влажный выхлоп изобретателя Адамса (i.e. Novator, Kombat, Петровиш)

[.Карел.]

Да и ты сам не захочешь делиться информацией, все сначала так себе думают, а потом категорически затыкаются.

А не подскажешь мотивацию затыка?
Лично я не представляю, по какой причине я- бы мог не поделиться с народом своей радостью и гордостью...
Ну вот поставил ты мне эту хню... Тачка у меня поперла и стала вырабатывать топливо из воздуха...
какой смысл мне хранить это в себе? Сдерживать эмоции- вредно для здоровья.

А вот в случае, когда эффекта нет, тогда да... Сложно признаться на людях, что тебя развели, как лоха. Тут молчать мотив железный

[Хэнки]

А вот в случае, когда эффекта нет, тогда да... Сложно признаться на людях, что тебя развели, как лоха. Тут молчать мотив железный

как говорится, не в бровь, а фпролик

[Адамс]

а то теме уже 3 года

С января 17-го уже 6-й год пойдёт, с того момента, когда был испытан (опробован) первый пилотный экземпляр.

--- Добавлено чуть позже ---

А не подскажешь мотивацию затыка?

Подскажу. Представь, что ты из цыплёнка по собственному наитию, каким-то чудом вырастил курицу - несущую золотые яйца, ты после этого прилива достатка сразу же побежишь к своему соседу рассказывать технологию взращивания своего достатка?
Вот если побежишь, то это будет главным признаком твоей невменяемости.

Сдерживать эмоции- вредно для здоровья.

Ну так возьми и раздай прохожим собственные деньги, которых и так мало в кошельке. Но основная причина всё-таки не в этом, здесь выступает чувственная сторона вопроса, так называемая сильная - "психоделика", которая и затыкает распространение информации конкретно.
Если представить картину так, что машина мало жрёт, но при этом толком и не едет, то вряд ли бы кто-то это скрывал. А вот ситуация, когда сразу несколько стратегических фактора получаются в выгодном плюсе; расход, мощность, моторный ресурс и не передаваемое удовольствие от референсной тяги мотора, вот тогда и возникает измена коммуникабельности.

Сложно признаться на людях, что тебя развели, как лоха.

Тот кто имеет или допускает такие представления, по-моему сам лох, потому как клиенту даётся бессрочная гарантия на обмен или возврат устройства.
И если кто-то не в состоянии этим правом свободно воспользоваться, то он и есть лох.

Тут молчать мотив железный

Тут уже мотив - идти к психиатру.

--- Добавлено чуть позже ---

как говорится, не в бровь, а фпролик

И ты такой же, тогда уж записывайтесь к дохтору.

[.Карел.]

Подскажу. Представь, что ты из цыплёнка по собственному наитию, каким-то чудом вырастил курицу - несущую золотые яйца, ты после этого прилива достатка сразу же побежишь к своему соседу рассказывать технологию взращивания своего достатка?

Какого "своего достатка"? Твой тубус принесет мне какую- то выгоду?
Ну если верить тебе, то будет прирост мощности мотора и какая- никакая экономия топлива... И всё... Какие ещё "золотые яйца" тут могут прикатиться?
Но ведь это-то как раз и заставит меня поделиться с Миром о чудесном кудеснике, который обычной микросхемой лечит любые моторы... Я- бы криком кричал об этом... И никаких оснований для утайки этой информации нет.

Я заплатил за устройство. Мне его установили и я теперь получаю выгоду от экономии и удовольствие от машины... Я ничего не упустил?
Что именно из этого должно послужить причиной моего умолчания?

[сашок1]

Да и ты сам не захочешь делиться информацией, все сначала так себе думают, а потом категорически затыкаются.

1. я буду не один, говорю же скинемся, форумчанам не понравятся это...
2. на драйве делюсь инфой , да и все делятся
3. какой резон мне хранить это в себе? если б кабыл стало 300, а расход 1 литр, чтоб меня автопроизводители не сьели , я б молчал...и то счастьем надо поделиться!!! а здесь расход на литр два меньше...это практически нечего...если я не буду жать на газ, то расход у меня будет ещё меньше

что по выработке просто не обеспечу даже 1-го % из числа желающих потом

с таким подходом можно ещё 5 лет тролится лучше пошел бы женщин потроллил бы им это нравится

--- Добавлено чуть позже ---

блеснул так сказать умом, на слабый пол

--- Добавлено чуть позже ---

открыл бы реальный возраст

--- Добавлено чуть позже ---

и всё, потент на устройство обеспечен

--- Добавлено чуть позже ---

Катается один некстовод с августа месяца из Владимира

ну блин, чурбан катает да? так он русский то не знает поэтому молчит

[Хэнки]

И ты такой же, тогда уж записывайтесь к дохтору

за тобой буду

[Адамс]

Твой тубус принесет мне какую- то выгоду?

Угу, пересчитает ценник за литр купленного бензина по увеличенному пробегу.
Допустим, всем по 34 руб., а тебе по 28 руб. из этого расчёта 1 руб. халявный с км. пробега. А то и больше, если постараться.

И всё... Какие ещё "золотые яйца" тут могут прикатиться?

Дык, если в определении, к примеру существует моральный убыток, то значит бывает и моральная выгода.
Опять же к примеру, ты видишь как люди постоянно ипутся со своими моторами, а ты при этом - ездишь без проблем, и причём уже долго.
Вот тебе в довесок и моральная выгода.

который обычной микросхемой лечит любые моторы...

Это какой же это обычной, если так можно выразится?

Я- бы криком кричал об этом...

А спорим, что твоя "кричалка", таки закроется, тупо утихомирится?
Потому как нутро людское с врождёнными инстинктами, бескомпромиссно.

И никаких оснований для утайки этой информации нет.

Что именно из этого должно послужить причиной моего умолчания?

Пойми, никому не нужны конкуренты, и соратник по счастью или благополучию - это тоже конкурент. Если ты считаешь иначе, то просто не знаешь жизни.

--- Добавлено чуть позже ---

какой резон мне хранить это в себе?

Через это нужно сначала пройти, а потом уже задаваться вопросом.
Я исхожу из с общей статистики, когда все люди разные, а модель поведения по факту одна. Не было пока ни одного исключения из этого абсолютного правила.
Вернее, был единственный случай, когда клиент на ш-ниве, поделился результатом со своим родным братом, и тот попробовав машину, и тоже через пару месяцев озадачился приобретением на такую же ниву, на которой ездит его жена. Однако, это был родной брат, а не друг или сотрудник, или просто знакомый автовладелец.

открыл бы реальный возраст

Знаешь, с твоими причудами я знаком.

ну блин, чурбан катает да?

Армянин (второй уже по счёту) катает девайс на дизеле в Орле, а во Владимире именно - русский паря. И он, третий.
И опять же, оба (с Е-4) разговорчивы на эту тему токмо со мной.

[.Карел.]

А спорим, что твоя "кричалка", таки закроется, тупо утихомирится?
Потому как нутро людское с врождёнными инстинктами, бескомпромиссно.никому не нужны конкуренты, и соратник по счастью или благополучию - это тоже конкурент. Если ты считаешь иначе, то просто не знаешь жизни.

Не надо мерить всех по себе. Я открытый человек. И в чем мне конкуренция, если кому- то будет так- же хорошо, как мне?
Ведь моё удовольствие от этого не уменьшится.

[сашок1]

короче вывод такой,
девайс продаётся только одному человеку
При установки у хозяина авто упадок сил, что неможет поделится таким счастьем с собратьями по форуму.... дааааа, а это че бомба чтоли???ты террост?

[Адамс]

Не надо мерить всех по себе.

Дык и не меряю, а просто вижу людей такими - какие они есть.
Изменятся люди, поменяется и мнение.

Я открытый человек.

Значит станешь закрытым - это только вопрос времени.

И в чем мне конкуренция, если кому- то будет так- же хорошо, как мне?

Это как сказать, вот еслиб я был богатым, то был бы и щедрым, так надо сначала богатым стать...

Ведь моё удовольствие от этого не уменьшится.

Волк в овечьей шкуре - это метафора, как и твои убеждения - они призрачны, поскольку остальные отнесутся к тебе совершенно по-другому.

--- Добавлено чуть позже ---

При установки у хозяина авто упадок сил, что неможет поделится таким счастьем с собратьями по форуму.... дааааа,

Сашок, раскрой свой реальный возраст?

[.Карел.]

А, так ты ещё и психолог?
Какой широкий у тебя профессиональный профиль...

Трепло.

[Адамс]

так ты ещё и психолог?

Дык приходится, кто предупреждён - тот защищён.

--- Добавлено чуть позже ---

Трепло.

Вот в этом и проступает твоя наивность, по случаю доброго братства.

[Lemur]

Адамс... тубус подари что ль уже... который год динамишь

[Адамс]

Когда кончишь разок - при разгоне своего дизеля, так деньги сам потом привезёшь.

[FLYTs]

Ставили уже тубус на ме7.5 ... Кто и когда говорить не стану ... Но не заработало и кайфа не вышло... Было предложено допаять тубус своими силами по инструкции но не срослось ... К чести дяди Сережи монеты за девайс вернул...

Кто поедет на испытания? Может в руках создателя заработает ? Мне тупо интересно и не более того

[office219]

Ставили уже тубус на ме7.5 ... Кто и когда говорить не стану ... Но не заработало и кайфа не вышло... Было предложено допаять тубус своими силами по инструкции но не срослось ... К чести дяди Сережи монеты за девайс вернул...

Кто поедет на испытания? Может в руках создателя заработает ? Мне тупо интересно и не более того

Клас. Ждем коменты создателя

[Адамс]

Кто и когда говорить не стану ...

А я могу сказать.

Но не заработало и кайфа не вышло...

Оно может заработать как с фиксированным недоливом, так и с переливом, одним словом как настроишь топливный баланс, так и поедет.
Так вот Игорю было принципиально в лом этим заниматься.
Есть такая каста диагностов, для которых выход параметра датчика за пределы диапазона массы воздуха, это уже недопустимое явление.
А как при этом реально ездит машина, как бы по барабану.
Вывод один, чтобы реально чего то существенно добиться, необходимо менять мировоззрение.

Было предложено допаять тубус своими силами по инструкции но не срослось ..

Там полюбас, без уточняющей балансировки топливного дифференциала, литровую мощность из двигателя не добудешь. Владимирский клиент с турбодизелем, выделил оргазм в разгоне грузовика, в течении месяца только с третьей попытки, ну видимо не слишком торопился. Хотя знал - как это делается по регулировкам.

К чести дяди Сережи монеты за девайс вернул...

Неужели кто-то сомневался?

Мне тупо интересно и не более того

Станет более того, когда узнаешь всю правду о возможностях.

[FLYTs]

Ты думаешь что я не знаю что три новых дмрв из одной партии будут давать разные значения на одном И том же моторе?...

Знаю и разработчики эсуд это знают ...

И на это есть управа которая работает штатно в любом эсуд с не подбор резисторов для тубуса

[Адамс]

Кто поедет на испытания?

Нихто, денех по рублю не собрали...

--- Добавлено чуть позже ---

Ты думаешь что я не знаю что три новых дмрв из одной партии будут давать разные значения на одном И том же моторе?...

А про тебя речь не идёт, я говорил про Игоря.
Зачем он вообще ввязывался в эту попытку, если не был настроен на расхождение с инструкцией.

--- Добавлено чуть позже ---

Знаю и разработчики эсуд это знают ...

Знают, только правильно мозги не делают.

И на это есть управа которая работает штатно в любом эсуд с не подбор резисторов для тубуса

Только когда мотор по механическим параметрам съезжает, то эта штатная "управа" по существу бессильна, поскольку замкнутое регулирование циклом идёт в ЭСУД по кислородному датчику, а это в случае усадки компрессии, уже сырой бензин из трубы и только.

--- Добавлено чуть позже ---

не подбор резисторов для тубуса

Этот топливный баланс по кинетической отдаче двигателя, тем и хорош, что делается он один раз, и далее принудительно удерживает мотор в бодрой узде.
Это много лучше, чем слепая автоматика с 16-ти-битными прошивками.

[FLYTs]

Ну девайс же волшебный и не должен отнимать кучу времени подбором баланса селективным методом... Вернул на дороботку