Дизельные двигателя пассат б5+

[Роман48]

Всем привет. Возникла потребность покупки еще одного пассата б5+, но хотелось бы комплектацию с дизельным двигателем, полным приводом и АКПП - европейца.
С полным приводом и АКПП знаком, а вот с дизелем не очень. Был опыт общения с японским дизелем (4D56), не сказать, что совсем негатив, но ничего хорошего (с учетом того, что он был новый). Если не сложно, можете посоветовать и подсказать с какими дизелями были пассаты б5+ и какова надежность этих дизелей. Хотя бы направления, нюансы потом буду изучать по форуму.
Заранее всем спасибо.

[енот]

ищи дизель AVF/AWX. остальное не надо.
это если кратко и по существу.

[Роман48]

ищи дизель AVF/AWX. остальное не надо.
это если кратко и по существу.

Спасибо. Эти двигателя с объемом 1.9?

[Fregl44]

только AVF с полным приводом будет с 6-МКПП

[Роман48]

только AVF с полным приводом будет с 6-МКПП

МКПП не пугает в принципе, думаю, что как вариант тоже можно рассматривать

[енот]

Эти двигателя с объемом 1.9?

да.
131лс.
главное не взять с умирающими насос-форсунками, стоимость даже одной штуки не порадует.
проблемы с геометрией направляющего аппарата турбины так же не редкость для продаваемого б/у.
все дизеля к текущему моменту имеют в среднем пробеги 300-500 тысяч. можно найти меньшие (например дилерские машины), но - они с рождения работали на суровых российских гсм...

[maksstranger]

главное не взять с умирающими насос-форсунками, стоимость даже одной штуки не порадует.
проблемы с геометрией направляющего аппарата турбины так же не редкость для продаваемого б/у.

В принципе, эти моменты поддаются диагностике и могут быть проверены перед покупкой. Приходилось ездить на AVF+АКПП - тяга супер Единственное, что меня огорчило в том экземпляре, это большое кол-во отдушек в салоне и прорывающийся сквозь их аромат запах соляры...

[Light Dif]

ищи дизель AVF/AWX. остальное не надо.
это если кратко и по существу.

а по поводу AVG что можешь сказать? Сейчас метаюсь в выборе 1.8т или 1.9тди . Просто есть варик взять такой дизель: после капремонта, тнвд, блок цилиндров с новыми поршнями и тд и тп. 50 км назад заменена гбц на новую в сборе(не откапиталенную). Грм ролики 50км назад. Турбина стоит от 2.0 тдт 170 лс только что откапиталенная.

[shahan]

AVG

Этот двиг на B5+ не ставили, а вообще он понадёжней чем (PD) AVF и AWX

[jena13]

не боись дизеля, а боись тупых и безруких мастеров!!!! дизель понадежнее зажигалки будет. масло и фильтра меняй чаще. а avf и к качеству соляры не очень превиредлив.

[Light Dif]

Этот двиг на B5+ не ставили, а вообще он понадёжней чем (PD) AVF и AWX

Верно. Просто метаюсь между ауди а4, пассатом и боро. и вот есть варик взять ауди с таким

[Lanza]

У двигателя 1,9tdi 131 л.с. нормальная температура какая? Сейчас похолоднее стало, 80 градусов по трассе и в городе, опускается до 70-ти, если машина стоит. Летом до 90 поднималась, но редко.
Термостат под замену или норма?

[енот]

Термостат под замену или норма?

должен греться нормально (90).
термостат как одна из причин.

а вообще он понадёжней чем (PD) AVF и AWX

почему ?

[shahan]

почему ?

ИМХО Сужу о процентном соотношении приездов в сервисы. У PD дизелей серии A, не продуманное крепление н.ф,что вызывает износ шахт https://www.youtube.com/watch?v=u7XykPIKvTc ,что не встречается у тнвд , часто встречается износ р.в. и гидрокомпенсаторов,https://www.youtube.com/watch?v=x39Q7zhz8ME чего не встречается у тнвд.Сами насос форсунки ,тоже не дешёвые ,чего не скажеш о простых форсунках . Самое главное что ремонт насос форсунок и восстановление колодцев форсунок гбц,не везде делают ,а достойно делают вообще только в крупных городах,чего не скажешь о тнвд.

[sanyoua]

Роман48, https://passatworld.ru/showthread.php?t=151744

[Роман48]

Роман48, https://passatworld.ru/showthread.php?t=151744

Это читал, спасибо