0
-
11.01.2016, 12:46 #1
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 44
Проблемы с МКПП, шкода фабия.
Приветствую ув. форумчане. Давно я тут не появлялся, видать проблем не было Ладно, перейдем к делу.
Имеется шкода фабия 2008 г., 1.2, МКПП - жены карета. 3 года ездит, вообще проблем не было и тут... ну как обычно.
Короче не втыкаются передачи, ни одна. Хронология событий. Приехал домой, жена как обычно тачку во двор загнать ни как, поставила на мое место. Короче сел в ее машину, проехал 3 метра, машину оставил на первой передаче. На следующий день проехаться в ней уже не получилось - первая передача просто тупо не выключалась. При этом сцепление работает - двиган запускал. Времени разбираться не было - уехал. На следующий день, сел в машину, выжал сцепление и спокойно перевел рычаг КПП в нейтральное положение. Подумал, может замерзло - как раз морозы под 20 были. Так и оставил на нейтралке. Дальше новогодние праздники, какая там машина . Вчера решил еще раз попробовать помурыжить ее, сел, завел и хрен, ни одна передача не втыкается. Рычаг в нейтралке гуляет свободно. Соответственно начались пляски с бубном, не знаю чего сделал, но передачи начали втыкаться. Сел, прокатился, все нормально. Оставил. Сегодня опять тоже самое - ни одна передача не втыкается. Че за прикол такой? При том, что сцепление и саму коробку можно исключить - это точно.
Спасибо за внимание
Забыл добавить, никаких шумов и вибраций не было и нету.Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
-
11.01.2016, 14:12 #2
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Mih@tlt, Я бы начал с замены жижи в гидралике сцепления( типа влага + мороз)
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
11.01.2016, 14:28 #3
- Регистрация
- 31.01.2013
- Адрес
- г. Кингисепп, Ленинградская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 19
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 143
0Mih@tlt, предположу, что в фабии вместо кулисы троссовый привод Боудена - от рычага переключения передач идут два троса под капот к МКПП. Что-то там некорректно работает... В техветке есть одноклубник с ником FLYTs, у него тоже шкода и он этот привод настраивал. Напиши ему - может подскажет, что проверить / посмотреть.
B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3
-
11.01.2016, 14:52 #4
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 44
0там
именно.
Нашел мануал по настройке привода переключение передач. Все вроде бы легко, но... фиксатор, которые стопорит вал переключения передач, как-то хреново стопорит. И после моих попыток застопорить вал, у вала ход стал вообще минимальный. Такое ощущение, что со стопором что-то.
Спасибо, щас отпишусь.Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
-
11.01.2016, 14:56 #5
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Mih@tlt, Тросс говоришь..
Спасибо, попробуем запомнить.
С Новым Годом.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
11.01.2016, 17:36 #6
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Если на холодную передачи не втыкаются а с прогревом начинают нормально работать, предположу наличие влаги в масле кпп, попробуйте сменить масло не так уж и дорого. Когда менялось последний раз?
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
11.01.2016, 18:58 #7
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Mih@tlt, там сложного ничего нет... на коробке сверху есть балансир... и рычажек который его стопорит... в общем ловишь положение и стопоришь его... дальше аккуратно за ручку без фанатичных усилий пробуешь включать передачи... если рычаг имеет минимум свободы (в пределах люфта небольшого) то тросы живые... если можно подвинуть куда либо сильно то скорее всего проблема в тросовом приводе... снять тросы с коробки можно... а вот за кулису к ним только с ямы после снятия выхлопа и тепловых экранов...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
11.01.2016, 19:04 #8
-
11.01.2016, 19:07 #9
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 44
0Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
-
11.01.2016, 19:11 #10
-
11.01.2016, 19:12 #11
-
11.01.2016, 19:16 #12
-
11.01.2016, 19:29 #13
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 44
0Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
-
11.01.2016, 21:33 #14
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Проблемы с МКПП, шкода фабия.
Тоже вариант... Я теперь понял как люди трос кулисы с обжима выдирают... И гнут рубашки троса внутри корпуса кулисы воду на рычаг не разливали?... Или может конденсат...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
11.01.2016, 21:55 #15
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Как вымыли мотор... Налили в трос сверху в рваный пыльник... И понеслось
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
11.01.2016, 22:00 #16
-
11.01.2016, 22:50 #17
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0конденсата зимой в машине довольно много везде, но может и рубашка. Осмотр выявит.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
12.01.2016, 22:47 #18
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 44
0Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Похожие темы
-
Куплю ВНИМАНИЕ!!! ГБЦ НА ШКОДА ФАБИЯ
от Domodedovo в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 3Последнее сообщение: 30.09.2018, 04:00 -
шкода фабия vs хундай ай10 - муки выбора ))
от imported_ruzina в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 41Последнее сообщение: 03.11.2015, 23:17 -
БОРЬБА ЗА 1 МЕСТО ШКОДА ФАБИЯ ОНА ЖЕ TIFFANY
от raf1987 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 13Последнее сообщение: 21.07.2015, 22:54 -
Шкода Фабия-1_Вентиляторы
от CARDINAL_GOMEL в разделе Другие марки АвтоОтветов: 1Последнее сообщение: 29.06.2013, 18:17 -
Проблемы с МКПП
от ДМ в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 25.08.2008, 10:40