Неполадки с турбиной

[1Daniil1]

Я и хочу сначала проверить, а потом уже покупать что надо. Поэтому и спрашиваю где находится этот 75 клапан, хоть с какой стороны двигателя спереди, сзади или сбоку?))

[Bazarov]

Поэтому и спрашиваю где находится этот 75 клапан, хоть с какой стороны двигателя спереди, сзади или сбоку?))

Но что-то мне подсказывает, что лучше в сервис...

[1Daniil1]

В нашей деревне нет сервисов)) как по фото понял он со стороны бачка антифриза, ближе кзади? Завтра постараюсь снять логи 114 и 115 групп, еще нужно какие нибудь?

[1Daniil1]

Вообщем нашел сегодня поломку, обнаружил клапан под капотом 75 и шланги от него, дак вот шланг который одевается на боковой штуцер в масле, я его потрогал а он болтается , отломился в месте со штуцером. Завтра буду заказывать.

[1Daniil1]

Вчера поменял клапан и машина ожила

[Bazarov]

Вот именно:

Часто при разборке-сборке отламывают от него один из штуцеров.

Поздравляю с решением проблемы.

[ladjak]

Bazarov, Сирежа молодец

[Bazarov]

а то!

[1Daniil1]

Добрый день всем. Напишу в своей старой теме) вообщем появились провалы при резком разгоне, а именно в диапазоне от 2500до4000 тыс оборотов, после 4 тыс оборотов летит как ракета. Ошибок по двигателю нет. Но сегодня глянул 114 группу там в 4ом окне по клапану n75 постоянно цифра 2% и при газе в пол она не меняется. Я почитал что там должно быть процентов 50. А у меня постоянно 2%. Подскажите что проверить?

--- Добавлено чуть позже ---

Добавлю машина чипована и без катализаторов

--- Добавлено чуть позже ---

Вот это на холостых, почемуто фактический наддув 980 а запрашиваемый 350