аэрофобов. За штурвалом пассажирского самолета человек, который не умеет им управлять. Кадры нештатной ситуации в кабине пилота изучают сейчас в Следственном комитете. По информации якутских СМИ, ЧП на борту лайнера Ан-24 произошло еще в конце лета, но известно о нем стало только сейчас, когда видео выложили в интернет.

[Бамбарбия Кергуду]

Правое кресло не место командира. Автопилот включён. Но это ессно не оправдывает происходящее

[Mikke]

никогда такого не было и вот опять

[Чубук]

Ту-154: самый массовый
4 ноября 20:05



Пассажирский лайнер Ту-154 долгое время оставался основой и самым массовым самолетом гражданской авиации СССР, а в 1990-е годы — и России. Полторы сотни машин этого типа находилось в эксплуатации в зарубежных авиакомпаниях. В различных модификациях Ту-154 серийно выпускался с 1971 по 2013 год; всего выпущено около тысячи самолетов этого типа..."

[Luna]

Правое кресло не место командира. Автопилот включён. Но это ессно не оправдывает происходящее

Тем не менее, 25 лет назад подобный случай привел к гибели 75 человек,
пилот посадил за штурвал своего 15 летнего сына, тогда тоже был включен автопилот.
в моей ссылке упомянули этот случай

23 марта 1994 года летевший в Гонконг А-310 упал под Междуреченском — командир тогда посадил за штурвал своего сына, а он случайно отключил автоматическое управление креном. Когда заметили, оказалось уже поздно. На записи бортовых самописцев остались последние секунды борьбы за жизнь. Не хватило нескольких метров — самолет зацепил деревья на сопке. Погибли 75 человек.

[Mikke]

Израильтяне на высоте 3 км нарисовали в последнем рейсе боинга 747 боинг 747

https://www.flightradar24.com/data/f...y1747#22b566bf

[Бамбарбия Кергуду]

Тем не менее, 25 лет назад подобный случай привел к гибели 75 человек,
пилот посадил за штурвал своего 15 летнего сына, тогда тоже был включен автопилот.
в моей ссылке упомянули этот случай

я прекрасно про этот случай знаю.
только автопилот того а310 был иным, чем на советской технике(в т.ч. Ан24), на которых летал изначально тот экипаж. Опыт полета на менее современных автопилотах + незнание матчасти, привело к той катастрофе

[Luna]

я прекрасно про этот случай знаю.
только автопилот того а310 был иным, чем на советской технике(в т.ч. Ан24), на которых летал изначально тот экипаж. Опыт полета на менее современных автопилотах + незнание матчасти, привело к той катастрофе

Да, верно, иной автопилот, но может случится нештатная ситуация с любым автопилотом,
например, пилоту не хватит время сориентироваться, потому что в его кресле сидит посторонний.
Не нужно пренебрегать правилами, пускать в кабину пассажира, когда уже это запрещено.

[Бамбарбия Кергуду]

Да, верно, иной автопилот, но может случится нештатная ситуация с любым автопилотом,
например, пилоту не хватит время сориентироваться, потому что в его кресле сидит посторонний.
Не нужно пренебрегать правилами, пускать в кабину пассажира, когда уже это запрещено.

Пилоты во время полета, бывают, поодиночке из кабины выходят, и ничего.. У многих АК на это время, в кресло вышедшего пилота, садится бортпроводник. Так что сориентироваться в любой ситуации есть кому.
Правила, что в кабине не должен находится посторонний, не оспариваю

[Mikke]

просто какой надо иметь iq, чтобы после этих всех случаев пускать в кабину посторонних?
даже взять качинского под Смоленском, там не рулили, но мешали

[Mikke]

--- Добавлено чуть позже ---



опять посторонний за рулём...