влажный выхлоп изобретателя Адамса (i.e. Novator, Kombat, Петровиш) - Страница 23
  1. #441
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,415
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8,970
    Отправлено: 9,930

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот это тубус

    "Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
    Raider S ... в миру Михаил

  2. #442
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    59
    Сообщений
    12,551
    Спасибо:
    Получено: 544
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это колодезь складной.
    Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

  3. #443
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,415
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8,970
    Отправлено: 9,930

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Адамс, я думал это реактивная фура
    "Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
    Raider S ... в миру Михаил

  4. #444
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    59
    Сообщений
    12,551
    Спасибо:
    Получено: 544
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от madbull Посмотреть сообщение
    реактивная фура
    Ты с главной темы не уводи.
    Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

  5. #445
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,207
    Спасибо:
    Получено: 6,937
    Отправлено: 8,677

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посоветуйте производителя синей изоленты а то тубус отваливается
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  6. #446
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    59
    Сообщений
    12,551
    Спасибо:
    Получено: 544
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    а то тубус отваливается
    Тубус, ужо испытателем смонтирован стационарно, даже на удивление мне.
    Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

  7. #447
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    59
    Сообщений
    12,551
    Спасибо:
    Получено: 544
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот первые присланные мне отчёты по изменившимся балансам управления, но это ещё далеко не окончательный результат.
    -----------------------------------------
    На самом деле светодиод на ХХ еле тлеет зеленым, с набором оборотов становится ярче и только при резком нажатии газа светится красным. Расход воздуха На ХХ раньше был 2,7 г/с сейчас упал чуть ниже 2г/с, Дросель тоже прикрылся до 2%, угол упал до 3*, и нагрузка На ХХ снизилась с 18% до 12%
    Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

  8. #448
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    18,185
    Спасибо:
    Получено: 1,751
    Отправлено: 308

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а ЛОГи никто разве не обещал выложить?
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  9. #449
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    59
    Сообщений
    12,551
    Спасибо:
    Получено: 544
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да всё это ещё будет, просто чел и суток не отъездил даже.
    И пока непонятно, - откуда вдруг у турбины такой передув на оборотах ХХ?
    Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

  10. #450
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    И пока непонятно, - откуда вдруг у турбины такой передув на оборотах ХХ?
    Щэф вы делаете нам мозг... при дз открытой на 2 градуса в колекторе вакуум почти... а значит байпасный клапан открыт на слив и турбина гоняет воздух по кругу (при открытом клапане вход и выход с турбины закольцован)

    логи давайте на хх и в нагрузке... буквы мотора огласите, скажу какие надо группы снять...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  11. #451
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    59
    Сообщений
    12,551
    Спасибо:
    Получено: 544
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Щэф вы делаете нам мозг... при дз открытой на 2 градуса в колекторе вакуум почти...
    Да, и это по-твоему весомое основание - для перекручивания оборотов ХХ, какая такая невидимая сила, при столь значительном перепаде впускного давления, двигатель активно заставляет крутиться, да ещё с фактическим обеднением смеси по индикатору альфа-коррекции? Тут не всё шито прям белыми нитками, насчёт вакуума...

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    а значит байпасный клапан открыт на слив и турбина гоняет воздух по кругу (при открытом клапане вход и выход с турбины закольцован)
    Как она вообще при 850 об. ХХ может что-то гонять, хорошо, если она на столь малых нагрузках, вообще там крутиться.

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    логи давайте на хх и в нагрузке... буквы мотора огласите, скажу какие надо группы снять...
    Ну с этим, пожалуй придётся повременить, испытатель внезапно заартачился, опробовал второю схему подключения (с обраткой по сигналу ДМРВ), и убедился что она ТВС богатит, не спросил у меня в чём там дело, тупо снял девайс, запаковал в туже коробку и отправил мне обратно.
    А надо было всего лишь отключить смещение напряжения на балансировочном входе, то есть, просто отпаять один провод с опорным напряжением.
    Вот так получается, что буфер выходного сигнала на дополнительном операционнике, ему оказалась задачей по силам, а просто убрать сигнальное смещения на балансировочном входе, это увы...
    Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

  12. #452
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    что буфер выходного сигнала на дополнительном операционнике, ему оказалась задачей по силам, а просто убрать сигнальное смещения на балансировочном входе, это увы...
    Это нормально, есть и на форуме такие индивидуумы. Кичатся дипломами радиовузов и спрашивают как проверить датчик Холла. Ха-ха-ха!
    Но блин, как-то на самом интересном месте и такой облом.
    Дроссель 2 градуса - может у него тупо подсос где-то?

    --- Добавлено чуть позже ---

    И угол упадёт для компенсации ХХ.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    просто чел и суток не отъездил даже.
    Ладно, этот слился. А что с тем, о ком ещё неделю и даже больше назад говорили?
    Или это он и был?

  13. #453
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    59
    Сообщений
    12,551
    Спасибо:
    Получено: 544
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Это нормально, есть и на форуме такие индивидуумы.
    Если я скажу - кто был этот первый энтузиаст-тубусолог, ты будешь крайне удивлён.
    Насколько я понял, чел занят диагностикой моторов профессионально, а тут такое нетерпимое отношение к поставленной задаче. Вот уж абзац, чего не ожидал - так этого.

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Но блин, как-то на самом интересном месте и такой облом.
    Насколько я понял из переписки, он снял не проконсультировавшись, а когда понял - что требуется всего-лишь статическая балансировка аналогового входа, то упрямо не пожелал всё распаивать обратно. Тут какой-то чисто эмоциональный каприз, и не более.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Или это он и был?
    Он самый и был, единственный по собственной инициативе.
    Вот и доверяй после этого людям...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Дроссель 2 градуса - может у него тупо подсос где-то?
    Кстати да, с этой системой - расчёта цикловой нагрузки, подсос воздуха в обход дросселя считается учтённым, и мотор может полноценно работать даже с наглухо закрытым дросселем, если имеется физически подсос воздуха.
    Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

  14. #454
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Если я скажу - кто был этот первый энтузиаст тубусолог, ты будешь крайне удивлён.
    Ну напиши в личке кто это. Честное слово диагноста - никому без твоего разрешения не скажу.

  15. #455
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    И угол упадёт для компенсации ХХ.
    у меня на машине угол 0,4 градуса и мотор тащит при этом 2,7 г\с мимо ДМРВ...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Насколько я понял, чел занят диагностикой моторов профессионально, а тут такое нетерпимое отношение к поставленной задаче. Вот уж абзац, чего не ожидал - так этого.
    Интриги, скандалы, расследования
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  16. #456
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мы даже не знаем, тубус устанавливался на исправный двигатель с целью улучшить характеристики или на неисправный с целью "выравнивания характеристик" без ремонта.
    Есть же товарищи, которые прошивкой "ремонтируют" двигатели.

  17. #457
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    59
    Сообщений
    12,551
    Спасибо:
    Получено: 544
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Мы даже не знаем, тубус устанавливался на исправный двигатель с целью улучшить характеристики или на неисправный с целью "выравнивания характеристик" без ремонта.
    По его словам, двигатель был недавно откапитален, и явных проблем не имеет.
    Цель установки девайся, это прибавить кобыл, потому как по его мнению в стоке маловато.
    Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

  18. #458
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Кстати да, с этой системой - расчёта цикловой нагрузки, подсос воздуха в обход дросселя считается учтённым, и мотор может полноценно работать даже с наглухо закрытым дросселем, если имеется физически подсос воздуха.
    Кэп начинает изучать строение пассата... при подсосе из вне после достижения лимита коррекции по ЛР мотор пишит ошибку и начинает работать по дпдз... а около нулевой угол дросселя это нормально для этих моторов... учтенного воздуха на хх вполне хватает и из вентиляции кг на прогретом моторе... что существенно уменьшает угол открытия дз...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  19. #459
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    59
    Сообщений
    12,551
    Спасибо:
    Получено: 544
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    а около нулевой угол дросселя это нормально для этих моторов... учтенного воздуха на хх вполне хватает и из вентиляции кг на прогретом моторе... что существенно уменьшает угол открытия дз...
    Однако до установки девайса УЗ на ХХ был 5-7 град., и движок ХХ не перекручивал на 100 об./мин. А тут, на крайне бедной ТВС, и друг такой энергонасыщенный крутящий момент! С тем балансировочным смещением, с которым я девайс отправлял, он действительно беднил при обратном сигнале с MAP-сенсора, и наоборот богатил с сигналом взятым от ДМРВ. И это естественно, так как MAP по значению сигнала, практически в два раза превышает ДМРВ в ХХ двигателя.
    Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

  20. #460
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    практически в два раза превышает ДМРВ в ХХ двигателя.
    Речь о вольтаже идёт, как я понимаю?

Страница 23 из 241 ПерваяПервая ... 1321222324253373123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. съезд анонимных метеорологов - тута!
    от енот в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 10685
    Последнее сообщение: 20.10.2016, 10:26
  2. TimB и ‎EDD XXI с Днем Рождения!!!
    от Жуля в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 20.05.2011, 23:46
  3. Все Украинская встреча летом (съезд различных клубов)
    от Silver в разделе Клубная жизнь, Регионы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.04.2010, 07:35
  4. Когда новый съезд?
    от АлексейК в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 01.04.2006, 22:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •