АвтоВАЗ рассекретил «настоящий» внешний вид Lada Xray

[Axl]

Внешность Lada Xray, как и сообщал ранее Car of the Day, раскрыли точно по графику: 6 ноября специально по случаю визита полпреда президента М.Бабича на АвтоВАЗ.

Тольяттинское предприятие напоминает, что серийное производство машины начнется через 39 дней ровно, 15 декабря 2015 года в Тольятти.
Продавать новую Ладу Икс-Рей начнут в феврале 2016 года.



Сообщается, что перед тем, как запустить Lada Xray в серию, на АвтоВАЗе произведут немногим менее 200 машин, которые помогут заводчанам отработать сборку, настройку различных узлов и систем, проконтролировать безопасность и надежность автомобиля.
К началу ноября для этих целей уже выпустили больше 100 автомобилей.
Прежде CD сообщал, что приблизительная цена Lada XRAY составит 500 000 – 600 000 рублей.
Под капотом Lada XRAY станут работать три бензиновых мотора.
На стандартную версию внедрят 1,6-литровый мотор мощностью 106 л.с.
За доплату предложат 114-сильный двигатель этого же объема, а на вершине линейки расположится 1,8-литровый мотор, развивающий 122 л.с.
Движки будут работать в паре с механической коробкой передач либо роботизированной трансмиссией.






Источник

[Andrew954]

И все таки она заколдована...

[Адамс]

За доплату предложат 114-сильный двигатель этого же объема

Фигня, у меня 16-ти-клапанные движки такого же объёма, выдают под 130 сил, не усираясь на максимальном пределе даже.
Так шта, колехтивным разум не бывает...

--- Добавлено чуть позже ---

И все таки она заколдована...

Чем, передранным агрессивным дизайном кузова?
Также будет гнить как и всё, на помойках.

[Andrew954]

Чем, передранным агрессивным дизайном кузова?
Также будет гнить как и всё, на помойках.

Земля где завод стоит.

[Doxtur]

Отличные крылья, на радость рихтовщикам

[FLYTs]

Жесть... даже срисовать не можем... обязательно надо сузить визуально и растянуть в высоту... штоб смотрелась нелепей нелепого логана с которого писалась

[Lemur]

штоб смотрелась нелепей нелепого логана с которого писалась

то же почему то подумал про логан

[super.olegator2009]

Убожество. Все кто проводил тест-драйвы хвалят только рулевое управление. От салона все плюются. Надо самому сходить в салон посмотреть в живую.

[Skodник]

Блевнул.спс

[Passat46]

ужос.

[=B O N D=]

убожество. особенно сбоку

[Poltos]

Дизайнер перед наброском эскизов явно дунул в одно жало, и на растянувшуюся улыбку сделал растянутую морду. :-D

[Ragim]

Отличные крылья, на радость рихтовщикам

Да рихтовщик сразу за новым крылом отправит.

[Ragim]

Дизайнер перед наброском эскизов явно дунул в одно жало, и на растянувшуюся улыбку сделал растянутую морду. :-D

Вид сбоку- улыбка наркомана :-D

[FLYTs]

Вот интересно когда с конвейера ваза сойдет что-то вменяемое?... когда моторы преодолеют заветные 2,0 литра... когда купив это можно не опсаться что тебе продали кузов, а все остальное предстоит доделать самому, потому, что так ездить нельзя... и если будешь медлить то кузов сгниет быстрее чем ты успеешь ее довести до состояния автомобиля...

я конечно понимаю что есть куча энтузиастов которые ставят на эти ведра турбины и кучу всего чтобы оно начало двигаться... огромная куча типа Тюнинг запчастей из разряда поддон на молнии и быстросъемный коленвал для переборки мотора на перекуре... но все это не то...

нафига собирать на платформе логана... соберите седан на платформе T-90 народ будет брать

почему танк у нас широкий и низкий



а с Ладой все наоборот

[super.olegator2009]

почему танк у нас широкий и низкий

Чтобы было тяжело в него попасть.

а с Ладой все наоборот

Что бы попасть из гранатомёта с первого раза