Passat B5+ ошибка бедная смесь

[aracks]

Всем привет!
Имею Passat B5+ 2001 г. в., 1.8Т, автомат. Американец. Езжу уже много лет на нём. После Америки сразу загорелся чек - ошибку показывала снижение эффективности катализатора. Вот недавно считал ошибки, стала появляться ошибка System to Lean - бедная смесь. Поведение машины никак не изменилось, расход практически такой же, как и был раньше, по городу 10-12, с пробками до 14, по трассе от 7 до 8, езжу спокойно. Но может быть немного стал меньше чем когда-то, на пол литра максимум, но это может объясняться и спокойной манерой езды. Свечу выкрутил, вроде бы нормально выглядит.



Вот я и думаю, стоит ли вообще заморачиваться, или подождать более серьёзных симптомов? Слышал, что бедная смесь может быть вредна для двигателя, но может быть датчик показывает незначительные отклонения от нормы, с которыми можно не заморачиваться? Может быть плохой катализатор даёт такой эффект? Пробег почти 230 тысяч, катализатор ни разу не менял.
Может быть стоит сделать какие-то измерения? Есть шнурок для компа и ваг ком, также есть блютузный адаптер и программа Torque на смартфоне.
В общем, хотелось бы услышать совет знающих людей. Спасибо заранее!

[FLYTs]

в 032-й группе что?... ошибка появляется тогда, когда пределы коррекции доступные штатным средствам управления уже исчерпаны...

[aracks]

Если можно, 032 группа это где? Можно ли андройдом посмотреть параметры, или надо кабелем и ваг-комом?

[Ioann]

032 группа это где? Можно ли андро

Может лучше в сервис тогда, к специалистам?

[aracks]

У нас в сервисах нормальных специалистов мало, гораздо лучше разобраться в чём причина, а в сервисе уже ткнуть и сказать что сделать. Я разобраться смогу быстро, вот только понять надо, что делать.

[FLYTs]

aracks, ваг ком... двигатель\ измерения\ 032 группа... два значения посмотреть и написать... ошибки перед этим не сбрасывать...

Я разобраться смогу быстро, вот только понять надо,

на форуме куча инфы... нужно просто читать...

[aracks]

Спасибо, вчера сбросил ошибку, подожду когда снова появится, сделаю измерения, тогда напишу результаты.

--- Добавлено чуть позже ---

P.S. Если не сложно, напишите пжлст, как снять эти логи, на холостом ходу, газовать надо, или в движении? Прошу прощения, понимаю, что можно найти в форуме, но поиском выдаёт много информации, и не совсем пойму, относится ли эти рекомендации к измерению именно смеси в 032 группе.

[FLYTs]

aracks, могу только рекомендовать начать изучения с азов работы двигателя внутреннего сгорания и изучения принципов работы ЭСУД...

032 просто посмотреть два значения... можно даже не заводить...

Если не сложно, напишите пжлст, как снять эти логи, на холостом ходу, газовать надо, или в движении?

[aracks]

могу только рекомендовать начать изучения с азов работы двигателя внутреннего сгорания и изучения принципов работы ЭСУД...

Моя профессия не связана с автомобилями, задача только поддерживать свой автомобиль в рабочем состоянии. Пока что получается, что оптимальнее всего это делать по возможности самому, иногда обращаясь в сервис, но чётко формулируя им задачу. Уже не раз решал проблемы с помощью участников форума. Так что, остаётся только поблагодарить местную общественность за отзывчивость. :-)

[FLYTs]

Я тоже не автомеханик

но без знания работы механизма невозможно определить источник негативного влияния на работу системы...

[fibonathi]

aracks, По твоим годам лямды надо было уже поменять два раза...(ресурс 150000 на ихнем бензине). Диагностику по смеси и катализатору мозги вычисляют по показаниям лямд. Так что если ковыряться, то начинать с теста лямд, а скорее всего с их замены. ИМХО.

[Меркурий]

а моё имхо - опресовка, замена вставки насоса и 98й в бак....

[aracks]

Я так думаю, что катализатор вряд ли жив у меня, да и лямбды, вероятно, плохие. Лью 92-й с самого начала, по чьему-то совету. Собственно, вопрос вот в чём - езжу на машине уже более 8 лет, пока с движком проблем не было - стоит ли вообще заморачиваться, если по ощущению всё работает нормально? Насколько критичны все эти проблемы?

[fibonathi]

aracks,

Я так думаю, что катализатор вряд ли жив у меня, да и лямбды, вероятно, плохие.

Там целый комьютер есть для того чтобы точно знать..., нормальную диагностику сделай.

Лью 92-й с самого начала,

и это хорошо.

пока с движком проблем не было - стоит ли вообще заморачиваться

Стоит, ибо у вас авто ближе к самолету чем к ВАЗу.....

по ощущению всё работает

Нахрена тогда немцы с комьютерами заморачивались, если достаточно ощущений??

[aracks]

Прочитал ошибки ваг-комом. Ошибки две: 16804 - система катализаторов, снижение эффективности, и 17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе P1136-35-00.
Результаты измерений: группа 032, лямбда-регулирование, изученные значения: на холостом ходу (аддитивное) 7.1 %, при частичной загрузке (мульт) -4.7%.
Можете подсказать, что означают эти цифры? Спасибо!

[fibonathi]

aracks, Сделай тест первой лямды.

[aracks]

Попробую завтра сделать. Если вдруг не разберусь - как именно тестировать?
Кстати, показатели отклонния большие или не очень?
Спасибо.

[Адамс]

Моя профессия не связана с автомобилями, задача только поддерживать свой автомобиль в рабочем состоянии.

Вручную это сделать невозможно, запланированная производителем - ускоренная амортизация моторов неуклонно надвигается, несмотря на всяческие телодвижения автовладельцев.

[fibonathi]

aracks,Разберешся.
диагностика_AWM.zip

[Alan39]

Результаты измерений: группа 032, лямбда-регулирование, изученные значения: на холостом ходу (аддитивное) 7.1 %, при частичной загрузке (мульт) -4.7%.
Можете подсказать, что означают эти цифры? Спасибо!

"АВТОРСТВО AWAS"
Попробую внести лепту по тубодвижкам:

аддитив:
положительный (бедная смесь в режиме ХХ) - негерметичность впуского тракта.
отрицательный (богатая смесь в режиме ХХ) - высокое давление топлива, негерметичность форсунок, датчик температуры ОЖ.

мультипликатив:
положительный (бедная смесь в режиме нагрузок) - недостаточная производительность или давление топливного насоса.
отрицательный (богатая смесь в режиме нагрузок) - негерметичность впускного тракта после тубины, расходомер, датчик температуры ОЖ.