0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Для нарушителей правил дорожного движения полис может подорожать примерно в 2–8 раз, подсчитали страховщики
Лихачам ОСАГО обойдется дороже
М. Стулов / Ведомости
Независимый актуарный информационно-аналитический центр (НААЦ) по заказу Российского союза автостраховщиков (РСА) оценил, какими могут быть новые коэффициенты в ОСАГО в зависимости от числа нарушений правил дорожного движения (документ есть у «Ведомостей»).Проработать возможность введения повышающего коэффициента в ОСАГО для злостных нарушителей в августе 2015 г. поручало правительство.
Предложение включено в утвержденный премьером Дмитрием Медведевым план мероприятий, направленных на снижение смертности от ДТП.
МВД и Центробанк должны подготовить доклад на эту тему в I квартале 2016 г.
В новой стратегии развития финансового рынка ЦБ введение этого коэффициента запланировано на 2016 г.
Сейчас стоимость ОСАГО рассчитывается исходя из базового тарифа (3432–4118 руб.) с поправкой на ряд коэффициентов, учитывающих регион, мощность двигателя автомобиля, стаж и возраст водителя.
Также учитывается коэффициент «бонус-малус» – аккуратным водителям он дает право на скидку, виновники же ДТП, напротив, платят повышающий коэффициент – до 2,45 в зависимости от количества ДТП.
Но система «излишне мягкая <...> а сами повышающие коэффициенты невелики», говорится в отчете НААЦа.
НААЦ предлагает два варианта определения нового коэффициента.
Если учитывать все нарушения, то при наличии 5–10 цена полиса ОСАГО может вырасти в 1,86 раза, 10–15 – в 2,06 раза, 15–20 – в 2,26 раза соответственно.
Для группы 35 и более нарушений коэффициент может составить 3,04. «Подавляющее число договоров» при этой системе «будет приходиться на ячейку 5–10 нарушений», признает НААЦ.
Можно рассчитывать коэффициент только по серьезным нарушениям.
Правда, к ним в докладе НААЦа причислены выезд на полосу встречного движения, проезд на запрещающий сигнал светофора и даже пересечение стоп-линии, но нет, например, вождения в нетрезвом виде.
В этом случае коэффициент за пять нарушений может равняться 3,12, а максимальное значение (от 20 нарушений) может доходить до 8,29.
Преимущество этого подхода в том, что он практически не повлияет на среднюю стоимость ОСАГО и будет распространяться на самых злостных нарушителей, считает НААЦ.
Для расчетов НААЦ использовал страховую статистику и данные МВД о количестве и составе нарушений ПДД.
Правда, ее пока недостаточно для точного расчета коэффициента, пишут актуарии.
Страховщики поддерживают введение нового коэффициента, но считают, что карать надо только за серьезные проступки.
Нарушения, например, правил стоянки не связаны напрямую с аварийностью, замечает директор дирекции розничного бизнеса «Ингосстраха» Виталий Княгиничев.
Пока преждевременно делать выводы по точному размеру коэффициентов, а также списку нарушений – нужно более детальное исследование, говорит исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.
«Но мы убедились, что люди, которые совершают систематические правонарушения, чаще попадают в ДТП, – считает он.
– Злостных нарушителей не более 5% от всех автомобилистов, подтолкнуть их к более безопасному вождению может в том числе более высокая стоимость ОСАГО».
«Пять грубых нарушений – достаточный порог, начиная от которого коэффициент должен применяться», – считает зампред правления «Согаза» Дамир Аксянов.
Значение коэффициента должно быть настолько существенным, чтобы стимулировать к улучшению дисциплины на дороге, указывает он.
Для водителей, допускающих 15–20 и более нарушений, первостепенными мерами воздействия должны быть даже не повышающие коэффициенты в ОСАГО, а серьезные санкции, вплоть до уголовной ответственности, хотя будет правильно, если и стоимость ОСАГО для них станет запредельной, добавляет он.
«Если это касается только злостных нарушителей, то почему бы и нет?» – согласен Княгиничев.
Нарушители платят штрафы – это и есть материальная система стимулирования водителей, говорит координатор «Синих ведерок» Петр Шкуматов.
Впрочем, он согласен и на введение коэффициентов к ОСАГО: «Регулярное нарушение ПДД рано или поздно приводит к аварии».
«Я бы не ограничивал этот коэффициент сверху вообще, – продолжает он. – Цена на полис должна быть очень низкой для аккуратных водителей и пропорционально высокой для небрежных».
Борьба с аварийностью на дорогах в России принимает «уродливые формы», спорит президент Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников.
Цель страховщиков – не установить справедливый тариф, а извлечь больше прибыли, считает он.
Коэффициент для злостных нарушителей, если его введут, станет третьим наказанием для автовладельца.
Ведь виновник ДТП уже сейчас платит штраф и получает повышенный КБМ.
«Страховщика не должна волновать «злостность» водителя, пока он не попал в ДТП», – уверен Тюрников.
Он предлагает либо оставить «бонус-малус», либо ввести вместо него новый коэффициент, если цель ОСАГО – снизить аварийность на дорогах.
Представитель ЦБ лишь сообщил, что регулятор «прорабатывает вопросы, связанные с введением коэффициента».
Ведомости
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
Один мат вырывается из уст
Походу если водила пару раз словил штраф за превышение ,то он уже злостный и его надо драть
А бонус малус полная хрень, уже столкнулся в этом году, взяли тупо обнулили мне![]()
И сноваAWT МКПП ЧИП
Back to the future
Спасибо: |
Получено: 4,755 Отправлено: 4,913 |
Погодите ругаться
сейчас придут правильные люди и скажут: так вам и надо, нефиг нарушать
И ведь им неважно, что за нарушение человек уже заплатил штрафполучается сумма штрафа увеличивается.
В России единственный запрещающий знак - это бетонный блок поперек дороги. Остальные предупреждающие.
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
И сноваAWT МКПП ЧИП
Back to the future
Спасибо: |
Получено: 7,071 Отправлено: 8,831 |
Так вам и надо! нефик нарушать! (с) Ленок
--- Добавлено чуть позже ---
а как они выявлять то будут?у меня за 5 лет ни одного протокола
![]()
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 34 Отправлено: 1 |
Все это ведет к покупке левого полиса со всеми вытекающими... И страдать будут те, в кого "злостный" нарушитель прилетит с этом самым левым полисом.
В общем ничего нового)
VW Touareg NF
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Vorobey, ну вообще уже тестируют ПО которое по камерам будет выявлять числиться ли за проезжающей машиной полис ОСАГО в РСА или нет
По моему дешевле уже машину продать и ездить на такси, можно бухать, не платить страховку/бензин, плевать на парковки и т.д.![]()
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
А я когда страховал тачан в декабре получил скидос от госстраха 30%(за езду без нарушений пдд и дтп). Мелочь, но приятно
![]()
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
продам тигуан на белорусских номерах.
9 000 долл![]()
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
енот, Лёх, да все к этому и идет...
Еще учитывая, что пипец как взлетели цены на запчасти, масло и т.д.
К тому же машины банально угонять начали пачками!
Снимают все что можно, зеркала, парктроники, дворники и т.д.
На 3 миллиона можно смело несколько лет ездить на такси и голова абсолютно ничем болеть не будет![]()
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
Что уже можно гражданину РФ ездить на белорусской машине?
--- Добавлено чуть позже ---
Так легко не отделаешьсяенот, Лёх, да все к этому и идет...
Еще учитывая, что пипец как взлетели цены на запчасти, масло и т.д.
К тому же машины банально угонять начали пачками!
Снимают все что можно, зеркала, парктроники, дворники и т.д.
На 3 миллиона можно смело несколько лет ездить на такси и голова абсолютно ничем болеть не будет
Потом поголовно заставят внедрить чип и будешь платить за пробег на своих двоихОграничения зоны перемещения ,плата за вход в определенные зоны .Вышел из дома уже должен.Тут будет как со стрелками ,напридумывать можно насколько фантазии хватит.Дело кстати не далекого будующего ,и полагаю мы это застанем.
Внедрятся будет под эгидой заботы о потерявшихся в лесу сограждан
И сноваAWT МКПП ЧИП
Back to the future
Спасибо: |
Получено: 683 Отправлено: 771 |
Пусть сначала полис от машины отвяжут, а потом уже к водителю привязывают.
B5 APR 2,8 4motion `00
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
Да куль. Нива пол-ляма уже стОит
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
Я бы не напрягался, все равно бесполезно![]()
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
а кто ж запретит.
единый таеженный союз на дворе
--- Добавлено чуть позже ---
в тех кто шИроко смотрит на ситуацию
--- Добавлено чуть позже ---
кстати, я очень поддерживаю такую инициативу.
тема конечно для обсуждения, чтобы без перегибов на местах это устроить.
Но конечно, по хорошему надо было бы сначала бороться не через стоимость ОСАГО, а через прогрессионную шкалу штрафов![]()
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
Мля, что не день, то праздник в нашем злоипучем государстве.
А вы спрашиваете, а что еще придумают - ну вот придумывают..
Хе-хе.. У нас КалининградТеплосеть, находящаяся на стадии почти банкрот с долгом в 1 млрд рублей (прокредитовались) в этом месяце произвела перерасчет за отопление за 2015 год конец отопительного сезона и начало .. Короче ДОПЛАТИТЕ нам пожалуйста в среднем с квартиры по 1500 рублей. Просто так, потому что жил кодекс предусматривает начисление за полные месяцы по отоплению и срать они хотели, что отопление дали на последней неделе октября, а закончили топить в 2015 году в первой неделе апреля. Бабло хотят как за полный октябрь и полный апрель. Причем (без удивления) в постановлении правительства по регулированию тарифов на отопление у них такая возможность есть. Следовательно доначисления с позиции Калининградтеплосеть законны.
Мать вашу, а 10 лет вы начисляли за фактические дни отопления, вам не нужны были эти законные возможности содрать бабла с населения? СУКИ МЛЯТЬ одним словом..
Давять уроды народ как могут...И далеко мы ушли от податей и дани до 1861 года?
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
хороший всепропальщик подрастает.
велкам в полит клуб
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant