0
-
01.12.2015, 12:33 #21
-
01.12.2015, 12:37 #22
- Регистрация
- 29.06.2015
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
01.12.2015, 13:01 #23
- Регистрация
- 15.12.2010
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 222
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
-
01.12.2015, 13:56 #24
-
01.12.2015, 14:17 #25
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Проводку надо помассировать, приборку простучать и поискать взаимосвязь с механичским воздействием и симптомами.
Я больше склоняюсь к неисправности проводки.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
01.12.2015, 14:20 #26
- Регистрация
- 15.12.2010
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 222
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0другие стрелки кстати (топливо, температура, скорость) все в норме.
Passat B5+ 2003, 1.8T, AWM, механика, Американец
-
01.12.2015, 17:18 #27
- Регистрация
- 02.05.2012
- Адрес
- Санкт-Петерург
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 408
Спасибо: Получено: 51
Отправлено: 9
0Как по мне - так возможно КЗ на массу. У меня когда катушка пробивала на приборке загоралось все, что может и не может. К примеру, датчика омывайки у меня нет, но он тоже загорался на панели)
А как связать лампочку круиза и стрелку тахометра? Ну банальное - кз в области мозгов или же датчика оборотов двигателя. Приборку тоже можно посмотреть но я не уверен, что там что то сошло с ума без вмешательства чьего-либо.
Начинать полюбому стоит с ваг кома.EX: VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, chip (powered by Auditoria) 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit
Audi A8D3 3.0Tdi (ASB), 2007(модельный год 2008), коротыш.
-
12.12.2017, 10:39 #28
- Регистрация
- 15.12.2010
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 222
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
2Прошло два года. Решил отписаться ибо мне кажется я нашел проблему и решил её. Вообщем ездил я так два года. Проблема возникала как я это называю "в межсезонье". Т.е. при температуре примерно от -5 до +3. В субботу целый час не мог завести мотор (обычно раза с десятого заводиться или если подождать минут 10-20), заводиться и глохнет зараза такая, психанул полез разбираться с проводами. Разобрал все под панелью приборов, размотал врезки от сигналки увидел следующую картину:
ну и как вы догадались почти все подключения сделаны также. Пропаял все что успел. Сегодня третий день уже езжу (тьфу-тьфу-тьфу) полет нормальный. Надеюсь это не совпадение . А вообще конечно нужно будет туда еще лезть и все смотреть, перепаивать- хотя установщика сигнализации рекомендовали как чуть ли не самого лучшего.Passat B5+ 2003, 1.8T, AWM, механика, Американец
-
12.12.2017, 12:11 #29
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
12.12.2017, 12:46 #30
-
12.12.2017, 13:21 #31
Похожие темы
-
Стрелка ТАХОМЕТРА гуляет на холостом ходу
от Максим в разделе Архив 2009г.Ответов: 15Последнее сообщение: 21.08.2009, 15:22 -
прыгает стрелка тахометра
от brynet10 в разделе Архив 2009г.Ответов: 6Последнее сообщение: 22.01.2009, 13:34 -
плавает стрелка тахометра
от dimedrol в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 23.06.2008, 19:31 -
Плавающая стрелка тахометра..
от Омен в разделе Архив 2007г.Ответов: 37Последнее сообщение: 17.12.2007, 14:14 -
Стрелка тахометра!
от МаХ в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 23.01.2007, 22:07