0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Здравствуйте форумчане
у меня пассат с двигателем ALT
Недавно заменил двигатель на контрактный, после сборки начали заливать антифриз, залили порядка 7 литров
в первое время антифирз еще немного уходил куда-то, не понятно куда но уровень падал
ПРоехал уже порядка 200 км на новом двигателе, а печка до сих пор то греет то не греет
ПРичем если стою в пробке она не греет, стоить только тронуться немного набрать скорости, ну как немного от 40 и выше я бы сказал, начинает греть
Иногда температура на приборке поднимается выше 90, хотя на старом проблем с печками и температурами не было и температура ни разу не было выше 90 а тут иногда поднимается
какие советы можете дать?
ПРосьба ответы типо "ALT? готовь масло" оставить при себе![]()
Пассат Б5+ 2002 ALT 2.0
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
TequilaGank,
Тебе в поиск - Развоздушить СО
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Помогите с проблемой не работает печка тоесть сам климат включается заслонки работают а вот из дефлекторов ноль не дует ни при минимуме ни при максимуме в чём может быть делоумер мотор?
Volkswagen Passat B5+ AWT 1.8 Turbo Акпп 2001 год
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 19 |
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста! Отсутствует давление в системе охлаждения. после часового простоя, откручиваешь пробку вообще ни каких реакций. Может из за этого плохо греть печка. Патрубки с печки снимал продувается легко.Вариант либо из за давления , либо перегородка сломалась в отопителе. Просто хочу точно убедиться ,ну и тогда уж радиатор под замену. Заранее благодарен!!!
Пассат Б5 ADR 1.8 1997г. , АКПП , стала МКПП