0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет друзья.
Нужна ваша помощь
Все началось с замены печки на Passatike b5 .
Разобрал всю торпеду и заменил радиатор печки.
И так же собрал в обратной последовательности.
Ставлю аккумулятор на авто и вставляю ключ в замок зажигания,начинаю проворачивать и у меня начинает мигать значек ключика на приборке.
Я заводить а авто заводится буквально на секунду и глохнет.В чем проблема господа, со мной такое впервые?Не смешно даже блин?Сигнализация отключена все в норме,но повторюсь моргает ключик на приборке!?Подскажите в чем проблема как решить ее???До этого было все в порядке ,заводилась отлично.
Прошу любой помощи ребята???
Passat B5 variant 1998 1.9 TDI 66 kw AHU
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Возвращайся по пути сборки и смотри что и где не подключил.
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 89 |
Чип иммобилайзера в брелке или на замке зажигания примотан? Если на руле то разбери и проверь, может отвалился.
B5 01N 19981,8 ADR - был
Jetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да уже возвращался смотрел все норм.(главное замок не трогал даже датчики не снимал на него).
Passat B5 variant 1998 1.9 TDI 66 kw AHU
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 9 |
привет, твоя приборка потеряла ключ, я с таким сталкивался .
пробуй так :вытащи ключ из замка зажиг на растояние 30-40 см , подожди 1-2мин , и вставляй,
при этом нажми на педаль тормоза и сцепеление
--- Добавлено чуть позже ---
сейчас найду видео
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Passat B5 variant 1998 1.9 TDI 66 kw AHU
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 9 |
я до сих пор живу с этой проблемой , просто научился ее обходить
Спасибо: |
Получено: 129 Отправлено: 80 |
SASHABELARUS, Приветствую! Есть выход - с ключами у тебя должна быть пластиковая пластинка, и на ней есть код твоего иммо панели, берешь ваг ком и прописываешь ключи снова! Или испробуй залесть в машинку вставить ключь и на старт ( незаводя) 3-и раза закрой открой замки дверей ( у водителя кнопка на двери блокировки дверей). Но на вряд ли поможет так просто. Шнурком только, или возьми второй комплект ключей может с ним пойдет.
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
спасиб мужики,буду пробовать(вторым ключем пробовать)не понимаю что за шляпа такая произошла.
Passat B5 variant 1998 1.9 TDI 66 kw AHU
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Всё дело кончится тем, что он обнулит количество ключей, прописать не сможет потому, что есть явная проблема. И тогда машин уже точно не заведется.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
а не могли ли у него ЭБУ движка и иммо разругаться? ключик также мигать будет и машинка заводиться, ну чисто как бредовое предположениеможет попробовать их на всякий случай еще раз подружить? но правда шнурок конечно нужен.
Passat Variant 1998г.в. Европеец 150л.с. AEB. АКПП
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 38 |
Если и вторым ключом не заведется, то либо не подключена катушка, либо плохо считывает, можно попробовать вытащить иммо капсулу из ключа и положить на ключ прям вплотную личинки замка зажигания, попробовать завести.
1.8T AWM АКПП 2002г
Спасибо: |
Получено: 65 Отправлено: 13 |
vag com есть? сперва в него и смотреть какая ошибка в панели приборов висит.
Затем пройтись по 21-24 каналам и посмотреть что там за значения.
И сразу все будет ясно.
1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 56 |
У друга такая же проблема. Вчера разобрали пластик вокруг замка. Нашли отвалившуюся колбу со следами герметика. Видимо держалась на нем. На замке следов куда клеили не видно. Подскажите куда ее лучше примотать? Сверху замка, снизу, сбоку? Или без разницы?
B5, AGZ, Vr 5, 4 MOTION, 2000год, механика, климат, каты вырезал.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 56 |
Хочется чтобы автозапуск работал
B5, AGZ, Vr 5, 4 MOTION, 2000год, механика, климат, каты вырезал.