Passat B5+ ошибка бедная смесь
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Passat B5+ ошибка бедная смесь

    Всем привет!
    Имею Passat B5+ 2001 г. в., 1.8Т, автомат. Американец. Езжу уже много лет на нём. После Америки сразу загорелся чек - ошибку показывала снижение эффективности катализатора. Вот недавно считал ошибки, стала появляться ошибка System to Lean - бедная смесь. Поведение машины никак не изменилось, расход практически такой же, как и был раньше, по городу 10-12, с пробками до 14, по трассе от 7 до 8, езжу спокойно. Но может быть немного стал меньше чем когда-то, на пол литра максимум, но это может объясняться и спокойной манерой езды. Свечу выкрутил, вроде бы нормально выглядит.

    Название: свеча.jpg
Просмотров: 6765

Размер: 176.0 Кб

    Вот я и думаю, стоит ли вообще заморачиваться, или подождать более серьёзных симптомов? Слышал, что бедная смесь может быть вредна для двигателя, но может быть датчик показывает незначительные отклонения от нормы, с которыми можно не заморачиваться? Может быть плохой катализатор даёт такой эффект? Пробег почти 230 тысяч, катализатор ни разу не менял.
    Может быть стоит сделать какие-то измерения? Есть шнурок для компа и ваг ком, также есть блютузный адаптер и программа Torque на смартфоне.
    В общем, хотелось бы услышать совет знающих людей. Спасибо заранее!
    Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат

  2. #2
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в 032-й группе что?... ошибка появляется тогда, когда пределы коррекции доступные штатным средствам управления уже исчерпаны...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если можно, 032 группа это где? Можно ли андройдом посмотреть параметры, или надо кабелем и ваг-комом?
    Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aracks Посмотреть сообщение
    032 группа это где? Можно ли андро
    Может лучше в сервис тогда, к специалистам?

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У нас в сервисах нормальных специалистов мало, гораздо лучше разобраться в чём причина, а в сервисе уже ткнуть и сказать что сделать. Я разобраться смогу быстро, вот только понять надо, что делать.
    Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат

  6. #6
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aracks, ваг ком... двигатель\ измерения\ 032 группа... два значения посмотреть и написать... ошибки перед этим не сбрасывать...



    Цитата Сообщение от aracks Посмотреть сообщение
    Я разобраться смогу быстро, вот только понять надо,
    на форуме куча инфы... нужно просто читать...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, вчера сбросил ошибку, подожду когда снова появится, сделаю измерения, тогда напишу результаты.

    --- Добавлено чуть позже ---

    P.S. Если не сложно, напишите пжлст, как снять эти логи, на холостом ходу, газовать надо, или в движении? Прошу прощения, понимаю, что можно найти в форуме, но поиском выдаёт много информации, и не совсем пойму, относится ли эти рекомендации к измерению именно смеси в 032 группе.
    Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат

  8. #8
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aracks, могу только рекомендовать начать изучения с азов работы двигателя внутреннего сгорания и изучения принципов работы ЭСУД...

    032 просто посмотреть два значения... можно даже не заводить...

    Если не сложно, напишите пжлст, как снять эти логи, на холостом ходу, газовать надо, или в движении?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    могу только рекомендовать начать изучения с азов работы двигателя внутреннего сгорания и изучения принципов работы ЭСУД...
    Моя профессия не связана с автомобилями, задача только поддерживать свой автомобиль в рабочем состоянии. Пока что получается, что оптимальнее всего это делать по возможности самому, иногда обращаясь в сервис, но чётко формулируя им задачу. Уже не раз решал проблемы с помощью участников форума. Так что, остаётся только поблагодарить местную общественность за отзывчивость. :-)
    Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат

  10. #10
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже не автомеханик

    но без знания работы механизма невозможно определить источник негативного влияния на работу системы...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 797
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aracks, По твоим годам лямды надо было уже поменять два раза...(ресурс 150000 на ихнем бензине). Диагностику по смеси и катализатору мозги вычисляют по показаниям лямд. Так что если ковыряться, то начинать с теста лямд, а скорее всего с их замены. ИМХО.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  12. #12
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,175
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а моё имхо - опресовка, замена вставки насоса и 98й в бак....
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я так думаю, что катализатор вряд ли жив у меня, да и лямбды, вероятно, плохие. Лью 92-й с самого начала, по чьему-то совету. Собственно, вопрос вот в чём - езжу на машине уже более 8 лет, пока с движком проблем не было - стоит ли вообще заморачиваться, если по ощущению всё работает нормально? Насколько критичны все эти проблемы?
    Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 797
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aracks,
    Цитата Сообщение от aracks Посмотреть сообщение
    Я так думаю, что катализатор вряд ли жив у меня, да и лямбды, вероятно, плохие.
    Там целый комьютер есть для того чтобы точно знать..., нормальную диагностику сделай.

    Цитата Сообщение от aracks Посмотреть сообщение
    Лью 92-й с самого начала,
    и это хорошо.


    Цитата Сообщение от aracks Посмотреть сообщение
    пока с движком проблем не было - стоит ли вообще заморачиваться
    Стоит, ибо у вас авто ближе к самолету чем к ВАЗу.....

    Цитата Сообщение от aracks Посмотреть сообщение
    по ощущению всё работает
    Нахрена тогда немцы с комьютерами заморачивались, если достаточно ощущений??
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прочитал ошибки ваг-комом. Ошибки две: 16804 - система катализаторов, снижение эффективности, и 17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе P1136-35-00.
    Результаты измерений: группа 032, лямбда-регулирование, изученные значения: на холостом ходу (аддитивное) 7.1 %, при частичной загрузке (мульт) -4.7%.
    Можете подсказать, что означают эти цифры? Спасибо!
    Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 797
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aracks, Сделай тест первой лямды.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробую завтра сделать. Если вдруг не разберусь - как именно тестировать?
    Кстати, показатели отклонния большие или не очень?
    Спасибо.
    Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    59
    Сообщений
    12,551
    Спасибо:
    Получено: 544
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aracks Посмотреть сообщение
    Моя профессия не связана с автомобилями, задача только поддерживать свой автомобиль в рабочем состоянии.
    Вручную это сделать невозможно, запланированная производителем - ускоренная амортизация моторов неуклонно надвигается, несмотря на всяческие телодвижения автовладельцев.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 797
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aracks,Разберешся.
    диагностика_AWM.zip
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  20. #20
    Lupo Аватар для Alan39
    Регистрация
    16.06.2010
    Адрес
    Калининград, Россия
    Возраст
    33
    Сообщений
    139
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aracks Посмотреть сообщение
    Результаты измерений: группа 032, лямбда-регулирование, изученные значения: на холостом ходу (аддитивное) 7.1 %, при частичной загрузке (мульт) -4.7%.
    Можете подсказать, что означают эти цифры? Спасибо!
    "АВТОРСТВО AWAS"
    Попробую внести лепту по тубодвижкам:

    аддитив:
    положительный (бедная смесь в режиме ХХ) - негерметичность впуского тракта.
    отрицательный (богатая смесь в режиме ХХ) - высокое давление топлива, негерметичность форсунок, датчик температуры ОЖ.

    мультипликатив:
    положительный (бедная смесь в режиме нагрузок) - недостаточная производительность или давление топливного насоса.
    отрицательный (богатая смесь в режиме нагрузок) - негерметичность впускного тракта после тубины, расходомер, датчик температуры ОЖ.
    Passat B5, AWM 1.8T 170 л.с. 2003 tiptronic американец

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ошибка бедная смесь
    от andru108 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.10.2012, 21:58
  2. passat b5. Ошибка 16795
    от serg2.0 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 09.07.2007, 21:48
  3. Бедная смесь.
    от gennadiy в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.05.2007, 12:49
  4. Бедная смесь.
    от gennadiy в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.05.2007, 19:11
  5. passat b4 ошибка дроссельной
    от chessterr в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 05.05.2006, 11:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •