влажный выхлоп изобретателя Адамса (i.e. Novator, Kombat, Петровиш)

[Адамс]

шизофрения полная это когда моторы рассыпаются через полтос...

Не братух, это уже - копроэкономика.
Вот девайс и сделан, во-спасение таким обречённым.

--- Добавлено чуть позже ---

все что было до - лишь слова

По-изучай психологию, и всё сразу встанет на свои места.

[FLYTs]

подключен или отключен ДМРВ? Там в ней буквы меняются.

208-я помоему... или рядом HL И NL ... На аеб впускные каналы шире может сказываться незначительно... валы одинаковые...

Просто на родной головке AWT было всегда 18,8%. Сейчас, после замены на голову от АЕВ - что-то около 20% стало.

даже атмосферное давление может наложить отпечаток... и новый воздушный фильтр

[Адамс]

я больше угораю над стоимостью автомобильной электроники которая по компонентам отстает от детских китайских игрушек зато в цене превосходит с сотни раз

И это ещё и аргумент не в пользу её высокой надёжности.
В общем, в ложном - современном мире, может нормально адаптироваться и выжить, только интеллектуал ясно понимающий текущую тенденцию.

[.Карел.]

Ни один вменяемый чел, не станет действовать во вред себе.

Действительно, наухо мне во вред себе действовать...
Пользы от девайса я пока не наблюдаю. Всё- таки съездил на вечернюю зорьку, покатался ещё...
Добил третий замер расхода...
Всё те- же 110 км на 14-ти литрах... Или 12.7 л/100 км.
Так что пока тубус в части экономии топлива бессилен.

--- Добавлено чуть позже ---

может нормально адаптироваться и выжить, только интеллектуал ясно понимающий текущую тенденцию.

Интеллектуал, ты понимаешь текущую тенденцию?
Подскажи- ка что и к чему адаптировать надо?

[FLYTs]

И это ещё и аргумент не в пользу её высокой надёжности.

ага, несчастный сервопривод заслонки климата который умеет только открыть и закрыть до упора, и состоит из трех шестеренок пластиковых, моторчика как в компьютерном вентиляторе и примитивного контроллера с обвязкой из трех емкостей стоит как Нэтбук, только по тому, что он от ауди... и основная проблема непропай микросхемы за 1,5 бакса в розницу

[Lemur]

и всё сразу встанет на свои места

для начала пусть тубус запустится, пока ничего не работает

Пользы от девайса я пока не наблюдаю.

Так что пока тубус в части экономии топлива бессилен.

[FLYTs]

Так что пока тубус в части экономии топлива бессилен.

так ты дизеля то в бак налил? или пока не выжил из ума?

интересно в дизельной версии тубуса что в бак нужно лить чтоб дт разбавить для экономической выгоды?

[Lemur]

ага

почему же никто до сих пор не наладил производство дешевых но качественных аналогов?

[FLYTs]

Lemur, их не будет

[Адамс]

Так что пока тубус в части экономии топлива бессилен.

Телефон дать того чела, который на нём полтора месяца благополучно отъездил, именно на твоём конкретно девайсе?

Или 12.7 л/100

И ещё возникает вполне резонный вопрос, почему именно 12,7 л., а не 12,6 или 12,8 л.? Откуда такая абсолютная точность и повторяемость замера?
Может пацаны тебе и поверят, но я третий десяток лет работаю с этой техникой, и знаю, что абсолютный повтор расхода невозможен, ведь машина ездит не по кольцевому автотреку. Для того, чтоб у тебя изменился расход, достаточно на заводской системе просто сдвинуть немного раньше зажигание.
И это даже не нужно будет отрицать, поскольку с девайсом вообще не связано...
Вот такая получается - психология.
Я накормлен этим людским цирком досыта, и меня ничем таким уже не удивишь.

[FLYTs]

точнее будут когда авто обесценится и станет ведром...
сначала появляется массовый спрос... потом появляются предложения , потом приходится постоянно снижать цену чтобы покупали именно твою продукцию... плюс существует некоторые авторские права... по этому неориг как правило появляется на машины старше трех пяти лет... а по части электроники часто отсутствует вовсе... так как это патентуется и тп... особо не вникал... всяко дешевле и чаще быстрее и проще починить чем купить...

[Адамс]

для начала пусть тубус запустится, пока ничего не работает

Конечно же не работает, машина со второй без педали трогается и не глохнет.
Ацтой...

--- Добавлено чуть позже ---

так ты дизеля то в бак налил?

И не нальёт, религия не та.
Попросил показать свечи, тоже хер!
И заправка засекречена...

[floyd]

208-я помоему... или рядом HL И NL ... На аеб впускные каналы шире может сказываться незначительно... валы одинаковые...

Когда ДМРВ работает - HL или NL будет? Я не помню уже.
Впуск - да, на АЕВ шире. Впускной вал на этом АЕВе другой стоял, эта голова с натяжителем без фазника была.

[FLYTs]

достаточно на заводской системе просто сдвинуть немного раньше зажигание.

основы атмо чипинга в сумме с правкой желаемой загрузки относительно педали газа...

[floyd]

даже атмосферное давление может наложить отпечаток... и новый воздушный фильтр

Возможно.
Но у меня на прогретом моторе всегда 18,8% было, независимо ни от чего.

[FLYTs]

Впускной вал на этом АЕВе другой стоял

такой же с буквой L а на твоем -L ... и фаза и подъем идентичны... разница в диске дпрв... имхо была просто замена номера...

--- Добавлено чуть позже ---

floyd, никогда нет единой цифры... сколько машин, столько значений, может синхронизация поменялась что отразилось на фактической ширине впуска... в 93-й сейчас что?

[.Карел.]

Конечно же не работает, машина со а второй без педали трогается и не глохнет.
Ацтой...

Сергей, я говорил и повторю: я срать хотел на возросшую тягу. Пусть она хоть того лучше едет- мне пох.
Она и без твоего прибора ехала нормально и я не жаловался.
Если ты мне впарил ее для того, чтоб я дороги поливал водой из глушителя, то забери ее взад. Мне такого не нать.
Если еще возможно что-то сделать для уменьшения расхода топлива, то давай сделаем уже.

[FLYTs]

у меня около 21-го на хх... но вал AG

[floyd]

такой же с буквой L а на твоем -L ... и фаза и подъем идентичны... разница в диске дпрв... имхо была просто замена номера...

Да, верно.
Я забыл - у меня же сейчас впуск АС стоит.

[.Карел.]

...
И не нальёт, религия не та.
Попросил показать свечи, тоже хер!
И заправка засекречена...

Чо? Снова я виноват?
Про свечи показать я твоей просьбы не видел.
Про бензин- я хрен знает что там за бензин. ТНК 92-й. Все, что мне известно.

Ты мог еще неделю назад предупредить, что потребуется какой-то то специальный бензин, что надо будет заливать соляру. Что придется что-то еще делать с мотором?