Детонация на AWM? Помогите поставить диагноз
  1. #1
    Lupo Аватар для Вадим К
    Регистрация
    02.06.2011
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    36
    Сообщений
    145
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Детонация на AWM? Помогите поставить диагноз

    Всем доброго дня и с наступившим Новым годом! Как говорится, лучше поздно, чем никогда, и вот я снял логи со своего двигателя. В общем-то, жалоб особо не было, но есть несколько моментов с которыми я хотел бы разобраться.
    В общем, после покупки авто было установлено, что заклинен из-за окислов электрический насос вакуумного усилителя тормозов, болячка распространённая, насос был снят для поисков, трубка заглушена болтом с хомутом
    До снятия насоса ЧЕК не загорался, висели ошибки
    17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
    P1479 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
    17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
    P1114 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
    16523 - Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
    P0139 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая
    По первой вопросов нет, а по вторым много непоняток. Воспользовавшись поиском пришёл к выводам: либо умирает катализатор (он ещё на месте), да, кстати как-то проскакивала пару раз "Снижение эффективности катализатора", либо банально проблема в проводке к лямбде, либо лямбда умирает. Короче, ни к чему толком не пришёлСначала бы поставить этот насос...
    Периодически начал выскакивать ЧЕК, после заправки иногда гаснет, иногда нет. Изменений в работе двигателя не отмечается, но всё таки жёлтое табло надоедает...

    А теперь самое интересное, про детонацию. Через некоторое время после покупки авто заменил все фильтры и свечи. Первый запуск меня просто убил Началась ужасная вибрация, двигатель затроил, может даже задвоил...Табло ЧЕК МОРГАЛО. Двигатель заглушил, проверил соединения катушек, прочитал ошибки-везде пропуски зажигания.
    Стёр, запустил снова, секунд через 10 двигатель стал работать ровнее, через 30 ЧЕК стал гореть, минуты через две двигатель заработал вроде бы как прежде, но всё таки вибрация была чуть выше, чем со старыми свечами. Внимания этому не придал
    Только сегодня, когда снял логи, увидел что УОЗ на всех режимах больше 12. Так понимаю, это и есть детонация?
    Сильно не пинайте за такие вопросы, гляньте логи, может что интересного, может даже грустного найдёте
    Всем спасибо!
    Вложения Вложения
    Passat B5+ 2002 г.в. AWM, EZS

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибки второго л-зонда и катализатора экономически целесообразно раз и навсегда "выбросить" из прошивки.
    Что касается ЛОГов:
    Во-первых, настоятельно рекомендую проверить катализатор на предмет физической забитости.
    Во-вторых, смесь "беднеет" с оборотами.

    ЛОГ открылся только первый.


    P.S. Пропуски зажигания по всем цилиндрам обычно говорят о проблемах со смесью, а не с искрой. Если, конечно, свечи недавно не были заменены на новый "типа оригинал"...

  3. #3
    Lupo Аватар для Вадим К
    Регистрация
    02.06.2011
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    36
    Сообщений
    145
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Логи я открывал на автоадаптере http://avtoadapter.ru/log/index.php , на компе тоже только один открылся.
    Почему же тогда пропуски были только в первые несколько минут? Грешу на свечи....
    Passat B5+ 2002 г.в. AWM, EZS

  4. #4
    Touareg Аватар для Roman 51
    Регистрация
    14.06.2014
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,998
    Спасибо:
    Получено: 116
    Отправлено: 244

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Из колхозных мыслей может быть говенный бензин, а льете то 95-й, может быть засрат топливный фильтр, его по собственному опыту меняю со свечами вместе?
    VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
    WVWPD63B04P243274

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Причин такого поведения может быть много. Свечи - одна из них. Но если с ними проблема, то она должна проявляться и на горячем моторе, ИМХО.
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=220323

  6. #6
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ставлю на, уставший дмрв и насос....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Вадим К Посмотреть сообщение
    Грешу на свечи....
    фото в студию))
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    59
    Сообщений
    12,551
    Спасибо:
    Получено: 544
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Делайте ваши ставки, Господа!
    Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

  8. #8
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ничего личного! но! мы тут что обсуждаем то!? ретард!? а где 20я группа на логах!?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Делайте ваши ставки
    ставки сделаны) ставок больше нет)) на раскоксовку никто не поставил)))
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  9. #9
    Lupo Аватар для Вадим К
    Регистрация
    02.06.2011
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    36
    Сообщений
    145
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roman 51 Посмотреть сообщение
    Из колхозных мыслей может быть говенный бензин, а льете то 95-й, может быть засрат топливный фильтр, его по собственному опыту меняю со свечами вместе?
    Может меня сейчас закидают помидорами....но я лью 92й. три месяца назад жил в Брянской обл., ближайшая заправка - Роснефть и та на трассе, разницы между 92/95 никакой. Ездил в отпуск на юга и по родне, намотал 9 тыс., где только не заправлялся (преимущественно Лукойл, потом Газпром), лил 95й. Когда перешёл на 92й, ощущение что даже расход снизилсяВсе фильтры сменил перед поездкой

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    Причин такого поведения может быть много. Свечи - одна из них...
    15 минут перечитал тему и ужаснулся Сейчас минус 18, проблем с запуском ни на холодном, ни на горячем движке не было, тьфу,тьфу,тьфу!
    Что насторожило - снятые сегодня логи, что детонация постоянно выше нормы. Попробуйте мои логи на http://avtoadapter.ru/log/index.php посмотреть, может получится

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    фото в студию))
    свечник сегодня провернул завтра попытаюсь сфоткать свечи

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    ничего личного! но! мы тут что обсуждаем то!? ретард!? а где 20я группа на логах!?
    я думаю, что про ретард идёт речь))) попробуйте на этом сайте посмотреть, логи в первом сообщении во вложении
    Изображения Изображения  
    Passat B5+ 2002 г.в. AWM, EZS

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет там данных с 20-й.
    Хотя по УОЗ, похоже, что неудивительно при 92-м.

  11. #11
    Touareg Аватар для Roman 51
    Регистрация
    14.06.2014
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,998
    Спасибо:
    Получено: 116
    Отправлено: 244

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим К Посмотреть сообщение
    Может меня сейчас закидают помидорами....но я лью 92й. три месяца назад жил в Брянской обл., ближайшая заправка - Роснефть и та на трассе, разницы между 92/95 никакой. Ездил в отпуск на юга и по родне, намотал 9 тыс., где только не заправлялся (преимущественно Лукойл, потом Газпром), лил 95й. Когда перешёл на 92й, ощущение что даже расход снизилсяВсе фильтры сменил перед поездкой
    не хочу много и долго писать, но дружище ты не прав, я так не относился к отечественной в плане бенза, хотят там было можно без Ката, хочешь дальше проблем успехов, съэкономишь сущие понты на разнице в топливе, а потом вылезет такой ремонт...
    а по бензу на почитай.
    http://www.mustangclub.ru/forum/topi...t-rossiiskogo/
    VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
    WVWPD63B04P243274

  12. #12
    Lupo Аватар для Вадим К
    Регистрация
    02.06.2011
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    36
    Сообщений
    145
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    Нет там данных с 20-й.
    Хотя по УОЗ, похоже, что неудивительно при 92-м.
    Мда... нужно логи переделать(((
    Да, мысль есть, что из-за бенза

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Roman 51 Посмотреть сообщение
    не хочу много и долго писать, но дружище ты не прав, я так не относился к отечественной в плане бенза, хотят там было можно без Ката, хочешь дальше проблем успехов, съэкономишь сущие понты на разнице в топливе, а потом вылезет такой ремонт...
    а по бензу на почитай.
    http://www.mustangclub.ru/forum/topi...t-rossiiskogo/
    Я читал много подобного материала. Несмотря на давность статьи, думаю ничего не поменялось особо в плане качества бенза. Признаю свой косяк осознать его смог только когда увидел значения детонации...и если честно, мне кажется мотор побряцывает.
    Перед тем,как на 92й перейти, не один вечер изучал форумы по этому поводу, пытался вникнуть в эти пендосские RON/ROZ
    Надеюсь, делов не наворотил

    --- Добавлено чуть позже ---

    Bazarov, понял, там у меня общее число по УОЗ, странно, что отдельно по цилиндрам нет(((
    Passat B5+ 2002 г.в. AWM, EZS

  13. #13
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roman 51 Посмотреть сообщение
    разницы между 92/95 никакой
    ой ошибаешься....

    Цитата Сообщение от Roman 51 Посмотреть сообщение
    съэкономишь сущие понты на разнице в топливе
    полностью солидарен, разница в пирожок привокзальный на 10л бензина
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  14. #14
    Lupo Аватар для Вадим К
    Регистрация
    02.06.2011
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    36
    Сообщений
    145
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я судил по ощущениям, что разницы нет. Точнее, она была - 95го расход даже по-большее был. Дело не в экономии - 50 рэ разницы с заправки полного бака погоды не играет. Склоняюсь в выборе больше к тому, что качественного 5го там, где жил нет. Посмотрим, что в Пскове будет. Перехожу на 95й
    Passat B5+ 2002 г.в. AWM, EZS

  15. #15
    Touareg Аватар для Roman 51
    Регистрация
    14.06.2014
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,998
    Спасибо:
    Получено: 116
    Отправлено: 244

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    ой ошибаешься....
    цитата не моя


    А по ситуации выкатывать бак до лампочки, потом под екрышку лить 95-й хороший, если нет хорошего, то 2/3 - 95-го и остатки брызнуть 98-й если он у вас там вообще водится... на трассу погонять на разных режимах, и потом уже по наезду после смены топлива 100-150 км, снова смотреть характеристики...
    по наличию денег, я бы совместил смену топлива со сменой свечей и топливного фильтра.
    VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
    WVWPD63B04P243274

  16. #16
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вадим К, Не решишь проблему, пиши помогу.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  17. #17
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим К Посмотреть сообщение
    Я судил по ощущениям, что разницы нет. Точнее, она была - 95го расход даже по-большее был.
    ощущения будут когда все запасы коррекции у Эсуд закончатся... на то система и развивается с годами что-бы контролировать мотор максимально точно... откаты УОЗ и снижение нагрузки, лишь средство защиты мотора... и пока оно справляется "Звона" не услышишь... падение динамики, да - заметно...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  18. #18
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сейчас например, ездишь как старпер, холодно и скользко, поэтому и на 92 можно страху нет, а вот потеплеет тогда да, 95 минимум и педаль в пол ААААААА
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  19. #19
    Touareg Аватар для Roman 51
    Регистрация
    14.06.2014
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,998
    Спасибо:
    Получено: 116
    Отправлено: 244

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    а вот потеплеет тогда да, 95 минимум и педаль в пол ААААААА
    80, 100, 120, 140, безопасная, отрыв... )))
    VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
    WVWPD63B04P243274

  20. #20
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roman 51 Посмотреть сообщение
    80, 100, 120, 140, безопасная, отрыв... )))
    Дамы и господа, можете отстегнуть ремни, полет идет на высоте .... , расчетное время прибытия ...
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Помогите поставить диагноз. Шаран.
    от LORD69 в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.10.2009, 11:51
  2. Ответов: 59
    Последнее сообщение: 30.05.2008, 13:12
  3. Помогите поставить диагноз...
    от ElPaso в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.07.2007, 15:39
  4. Ответов: 43
    Последнее сообщение: 03.07.2007, 12:32
  5. Помогите поставить эльзу!!!!
    от Headache в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 18:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •