0
-
20.11.2015, 13:56 #1
- Регистрация
- 04.03.2010
- Адрес
- Kostroma
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
Прокладка между двигателем и МКПП
Доброго времени суток, пассатоводы!
Подскажите кто знает, для чего нужна прокладка между двигателем и МКПП (стоит жестяная примерно 1мм)?
Вопрос в том, что я с ней уже измучился. Поставил вчера двигатель после ремонта, она видимо как-то криво встала и сейчас трет об маховик.
Звук ужасный.
-
20.11.2015, 20:23 #2
-
20.11.2015, 23:12 #3
- Регистрация
- 28.12.2014
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0а какой характер звука? трет постоянно или после прогрева звук исчезает? у меня просто похожая фигня после снятия/установки АКПП, громкий стук (типа гидрика только намного громче) и говорят что тоже из за этой прокладки может быть, но стук только первых несколько секунд...
Passat Variant 1998г.в. Европеец 150л.с. AEB. АКПП
Похожие темы
-
Посторонний шум между двигателем и АКБ.
от ALEX VW в разделе Архив 2011г.Ответов: 40Последнее сообщение: 08.02.2011, 21:56 -
Прокладка между катализатором и турбонагнетателем
от IVAN96 в разделе Архив 2010г.Ответов: 59Последнее сообщение: 27.10.2010, 11:54 -
Выбор между АКПП и МКПП.
от Sergey Pechkoff в разделе Архив 2009г.Ответов: 101Последнее сообщение: 11.08.2009, 19:25 -
Прокладка между выпускным коллектором и ТКР
от Mex@n!K в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 30.11.2008, 18:23 -
Какая разница между двигателем APU и APV ?
от Mir в разделе Архив 2005г.Ответов: 0Последнее сообщение: 07.04.2005, 22:54