0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 10 |
Заменил себе двигатель, свой выставляю на продажу.
Делал капиталку двигателя, с тех пор, на момент его демонтажа с машины, проехал 45т.км. Блок был расточен до первого ремонтного размера, заменены на новые: поршни (Autowelt 0,25), вкладыши коренные (Kolbenschmidt std), вкладыши шатунные (Kolbenschmidt), кольца поршневые (Kolbenschmidt). А так же шлифовка плоскостей блока и ГБЦ, с заменой соответствующих прокладок (VAG), и прочих сопутствующих сальников. Чуть позже заменен на новый масляный насос (VAG).
А вот с ГБЦ ограничился заменой маслосъемных колпачков (Febi).
Недоремонтированная ГБЦ и стала причиной последующей замены двигателя, он стал жрать масло. Чем сильнее его крутишь, тем больше ест. А незадолго до замены в одном из цилиндров потерялась пара очков компрессии. Предварительный диагноз — необходима замена направляющих клапанов, замена МСК, притирка клапанов. В целом не критично, ехало все как надо, можно было подливать масла и ездить дальше.
Двигатель не раскидывал, как снял так и продаю. Хочу 35т.
Update 30.03.16: как выяснилось, причиной резко повышенного расхода масла при отжигах была турбина.
![]()
VW Passat B5+ 1.8T, AWT, 2003, MT, clima, чип, кожа
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
А если голову отдельно?
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 10 |
не хотелось бы конечно, но вообще вопрос цены.
VW Passat B5+ 1.8T, AWT, 2003, MT, clima, чип, кожа
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Цена?
--- Добавлено чуть позже ---
Как обстоят дела с РВ и их постели?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 10 |
все что с двигателем не так, я расписал. обманывать одноклубников желания нет.
последний раз 30 тыс.км. назад снималась клапанная крышка и поднимались распредвалы - все там нормально.
--- Добавлено чуть позже ---
не, за 10 не готов.
VW Passat B5+ 1.8T, AWT, 2003, MT, clima, чип, кожа
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
За 15 головка вся в сборе будет, гнц, цепь и т.п?
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 10 |
Я просто читал о проблеме rdidenis80 в технической ветке, у него задиры на постелях распредвалов. У меня такого точно нет. Если кому хочется померить микрометром, милости прошу, двигатель стоит в теплом гараже, можно снять клапанную крышку и все померить
--- Добавлено чуть позже ---
Да, все что выше блока. Есть еще кое-что по мелочи по обвесу двигателя, если что не значительное, так могу докинуть.
VW Passat B5+ 1.8T, AWT, 2003, MT, clima, чип, кожа
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Гнц в каком состоянии, подуставший или как?
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 10 |
при холодном пуске с утра 2 сек потрещит и все. ошибок по нему никогда не было. визуально звездочки и цепь в порядке. цепь я не менял.
VW Passat B5+ 1.8T, AWT, 2003, MT, clima, чип, кожа
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
А точно проблема с жором масла связана с головой, может быть что-то с поршневой не так? Я завтра со своим мастером посоветуюсь, может движку целиком заберу. На движку по цене подвинешься?
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 10 |
На 100% конечно можно будет сказать только разобрав. Но все косвенные признаки указывают на ГБЦ. Не так давно блок откапитален, вряд ли за 45тыс там могло что-то износиться. А вот ГБЦ я хотел даже отдельно поменять, но за адекватные деньги не нашел и поэтому решил поменять весь двигатель. Жаль пришлось отказаться от откапиталенного блока.
По цене за весь двигатель подвинусь чуть-чуть.
VW Passat B5+ 1.8T, AWT, 2003, MT, clima, чип, кожа
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Если не секрет, какой двигатель воткнул?
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 10 |
в продаже
VW Passat B5+ 1.8T, AWT, 2003, MT, clima, чип, кожа
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 4 |
На правах АПа.
Народ, вы что торгуетесь. Цены более чем адекватные.
Я отдельно головку (правда в отличном состоянии) за 22 тысячи покупал недели три назад, а тут за 30 целиком двигатель.
Passat B5+ 1,8T AWT 2001 АКПП Climatronic
WVWZZZ3BZ1P137201
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 10 |
Спасибо за поддержку![]()
VW Passat B5+ 1.8T, AWT, 2003, MT, clima, чип, кожа