0
-
08.02.2016, 18:53 #441
- Регистрация
- 24.11.2006
- Адрес
- Россия, Дубна
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 28,415
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8,970
Отправлено: 9,930
-
08.02.2016, 19:01 #442
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Это колодезь складной.
Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
08.02.2016, 19:28 #443
- Регистрация
- 24.11.2006
- Адрес
- Россия, Дубна
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 28,415
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8,970
Отправлено: 9,930
0Адамс, я думал это реактивная фура
"Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
Raider S ... в миру Михаил
-
08.02.2016, 19:29 #444
-
08.02.2016, 19:43 #445
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,207
Спасибо: Получено: 6,937
Отправлено: 8,677
0Посоветуйте производителя синей изоленты а то тубус отваливается
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
08.02.2016, 20:41 #446
-
09.02.2016, 10:22 #447
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Вот первые присланные мне отчёты по изменившимся балансам управления, но это ещё далеко не окончательный результат.
-----------------------------------------
На самом деле светодиод на ХХ еле тлеет зеленым, с набором оборотов становится ярче и только при резком нажатии газа светится красным. Расход воздуха На ХХ раньше был 2,7 г/с сейчас упал чуть ниже 2г/с, Дросель тоже прикрылся до 2%, угол упал до 3*, и нагрузка На ХХ снизилась с 18% до 12%Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
09.02.2016, 10:49 #448
- Регистрация
- 15.02.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 18,185
Спасибо: Получено: 1,751
Отправлено: 308
0а ЛОГи никто разве не обещал выложить?
Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484
-
09.02.2016, 10:55 #449
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Да всё это ещё будет, просто чел и суток не отъездил даже.
И пока непонятно, - откуда вдруг у турбины такой передув на оборотах ХХ?Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
12.02.2016, 19:27 #450
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Щэф вы делаете нам мозг... при дз открытой на 2 градуса в колекторе вакуум почти... а значит байпасный клапан открыт на слив и турбина гоняет воздух по кругу (при открытом клапане вход и выход с турбины закольцован)
логи давайте на хх и в нагрузке... буквы мотора огласите, скажу какие надо группы снять...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.02.2016, 22:18 #451
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Да, и это по-твоему весомое основание - для перекручивания оборотов ХХ, какая такая невидимая сила, при столь значительном перепаде впускного давления, двигатель активно заставляет крутиться, да ещё с фактическим обеднением смеси по индикатору альфа-коррекции? Тут не всё шито прям белыми нитками, насчёт вакуума...
Как она вообще при 850 об. ХХ может что-то гонять, хорошо, если она на столь малых нагрузках, вообще там крутиться.
Ну с этим, пожалуй придётся повременить, испытатель внезапно заартачился, опробовал второю схему подключения (с обраткой по сигналу ДМРВ), и убедился что она ТВС богатит, не спросил у меня в чём там дело, тупо снял девайс, запаковал в туже коробку и отправил мне обратно.
А надо было всего лишь отключить смещение напряжения на балансировочном входе, то есть, просто отпаять один провод с опорным напряжением.
Вот так получается, что буфер выходного сигнала на дополнительном операционнике, ему оказалась задачей по силам, а просто убрать сигнальное смещения на балансировочном входе, это увы...Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
12.02.2016, 22:36 #452
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Это нормально, есть и на форуме такие индивидуумы. Кичатся дипломами радиовузов и спрашивают как проверить датчик Холла. Ха-ха-ха!
Но блин, как-то на самом интересном месте и такой облом.
Дроссель 2 градуса - может у него тупо подсос где-то?
--- Добавлено чуть позже ---
И угол упадёт для компенсации ХХ.
--- Добавлено чуть позже ---
Ладно, этот слился. А что с тем, о ком ещё неделю и даже больше назад говорили?
Или это он и был?
-
12.02.2016, 22:52 #453
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Если я скажу - кто был этот первый энтузиаст-тубусолог, ты будешь крайне удивлён.
Насколько я понял, чел занят диагностикой моторов профессионально, а тут такое нетерпимое отношение к поставленной задаче. Вот уж абзац, чего не ожидал - так этого.
Насколько я понял из переписки, он снял не проконсультировавшись, а когда понял - что требуется всего-лишь статическая балансировка аналогового входа, то упрямо не пожелал всё распаивать обратно. Тут какой-то чисто эмоциональный каприз, и не более.
--- Добавлено чуть позже ---
Или это он и был?
Вот и доверяй после этого людям...
--- Добавлено чуть позже ---
Дроссель 2 градуса - может у него тупо подсос где-то?Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
12.02.2016, 22:52 #454
-
12.02.2016, 23:02 #455
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.02.2016, 23:05 #456
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Мы даже не знаем, тубус устанавливался на исправный двигатель с целью улучшить характеристики или на неисправный с целью "выравнивания характеристик" без ремонта.
Есть же товарищи, которые прошивкой "ремонтируют" двигатели.
-
12.02.2016, 23:08 #457
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
12.02.2016, 23:09 #458
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Кэп начинает изучать строение пассата... при подсосе из вне после достижения лимита коррекции по ЛР мотор пишит ошибку и начинает работать по дпдз... а около нулевой угол дросселя это нормально для этих моторов... учтенного воздуха на хх вполне хватает и из вентиляции кг на прогретом моторе... что существенно уменьшает угол открытия дз...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.02.2016, 23:17 #459
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Однако до установки девайса УЗ на ХХ был 5-7 град., и движок ХХ не перекручивал на 100 об./мин. А тут, на крайне бедной ТВС, и друг такой энергонасыщенный крутящий момент! С тем балансировочным смещением, с которым я девайс отправлял, он действительно беднил при обратном сигнале с MAP-сенсора, и наоборот богатил с сигналом взятым от ДМРВ. И это естественно, так как MAP по значению сигнала, практически в два раза превышает ДМРВ в ХХ двигателя.
Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
12.02.2016, 23:20 #460
Похожие темы
-
съезд анонимных метеорологов - тута!
от енот в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 10685Последнее сообщение: 20.10.2016, 10:26 -
TimB и EDD XXI с Днем Рождения!!!
от Жуля в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 12Последнее сообщение: 20.05.2011, 23:46 -
Все Украинская встреча летом (съезд различных клубов)
от Silver в разделе Клубная жизнь, РегионыОтветов: 10Последнее сообщение: 18.04.2010, 07:35 -
Когда новый съезд?
от АлексейК в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 01.04.2006, 22:12