0
-
02.12.2015, 14:53 #1
Сильно ведет вправо и бьет руль
Проблема эта появилась еще в начале осени. На ровной дороге при скорости свыше 110-120 начинает бить руль, и если отпускаешь руль через 4-5 сек. ты уже на соседней полосе, оч. сильно тянет вправо, чтоб ехать ровно нужно руль немного влево держать на пару градусов. Что делал, менял резину на летней было и на зимней ничего не поменялось, поменял шрус левый был порван пыльник, и поменял левую тягу и наконечник был немного разбит, сделал развал схождение результата ноль, так же проверили геометрию и углы кастера или как там его все ок. Подвеску смотрели раз 5ть все в идеале и на фирменном сто тоже был. Поменял жижу в гуре ничего, рейка сухая. Грешу может карданчик рулевой колонки разбит, есть небольшой стучек типо когда слегка шатаешь рулем влево вправо. Кто что посоветует? В какую сторону копать
B5+ 2005г.в 1.8T МКПП WVWZZZ3BZ5Z000508
-
02.12.2015, 16:10 #2
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0в колёсах во всех одинаково 2.3 атм?
2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
02.12.2015, 16:17 #3
0во всех 2.1, на зиму меньше
B5+ 2005г.в 1.8T МКПП WVWZZZ3BZ5Z000508
-
02.12.2015, 17:24 #4
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,332
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0GARASUTA, Внимательно посмотри внутренние ШРУС, 99,99% это они. И не тяни, каробку разхреначишь.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
02.12.2015, 17:37 #5
-
02.12.2015, 18:21 #6
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,332
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
02.12.2015, 18:22 #7
- Регистрация
- 27.08.2015
- Адрес
- Тверь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Было такое, внутренние ШРУС.
Volkswagen Passat Variant V 1.8 T 20V, AWT, 2004г., 150л.с. АКПП.
-
02.12.2015, 18:24 #8
-
02.12.2015, 20:56 #9
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0GARASUTA, Скорее всего второй, уточни в теме по запчастям.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
03.12.2015, 01:21 #10
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,936
Спасибо: Получено: 5,190
Отправлено: 227
0GARASUTA, трипод у тебя, как на нижней фотке. Номер - 3B0 498 103 B
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
03.12.2015, 01:30 #11
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0Проще и дешевле найти на разборке в сборе с приводами. Потому-что менять трипоид ещё тот гемор.
--- Добавлено чуть позже ---
Было дело, разбирал полностьюB5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
03.12.2015, 01:34 #12
-
03.12.2015, 13:19 #13
-
23.08.2020, 20:38 #14
- Регистрация
- 23.08.2020
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На авто аналогичная проблема.
На родных колесах 195-65-15 сильно тянет вправо. При этом колеса в норме, развал-схождение в допусках.
Но как я прочитала несколько тем из архива, это распространенное явление и влиять может кастор.
Здесь пишут еще и про трипоиды, а как они могут влиять на увод? У меня на одном порван пыльник.
Сейчас B5+ AWM 4M, до этого был передний привод, сильно битый в правый лонжерон, и у него даже после замены подрамника руль вставал криво, но он ехал прямолинейно, как паровоз и вообще не реагировал на неровности, уклоны дороги и прочее. Ехал на этом же комплекте колес.
Здесь же прямо не комфортно ехать, чуть отпускаю руль - он немного поворачивается вправо, градусов на 1-2, и сильно тянет вправо. По прямой приходится либо ровно держать руль с силой, либо чуть левее. Авто приходится ловить.
Еще заметила, что поворачивать руль вправо легче, чем влево, но влево он острее реагирует.
Если ехать по встречке, наоборот, немного тянет влево.
-
24.08.2020, 01:06 #15
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,559
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,980
Отправлено: 7,687
01. Резина. Зайдите в тему "Расшифровать комплектацию по VIN можно здесь". Из расшифровки узнаете какая резина должна стоять.
Про давление в шинах я не говорю, думаю вы знаете.
2. Развал/схождение делают при полностью здоровом состоянием подвески. Как спереди, так и сзади.
3. На Пассатах ставили наконечники рулевых тяг с демфером. У него внутри резиновый демфер. С возрастом демпфер разбивается и сделать развал - деньги на ветер. Машина с ними будет рыскать как вы описали.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
24.08.2020, 10:24 #16
- Регистрация
- 15.08.2017
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 340
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 8
0ded_491, не думаю, что дело в размере дисков.
Passat B5+ AWM 2004, EZS to DVW
Похожие темы
-
Бьет руль, иногда, на ровной дороге!
от Александр_KZN в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 86Последнее сообщение: 24.08.2015, 10:36 -
Бьет руль
от alex_sam в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13Последнее сообщение: 04.04.2013, 10:16 -
При движении бьет руль !! Что это может быть ??
от kastano в разделе Архив 2009г.Ответов: 25Последнее сообщение: 12.02.2009, 11:58 -
машину ведет вправо
от PORSHE@ в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 13.12.2008, 22:20 -
ведет вправо
от MIG 002 в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 12.11.2008, 21:47