Продано

[VW Passat 5+]

Благодарю всех участников данного обсуждения. Благодаря вам,была определена оптимальная цена
моего автомобиля и произведены важные работы по приведению его в правильное состояние.
Дело в том,что приобретение мною другого автомобиля сдвинулось по срокам и будем считать
это обстоятельство стартом продаж...
Спешки ни какой нет. Звоните ,спрашивайте, приезжайте.

Собственно о машине:



Приобреталась в Москве в "Автопрестус",по окончании гарантии,перешла коллеге,потом мне.
За всю жизнь практически не выезжала за пределы СЗАО Москвы.
Обслуживалась внимательно и строго по регламенту и на упреждение.
Например масло менялось чаще. Опять-же пробки...
До меня 6 лет ездила стройная некурящая девушка (с которой по сей день общаемся),
соответственно салон машины чистый,не протёртый и не просиженный.
Инструкция,серв.книжка,все ключи и вся "история болезни" с рождения, прилагается.
Есть журнал работ и интервалов замен.

Я приобрёл в октябре 2014 ,на сдачу от продажи прежней машины. Обстоятельства...
Обслуживал по рекомендациям клуба, у Андрея "С Беговой" Он эту машину знает.
Кстати после покупки сразу к нему,он и подтвердил пробег по каким-то ему известным признакам.
В силу его загруженности ,да и к дому по ближе,обслуживаюсь периодически в сервисе Ауди клуба, Инавто на ул.Лётной.
За время моей эксплуатации вложено уже чуть больше 100 т.р.
Но машина НЕ без недостатков!

Недостатки и другие подробности:
Сколы на капоте,один на рамке лобового,и приличный такой на вод.двери ниже молдинга.
Всё обработано и подкрашено. Не работает сервопривод бардачка. Открывается - закрывается,но не плавно)))
Фары разные,одна "депо" другая оригинал с маленькой трещинкой. Не потеет и ладно,но всё же непорядок.
Со слов владелицы,был лёгкий тычёк с покраской бампера. Я проверял. Да и моторный отсек девственный.))
Лобовое родное,но с трещиной. Три "остановки" не помогли. Растёт по чуть чуть. Главное обогрев работает!
Весной,когда промывали радиаторы,показали на потение в районе левой банки основного радиатора ~10 см. длинной.
В сервисе в тот момент хорошего радиатора не оказалось,оставили так. Бдю.
Пока всё сухо,уровень ОЖ на месте. (Сегодня (-21) специально посмотрел). И завелась кстати, мгновенно!
Масло кушает, думается в меру. В городе почти нет,но по трассе 100-140 км/ч и грамм 200/1000 км примерно доливаю.
(Масло Shell HX8 5W40) Меняю два раза в год, в зиму и в лето,выходит примерно через 6 тыс. Зимой меньше.
Кстати, состояние ГБЦ можно уточнить у Андрея "с Беговой" Когда меняли МСК(колпачки) - оценили состояние.
Подвеска почти вся новая, на бумагах подробности. Ролики навесного и вискомуфта(BERH-HELLA) с подшипником новые.
АКПП - на мой взгляд,идеально! Масло менялось в 90т.км. в три приёма с заменой фильтра.
Пинков нет,переключает плавно вверх и абсолютно незаметно вниз.
Имеется "Шнурок" и уст.диск. Ошибок нет ни где.
Турбина сухая. Не шумит,громко не свистит,тянет отлично!
Ни каких действий с ВКГ,опрессовок и тп. не производил.( в итоге произвёл,ВКГ новая) Теперь всё работает штатно,ни каких беспокойств не приносит.
Что напрягает сейчас,в морозы,так то,что в салоне прохладно.. ( этот вопрос частично решил,теперь тепло))))
Зимняя резина - R16 Kumho шип. Летняя - Continental износ ~50%, без дисков.

В общем не хочу всех утомлять чтением хвальбы и болячек. Понятно что вложения значения большого не окажут.
Тем не менее... В интернете ценник на аналоги 250 - 450, как-то лихо,я хотел 350... не дёшево?
Спрашиваю ,как у своих,без дурачества и сарказма. Подскажите цену?

Кстати, между поездками машинка живёт на крытой стоянке торгового центра в Путилково.
Приезжайте в выходные, если интересно!

[rush]

В городе почти нет,но по трассе 100-140 км/ч и грамм 200/1000 км примерно доливаю.

ИМХО ВКГ умирает, тем более туда не лазили.

Ни каких действий с ВКГ,опрессовок и тп. не производил.

очень странно, за 11 лет и городского режима работы.

меняли МСК(колпачки)

если уж они умерли, то ВКГ тем более.

Вообще, исправный мотор не должен расходовать масло, ну может совсем чуть чуть, как у меня
Объявление честное и почти правильное, не хватает логов и замеров компрессии, давления масла и топлива.
Цена 350 чтобы продать, можно и 400 запросить, чтобы продавать.

--- Добавлено чуть позже ---

в салоне прохладно..

нужно смотреть термостат, тем более шнурок есть. Ошибок по нему не будет, нужно смотреть температуру нагрева.

[енот]

не хватает логов и замеров компрессии, давления масла и топлива.

...куда ни глянь в объявлениях - везде сплошь и рядом. и лог вьюер прилагается сразу

VW Passat 5+, думаю что 350-380 можно просить смело товар хороший по описанию и фото, "ценность" свою имеет.

[Vorobey]

При таком пристальном внимании можно было и ВКГ залезть- не так уж это дорого и сложно. За 350 не быстро, но должен уйти.

[rush]

енот, были бы логи, было бы почти эталонное объявление .

очень мало, кто так расписывает и преподносит свое авто. Чувствуется, что человек не просто продает, избавляется.

приятно читать и понимать, что есть фанаты марки, которые любят и поддерживают авто в хорошем состоянии.

[еще Сергей]

К концу весны,собираюсь синхронно продать пассата и купить другую машину.
Вот и пытаюсь понять сколько мне в этом случае добавлять...

ты хоть отслеживаешь что в стране творится? неизвестно сколько в феврале добавлять надо будет, не то что через пол-года

[VW Passat 5+]

очень странно, за 11 лет и городского режима работы.

Уважаемый rush ! Благодарю за подробный ответ и рекомендации!
Термостат отпадает,год назад установлен новый,оригинальный. Машинка прогревается
осень быстро! 10 мин и 40-50 градусов по климе,и медленно начинаю движение.
По ВКГ говорил с Андреем ( с Беговой) сказал пока не время... Я ему верю.
Логи снимать не умею,давления и компрессию просто так,тоже лесть не хочу.Потенциальному покупателю будет интересней )))
И кстати! Такого технически насыщенного,полноценного и подробного,я бы даже сказал профессионального
клуба,я боле не встречал. Ибо на все свои страхи и сомнения, получал более чем ответы! Науку! )))
Ещё раз благодарю.

10 лет назад пользовал нового Пасю где-то до 38т.км, в качестве служебного авто,копия моей,только на " ручке"
Впечатления помню и моя машинка мало чем отличается от той. Правда.
Но были у нас и другие пассаты.. И к 100т.км. они были очень уставшими.
Это конечно всё лирика,но в качестве аргумента,всё таки не производить вскрытия)))

--- Добавлено чуть позже ---

...куда ни глянь в объявлениях - везде сплошь и рядом. и лог вьюер прилагается сразу

VW Passat 5+, думаю что 350-380 можно просить смело товар хороший по описанию и фото, "ценность" свою имеет.

Благодарю!

--- Добавлено чуть позже ---

При таком пристальном внимании можно было и ВКГ залезть- не так уж это дорого и сложно. За 350 не быстро, но должен уйти.

Не не не.. Я не лезу в машину ради удовольствия или развлечения,пусть даже не дорого и не сложно. Нужен симптом. Расход масла есть,но не считаю его критическим.
Хотя.... Ну в общем Субару как известно маслице любят,так вот мой турбофорь с пробегом под 200 перестал "кушать" с переходом на другое масло.
А катал я его лихо.. Главное Ваше мнение учтено,огромное спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

Чувствуется, что человек не просто продает, избавляется.

Боже упаси! Избавляются от хлама не нужного! Моя машина достойна,обслужена и любима.
Если не выгорит внедорожник,разберусь с ВКГ,и всем,что тут рекомендуют и поеду
ещё на годик! Нет проблем!
И за мнение, тоже благодарю.

--- Добавлено чуть позже ---

ты хоть отслеживаешь что в стране творится? неизвестно сколько в феврале добавлять надо будет, не то что через пол-года

Да я в теме,если что. В декабре 14-го все тоже думали за долларом ценник за новыми и на Б/У поднимется.. Ни чего подобного. Рынок тупо встрял...
А в это время нормальные машины,за реальные деньги,как продавались,так и покупались.

Я тут этот свой вопрос задал,перечитав сотни страниц обсуждений о продаже машин. И понял. Тут всё будет без иллюзий. В чём кстати и убедился!
Так что спасибо всем за науку!

--- Добавлено чуть позже ---

И да,тепло в салон кажется вернулось.

[еще Сергей]

И да,тепло в салон кажется вернулось.

так ноль на улице

[VW Passat 5+]

так ноль на улице

В точку! Если честно в -21 окна не обмерзали и пар изо рта не шёл,но напрягало
что при прибавлении температуры ,росли только обороты вентилятора...(((
Даже в HI тепла не прибавлялось.. Тут тем полно,подробно разжёвано!
Если оставлю,разберусь к следующей зиме!

[енот]

разберусь к следующей зиме!

замена печки вероятно всего грядёт
ад адовый ждет того, кто туда полезет сам.

[VW Passat 5+]

ад адовый ждет того, кто туда полезет сам

О да! Начитан.. Сейчас изучаю тему с ВКГ,ищу симптомы (кроме жора масла)))
По пробую сюда выложить документ по заменам.. Когда оживлю тему стартом продажи,
думаю будет любопытно..

[Vorobey]

Сейчас изучаю тему с ВКГ

Да чего там её изучать- снимай трубки и мой, те что сломаются при снятии- заказывай новые. Грибок и клапан проверяй на продув.

[rush]

Избавляются от хлама не нужного! Моя машина достойна,обслужена и любима.

я имел ввиду, что приятное объявление, что вы от машины не избавляетесь, а рассказываете все её недостатки, это похвально.

Что касается ВКГ, её целостность на глаз трудно определить, даже при отсутствии трещин и подтеков масла. ВКГ нужно просто чистить, особенно при городской езде, когда наматываются моточасы в пробках. А любом случае, решение остается за Вами, мы лишь рекомендуем). Я примерно в 30 000 км раз всё разбираю, чищу, поврежденные элементы меняю. Например, за 250 000 км я 3 раза поменял эжекционный насос, несмотря на регулярную замену масла, и девственно чистую ВКГ, насос влияет на ВКГ и на тормозную систему.

--- Добавлено чуть позже ---

замена печки вероятно всего грядёт

не рано? Я на родной печке езжу, 17 лет в марте будет и 380 000 пробега, дует, тепло, проверено минус 28 зимой, на трассе, 600 км пути. Может попробовать промыть, под капотом, под давлением?

[VW Passat 5+]

ВКГ нужно просто чистить

Если честно,раньше так и сделал-бы сам,с удовольствием! Но не имею места..
Может порешаем этот вопрос? О цене договоримся!

--- Добавлено чуть позже ---

те что сломаются при снятии- заказывай новые.

Классика жанра! Потому и не лезу в матчасть без подготовки. Неужели за 11 лет
резина в этой системе превращается в пластик? Ладно,доберусь разберусь. Спасибо.

[rush]

Может порешаем этот вопрос? О цене договоримся!

мне самому иногда времени не хватает заниматься машиной . А пассат давно превратился в хобби. И еще, за помощь, у нас в клубе принято денег не брать. Жил бы ближе к Бутово, просто помог бы. Но на AWT ВКГ по сложнее, просто нужно больше времени, по сравнению с ANB.

Неужели за 11 лет
резина в этой системе превращается в пластик?

да. Это из-за высокого температурного режима, масла и времени. Городская езда больше этому способствует.

[Verbasik]

Фотки салона бы еще увидеть. А по поводу холодной печки, тема - баян, радиатор печки или промывать или менять, что является страшнейшим геммороем. Тем на форуме немало по этому вопросу. А так снаружи на вид пассат в достойном состоянии

[енот]

не рано? Я на родной печке езжу, 17 лет в марте будет и 380 000 пробега, дует, тепло, проверено минус 28 зимой, на трассе, 600 км пути

да тут в целом как-то по разному бывает, очень много факторов. я видел замены печки и на 500 тыр, и на 100 тыр пробега. при нормальном регулярном сервисе машины и загородных годовых пробегах в целом она наверно так и живет где-то 300-400 Ккм. но, "пробочная" эксплуатация, творит чудеса и за 100 тыр пробега моточасов много, а сервисных акций на таком пробеге мало...вот и результат на круг.

[Britanets]

печку надо "продуть" с Силитом и все

[FLYTs]

ад адовый ждет того, кто туда полезет сам.

ну наговоришь тоже пассат простая машина... хотя для черта АД дом родной

всего-то торпедо снять надо...

--- Добавлено чуть позже ---

Да чего там её изучать- снимай трубки и мой, те что сломаются при снятии- заказывай новые.

главное куски кокса и обломки колена в кронштейне масляного фильтра не потерять... а то, потом можно начать искать давление масла

поддон снимать

--- Добавлено чуть позже ---

Может попробовать промыть, под капотом, под давлением?

зацепить шланг метра полтора и пролить через воронку поднятую повыше моющими составами, потом дистилированой водой... на второй конец шланг и в ведро... физика сама все сделает...

можно и в обратку пролить так -же...

[mitrich76]

VW Passat 5+, Здравствуйте!!!
Покупал схожий авто 4 месяца назад! Ставте 375000 Ща обосную.Что запомнилось при выборе:

Просили 370000,смотреть ехать было далеко,по телефону меньше чем за 350 Через неделю закрыли объявление 2004 пробег 210000км

Следующий:


Зеленоград 350000,2004 пробег 98000км(не смейтесь).Готов уже был ехать в ночь (800км),Продавец сам позвонил,что продано!Тут вообще без торга

Самый интересный:



2003 187000км,390000 Как всегда далеко,звоню говорит скину 5 не больше)))Пока думал,подошёл отпуск,решил ехать,смотреть 600км ,Даже наверно не покупать,а просто посмотреть,что за чудо!При осмотре,конечно были косяки,явно видно шпаклёваный порог,передний и почему-то самый унылый салон,какой-то коричневый с родной магнитолой(европеец из Барселоны)Так вот показал ему(покупать уже не собирался за такую цену)370000...нет говорит...минимум 380000)На том и расстались.До сих пор не могу понять почему он мне его не сдыхал...
А купил с пробегом 183000км за 347000,просила 350000,опять пришлось ехать, ток ближе 350 км всего
Да ещё тут рядом была одна за 420000...звонил 10 уступали,но машина на фото была прям как новая,а там не знаю ,не ездил к нему)Были ещё варианты,но менее интересные.P.S все машины на механике.