0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 63 |
LUKOIL GENESIS SPECIAL VN 5W-30. кто нибудь лил такое себе? или лажа?не стоит пачкаться?
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
Спасибо: |
Получено: 91 Отправлено: 15 |
Я бы себе не залил. Противно как-то
Товарищ мой льет себе в свежий X164 с 642 мотором. И еще какой-то продукт от лукойла льет себе в W212 бензин... Точно мотор не помню...
Говорит, что на оил-клабе обсуждали/тестировали и тд - масло достойное с их слов...![]()
BMW X4 G02 30D M-Sport. All.
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 63 |
всем привет и с новым годом..вопрос такой машина стояла 2 дня (морозы -15 и -18)..вчера днем завел на 5 минут (крутила не особо весело,прибрка тухла при запуске) но завелась с 1 попытки..сегодня -18..завелся с 12-15 попытки.(завелся ровно без троений)..но столько попыток было вкл зажигание подождал неск сек (пока все потухло на приборке).кручу стартер а он секунды 3 крутит и выключается (крутит не как летом конечно но прилично для морозов)..и так попыток 12-15 сделал потом завелось..почему так?...свечи менял в том году (осенью) бош-евские...акб менял в том году 100а/ч энеджайзер..мож так сделано специально (например масло разогнать или еще что)...что скажете товарищи ?
--- Добавлено чуть позже ---
мож акб погонять поставить выпрямителем ? а из-за соляры может такое быть ?(хотя антигель добавил)![]()
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
Спасибо: |
Получено: 475 Отправлено: 60 |
славик111, Было такое, правда с 2,5 TDI, стартер крутит бодро а не заводится, виновник подсевший акум. При вращении стартера напряжение в бортсети просаживается сильно и в мозгах чехорда происходит. Пробуй зарядить акум.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 63 |
попробую погонять его поставить..но ток после 10числа получится..акб 08/14г выпуска..
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Компрессия какая?всем привет и с новым годом..вопрос такой машина стояла 2 дня (морозы -15 и -18)..вчера днем завел на 5 минут (крутила не особо весело,прибрка тухла при запуске) но завелась с 1 попытки..сегодня -18..завелся с 12-15 попытки.(завелся ровно без троений)..но столько попыток было вкл зажигание подождал неск сек (пока все потухло на приборке).кручу стартер а он секунды 3 крутит и выключается (крутит не как летом конечно но прилично для морозов)..и так попыток 12-15 сделал потом завелось..почему так?...свечи менял в том году (осенью) бош-евские...акб менял в том году 100а/ч энеджайзер..мож так сделано специально (например масло разогнать или еще что)...что скажете товарищи ?
--- Добавлено чуть позже ---
мож акб погонять поставить выпрямителем ? а из-за соляры может такое быть ?(хотя антигель добавил)
Что происходит?![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 63 |
компрессию не мерил..да и не в ней причина уверен..просто почему то стартер мало времени крутил..если бы чуть дольше (не 3 а5-6сек) то завелась б без проблем..даже когда форсы менял,заводил ,стартер как бешеный молотил секунд 15 (пока солярка по форсункам прошла и машина завелась)..
--- Добавлено чуть позже ---
щас ходил, пробовал завести (-15).. завелась на 2 секунде вращения стартера(либо на 4звука вжиканья стартера).но приборка потухала !!...на заглушенной под капотом замерил напряжение 12,0 в..на заведенной (при включенной печке(фене),подогревах сидений,дхо) 14,00в...как понимаю генератор зарядку норм выдает..а вот акб надо погонять ?
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
Спасибо: |
Получено: 475 Отправлено: 60 |
Ага
Трипонацию сделать тогда и узнаем что там к чему, когда напруга меньше 9вольт примерно
Подключаешь вольтметр на акум ложешь на лобовое чтобы с салона видно было и крутишь стартером глядя на показания.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 63 |
тож так хотел сделать,но провода короткие на вольтметре..и попросить некого..завтра так сделать попробую![]()
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 63 |
сегодня ходил заводить я..-16 гр..открыл машину,капот, замерил вольтаж показало 11,8 в..пока сел в машину поднялось до 12,2...включил зажигание упало до 10,5..потом выровнялось до 12,2в..завелся с 1 раза..крутило норм..мож вчера глюк какой был? (кстати вчера еще ошибка по датчикам колес была утром,как зажигание включил я.все 4 датчика в MMI не показывали давление и температуру, ((батарейки во всех 4 датчиках еще порядка 60 месяцев работы))....но акб по любому погоняю![]()
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 63 |
лил масло ликви молли топ тек 4200..ценник зверский..хочу соскочить на мобил1 0/40.что думаете?
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 63 |
тож удалил...
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 63 |
ну дак что скажете товарищи ?? подойдет масло мне или нет? (мобил1 0/40)
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..