влажный выхлоп изобретателя Адамса (i.e. Novator, Kombat, Петровиш)

[Адамс]

и мыслить о просторах космоса.

Эх, тебе бы так мыслить, и цены бы не было...

может прикольнуться и купить кайрон

А причём тут конкретно кайрон?
У владельца этого дизеля в семье есть еще довольно приличная машина на коророй ездят жена и сын. Так вот, спустя 4-ре месяца с момента установки модуля (в сентябре), уже теперь (в январе) он принял решение на модернизацию и ниссан тианы. Обе машины с ДМРВ и результат предсказуемый, у тианы средний расход комп показывал в районе 15-ти л., теперь колеблется на уровне 10-ки. И это разумеется, на зимней резине. Агитирует газелистов ко мне, а те кормильцы нефтянникоф (наверное) на него смотрят - как на обработанного лошару.

--- Добавлено чуть позже ---

ну и сравнить объективно

Ну с девайсом сравнение происходит уже через несколько километров прогона машины, она по выпуклому пихлу моора везде одинаковая, даже в турбояме, поэтому и 5-я передача допустима везде.
Вот яркий пример, как чел из Владимира продал (по пробегу) свой дизельный некст, но девайс предусмотрительно оставил себе, потому как знает этому изделию реальную цену.

[Powar]

может прикольнуться и купить кайрон, отдать кому его катать, потом через полгодика прикрутить тубус, еще полгодика покатать....
ну и сравнить объективно
?
готов в этот проект вложить тыщ 10-15 ради прикола
кто скока скинется?

Паш, была уже тема, тут уже ставили. Результат очевидный. Джеки Чан.

[ded_491]

Дед Василий, давай AHL прокачивать, а? Покажем этим 1.8Т что такое мощь

Давай. Я педали уже купил, цепь присматриваю

[Адамс]

готов в этот проект вложить тыщ 10-15 ради прикола

Ну какой же тут прикол, если те - кто себе поставили, опосля упёрто молчат?
Собственник патриота и замеры расхода даже делать не стал, ему просто психологически хватило ещё + 20 сил к паспорту 409-го мотора.
А подогнал мне этого жрущего патриота (19-ть по городу), владелец магнума - седельного тягача, который тут на фотках.

--- Добавлено чуть позже ---

Джеки Чан.

За 18-й год у меня 9-ть успешных установок.
Так вот "чек" горит только на логане, мотор там 1,6 л. 8-ми-клапанный Е4 уже был проблемный поскольку с ГБО.
А на сандере 16-ти-клапнааник, тоже Е4, и чек после установки не загорался ни разу. Достигнутый показатель расхода у обоих моторов 6-7 л. по трассе в зависимости от снегопада, так что формальный "чек" хорошему результату не препятствует.
Кстати, на Е4 часто чек горит по причине индифферентной ошибки, ей даже название не придумали.

[iudex]

Адамс, патриот и газель и лохан не машины. это даже рассматривать не нать

кайрон потому что обсуждали выше и в принципе приемлемая тачанка.....

на счет уперто молчат ..... нууу причины могут быть разные....

[.Карел.]

может прикольнуться и купить кайрон, отдать кому его катать, потом через полгодика прикрутить тубус, еще полгодика покатать....
ну и сравнить объективно
?
...

Примерно со стр. 55 по стр. 75 данной темы было испытание этой трубы с проводами, практически в онлайне на автомобиле Деу Нубира 2000 г.в.
Но даже тот древний рыдван не захотел работать корректно с этой адовой трубой. Чеки горели практически постоянно на протяжении всего испытания. Изменений в расходе топлива- никаких. В динамике- на уровне ХЗ, может быть...
Но, если учесть, что изменениям подвергались показания датчика давления во впуске, датчика положения дросселя и датчика температуры на впуске, то совсем не мудрено некоторое увеличение тяги на низах.

К сожалению диагностической аппаратуры на тот двигатель у меня не было и объективных данных замеров я предоставить не мог, но неоднократные замеры расхода топлива (даже тупо запиткой мотора из мерной банки и замером пробега по одним и тем- же дорогам) показывали как минимум нейтральное, а максимум- негативное влияние тубуса на работу двигателя.

К слову... После опытов с тубусом, я поменял маслосьемные колпачки и одно это дало снижение расхода практически на 10% и практически исключило масложор.

В общем дед Адамс- трепло и больной на голову человек.
Не судите его строго.

[Адамс]

патриот и газель и лохан не машины. это даже рассматривать не нать

Согласен, но тиана и инфинити QX4 тоже без "чека", если что, и теперь прекрасно прут на 92-м, могли бы также работать и ниже, еслиб такой бензин был.

--- Добавлено чуть позже ---

В общем дед Адамс- трепло и больной на голову человек.
Не судите его строго.

Ты всё никак не угомонишься, а я то уж подумал - ты поумнел.

[Powar]

Достигнутый показатель расхода у обоих моторов 6-7 л. по трассе в зависимости от снегопада,

Я что то не догоняю, а какой же у них расход в стоке? Приору по трассе я опускал до 5 литров. Если не тошнить то 5,5. Моторы аппетитом не сильно отличаются вроде от сандеры и лохана.

Зы. Сейчас 3,0 дизель 240 л.с. по трассе в режиме "пенсия" ест 7,5. В нормальном режиме 8,5-9,0.

В чём тогда достижение?

[Адамс]

на счет уперто молчат ..... нууу причины могут быть разные....

Тут причина всегда одна, тебя просто не оставят в покое, если вдруг что-то будет не так. И наоборот, ты не услышишь никаких дифирамбов в свой адрес, если всё выйдет лучше, чем обещания на словах.

[ded_491]

На дизельном Кайроне с тубусом уже достигнута планка снижения расхода в минус 5 литров.

Это чо, он уже производит саляру

[Адамс]

Я что то не догоняю, а какой же у них расход в стоке?

У деда на логане было до установки 12 л. летом по трассе на газу, с модулем стало в районе 6-ти л. на бензине.
На сандере, комп показывал до 13-ти смешанный зимой, но уже теперь по трассе (без снега), получается зачётные 6-ть л., но это опять же на зимних липучках.
На летней резине будет 4,5 л, максимум.

[noxeone]

За 18-й год у меня 9-ть успешных установок.

Что-то я не понял. Он реально устанавливает что-то на авто? Это не шутки и не прикол?
Мне конечно смешно все это, т.к. человек даже на вопросы не отвечает, какую-то ахинею несет постоянно.

А есть какие-то видео/логи до и после? И что именно ставит? Если там просто конденсатор, то можно ничего не отвечать

[Адамс]

он уже производит саляру

Вот тебе было бы обидно, еслиб производил картоху.

--- Добавлено чуть позже ---

Это не шутки и не прикол?

Приезжай, всё покажу - как работает и пахнет машина.
Вот видишь, дорогой мерс практически на чистом воздухе шепчет, там впрыска топлива по длительности почти что и нет:
https://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/57.html
https://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/56.html
https://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/58.html

--- Добавлено чуть позже ---

А есть какие-то видео/логи до и после?

Но во ты и прокололся, не знаешь - что логи придуманы для лохов.
И лохи ведутся - регулярно меняют исправные запчасти.

--- Добавлено чуть позже ---

И что именно ставит?

Электронный топливный дифференциал, с помощью которого сам двигатель является полноправным расходомером мощности.

[iudex]

.Карел.,
Powar,
братва, извиняйте, если забыли , то напомню. по первому образованию я инженер механик судовых энергоустановок.....
и я немножко троллил

скучно мне

[Адамс]

Если там просто конденсатор

Это втулка от туалетной бумаги, так шта попрошу не искажать конспирологические данные.
Так у народа меньше болит голова.

[iudex]

Тут причина всегда одна, тебя просто не оставят в покое, если вдруг что-то будет не так. И наоборот, ты не услышишь никаких дифирамбов в свой адрес, если всё выйдет лучше, чем обещания на словах.

нуууу
я бы сказал по другому.....
кто что то установил и понял потом что это мммм. не то.....
не захочет признавать что исполнил муйею....чтобы над ним не ржали....

[Адамс]

не захочет признавать что исполнил муйею....чтобы над ним не ржали....

Да вы просто дети малые, кроме прикольных тем тернета, есть и реальная жизнь, где всегда про доработку частного авто знают только двое.
Через сеть (в регионах) у меня было установлено толко 8-мь модулей, и все они эксплуатируются кроме одного, который от алчности в Питере ножовкой пополам распилили.

[iudex]

Да вы просто дети малые, кроме прикольных тем тернета, есть и реальная жизнь, где всегда про доработку частного авто знают только двое.
Через сеть (в регионах) у меня было установлено толко 8-мь модулей, и все они эксплуатируются кроме одного, который от алчности в Питере ножовкой пополам распилили.

ты крутой

[.Карел.]

видишь, дорогой мерс практически на чистом воздухе шепчет, там впрыска топлива по длительности почти что и нет:
https://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/57.html

Ага. расход топлива 34.7 л/100 км- это теперь называется "на чистом воздухе" и "впрыска топлива нет..."

[Адамс]

кто что то установил и понял потом что это мммм. не то.....

Звиняй друг, но это опять полнейший детский лепет, мне денежный залог вносят только после осознания практической необходимости в использовании данного модуля - доводчика топливной смеси.
Если чел на период тестирования девайса ничего не платил, то какой же он лох?